十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較

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1、word資料下載可編輯十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較(一)工廠(chǎng)交貨(EXW)　　本術(shù)語(yǔ)英文為“EXWorks(…namedplace)”，即“工廠(chǎng)交貨(……指定地點(diǎn))”。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買(mǎi)方承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。采用EXW條件成交時(shí)，賣(mài)方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用都是最小的。　　F組：主要運(yùn)費(fèi)未付(二)貨交承運(yùn)人(FCA)　　本術(shù)語(yǔ)英文為“FreeCarrier(…namedplace專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯)”，即“貨物交承運(yùn)人(……指

2、定地點(diǎn))”。它指賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣(mài)方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí)，在買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣(mài)方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。采用這一交貨條件時(shí)，買(mǎi)方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸契約，并及時(shí)通知賣(mài)方?！?000通則》規(guī)定，若雙方約定的交貨地點(diǎn)是賣(mài)方所在地，賣(mài)方負(fù)責(zé)把貨物裝上買(mǎi)方制定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具即可，若交貨地是其它地點(diǎn)，賣(mài)方在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，無(wú)需卸貨。(三)船邊交貨(FAS)　　本術(shù)語(yǔ)英文為“FreeAlongsideship(…namedportofship

3、ment)”即“船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外買(mǎi)方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。與《90通則》不同的是，《2000通則》規(guī)定，辦理貨物出口報(bào)關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用改由買(mǎi)方承擔(dān)。(四)船上交貨(FOB)　　本術(shù)語(yǔ)英文為“FreeonBoard(…namedportofshipment)”，即“船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”。它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付，貨過(guò)船舷后買(mǎi)方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)

4、語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。　　【FOB】術(shù)語(yǔ)變形1FOBlinerterm,叫做班輪條件，指裝船費(fèi)用就象班輪裝運(yùn)那樣，由支付運(yùn)費(fèi)的一方負(fù)擔(dān)2FOBundertackleterm，叫做吊鉤下交貨，指賣(mài)方將貨物放置于輪船吊鉤下可及之處，從貨物起吊開(kāi)始發(fā)生的裝船費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。3FOBstowed，叫做并理艙，指賣(mài)方擔(dān)負(fù)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)用在內(nèi)的裝船費(fèi)4FOBtrimmed，叫做并平艙，指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括平艙在內(nèi)的裝船費(fèi)用5FOBstowedandtrimmed，叫做并理艙和平艙，指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用6指定裝運(yùn)港

5、船上交貨”FOB．VESSEL（namedportofshipment）按此術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方所報(bào)價(jià)格包括在指定裝運(yùn)港將貨物交到由買(mǎi)方提供或?yàn)橘I(mǎi)方提供的海洋輪船上的全部費(fèi)用。專(zhuān)業(yè)技術(shù)資料word資料下載可編輯　?。?）FOBLinerTerms（FOB班輪條件）：賣(mài)方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用；　?。?）FOBUnderTackle（FOB吊鉤下交貨）：賣(mài)方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用；　?。?）FOBStowed（FOB包括理艙）：賣(mài)方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和理艙費(fèi)用；　?。?）FOBTrimmed（FOB包括平艙）：賣(mài)方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和平艙費(fèi)用；　?。?）FOBStowedandTrimmed（FOB包

6、括平艙和理艙）：賣(mài)方必須承擔(dān)裝貨、平艙和理艙費(fèi)用?！　組：主要運(yùn)費(fèi)已付PS關(guān)于理艙和平艙FOB包括理艙（FOBStowed）為了使船上裝載的化物放置妥善和分布合理，貨物裝船后，需要進(jìn)行墊隔和整理，此項(xiàng)作業(yè)叫做理艙，理艙費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，各國(guó)港口有不同的規(guī)定和解釋?zhuān)瑸榱嗣鞔_責(zé)任和避免引起爭(zhēng)議，買(mǎi)賣(mài)雙方商訂合同時(shí)，應(yīng)對(duì)理艙費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)作出明確規(guī)定，如買(mǎi)方不愿負(fù)擔(dān)裝運(yùn)費(fèi)和理艙費(fèi)，則可按FOBStowed條件成交，按此條件成交，賣(mài)方不僅應(yīng)負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而且還要將裝到船上的貨物堆好碼好并進(jìn)行合墊隔和整理，即還須負(fù)擔(dān)理艙費(fèi)，如在FOB后未加“理艙”（StoWed）字樣，而租船合同又規(guī)定船方不

7、負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時(shí)，則理艙費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。FOB包括平艙（FOBTrimmed)貨物裝船后，為了保持船舶承受壓力均衡和航行安全，對(duì)成堆裝入船艙的散裝貨物，如煤炭，糧谷等，需要進(jìn)行調(diào)動(dòng)和平整。這項(xiàng)作業(yè)叫作平艙。按此條件成交，裝貨費(fèi)和平艙費(fèi)，概由賣(mài)方負(fù)擔(dān)擔(dān)，按一般慣例，如在FOB后未加“平艙”（Trimmed）字樣，則賣(mài)方不負(fù)擔(dān)平艙費(fèi)用，平艙費(fèi)用究竟由買(mǎi)方抑或船方負(fù)擔(dān)，則取決于租船員合同的規(guī)定，當(dāng)租船合同規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時(shí)，則平艙費(fèi)由支付。FOB包括理艙和平艙（FOBStowedandTrimmed）當(dāng)裝到船上的貨物，即要