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《快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量研究開題報(bào)告》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、課程名稱:《經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法論》快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量研究開題報(bào)告學(xué)院:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院授課時(shí)間:2014-2015學(xué)年第一學(xué)期姓名:劉雨楓荊斐學(xué)號(hào):1224119412241214任課教師:譚克虎提交日期:2014年月日目錄一、課題的作用和意義31.選題背景32研究意義4二、文獻(xiàn)綜述和發(fā)展趨勢(shì)41國內(nèi)研究現(xiàn)狀42國際研究現(xiàn)狀4三、完成任務(wù)的可能思路、方案51研究目標(biāo):52研究?jī)?nèi)容--基于調(diào)查的評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì):53研究方法--問卷設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)來源:6四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排6五、參考文獻(xiàn)及資料8一、課題的作用和意義1.選題背景1979
2、年快遞行業(yè)傳入中國,至今它在中國已經(jīng)歷經(jīng)了三十多個(gè)年頭,基本形成了三大細(xì)分市場(chǎng)和三大市場(chǎng)參與者。三大細(xì)分市場(chǎng)包括同城快遞、國內(nèi)(異地)快遞和國際快遞,三大市場(chǎng)參與者包括民營、外資和國有快遞企業(yè)??爝f業(yè)作為物流服務(wù)業(yè)的重要組成部分,近幾年來得到了快速的發(fā)展,在促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、加速商品流通、服務(wù)其他行業(yè)和提升第三產(chǎn)業(yè)等方面做出了重要的貢獻(xiàn)。但是由于諸多原因,我國快遞市場(chǎng)還存在許多不夠完善的地方:首先,快遞企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小。目前,從事快遞行業(yè)的民營企業(yè)就有上萬家。據(jù)國家調(diào)查局上海調(diào)查總隊(duì)2007年5月31日公布的調(diào)查報(bào)告,
3、2006年上海市具有獨(dú)立核算法人資格的民營快遞企業(yè)有467家,注冊(cè)資金在20萬元以下的占九成。按員工人數(shù)算,20人以下的企業(yè)有373家,占79.9%;20至100人之間的有64家,占13.7%;100人以上的有30家,占6.4%;超過千人只有4家,僅占1%不到。其次,快遞行業(yè)缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。快遞也是一個(gè)相對(duì)比較年輕的行業(yè),在世界上很多國家都沒有被列入國家經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在我國目前快遞行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是國家郵政局在2007年9月21日頒布的,但是并沒有得到民營快遞企業(yè)的廣泛支持,標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)很不到位。第三,
4、行業(yè)機(jī)械化與自動(dòng)化程度不高,信息化與數(shù)字化水平不高。信息技術(shù)和機(jī)械化程度的提高對(duì)快遞行業(yè)的信息化機(jī)械化有著重要的促進(jìn)作用,車輛以及物流快遞業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一、數(shù)字化無線終端的配備、機(jī)械化分揀設(shè)備已經(jīng)成為了快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。但是,我國的目前大多數(shù)的快遞企業(yè)并不能將機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化放到重要的位置,過分的看重眼前的利益和使用人工,嚴(yán)重阻礙了我國快遞行業(yè)的發(fā)展。第四,快遞服務(wù)欠佳,顧客投訴頻發(fā)。2011年11月,全國受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴7272件。比上月增加2633件,增長(zhǎng)56.8%。其中,投訴的主要問
5、題是延誤和丟失等等。2研究意義快遞的本質(zhì)是服務(wù),服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中提高競(jìng)爭(zhēng)力,除了繼續(xù)改善設(shè)備及技術(shù)條件外,了解顧客的需求,提高服務(wù)質(zhì)量,提高顧客滿意度,是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)利器。然而,我國大多數(shù)快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量卻不如人意。以“公眾滿意度、時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率、用戶申訴率”三項(xiàng)指標(biāo)為核心的快遞服務(wù)評(píng)價(jià)體系并不完善,人們普遍關(guān)心的快件積壓延誤、丟失損毀、申訴賠償?shù)戎攸c(diǎn)問題也沒有得到妥善解決。從廣州市12315消費(fèi)者申訴舉報(bào)指揮中心的數(shù)據(jù)來看,2011年全年度共接咨詢、申(投)訴及舉報(bào)案件23
6、9456宗,接案量4年來首次下降,降幅為9.64%。不過,網(wǎng)購、物流快遞等“新消費(fèi)”的申(投)訴卻分別激增34.79%和62.42%,情況不容樂觀。快遞的特點(diǎn)是既服務(wù)生產(chǎn),又服務(wù)生活的公共服務(wù)范疇,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展對(duì)快遞業(yè)產(chǎn)生了旺盛的多層次多樣化的服務(wù)需求。可以肯定,未來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),總需求大于總供給、不斷提升的對(duì)高質(zhì)量服務(wù)的需求落后于相對(duì)薄弱的服務(wù)能力將是快遞行業(yè)面臨的主要矛盾,這也是本文研究的重點(diǎn)。通過本研究,不僅可以幫助快遞企業(yè)發(fā)現(xiàn)自身在運(yùn)營過程中存在的問題,而且也給出了相應(yīng)的改善方法。這些改善方法有助于企業(yè)節(jié)
7、約運(yùn)輸成本,提高資源的利用率,進(jìn)而改善遞送速度,提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置,爭(zhēng)取更多的客戶,占領(lǐng)更大的市場(chǎng),獲得更多的利潤(rùn)。二、文獻(xiàn)綜述和發(fā)展趨勢(shì)1國內(nèi)研究現(xiàn)狀快遞行業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),在我國發(fā)展迅速,但是我國對(duì)于快遞服務(wù)質(zhì)量沒有具體的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),沒有建立統(tǒng)一的快遞市場(chǎng)CSI指標(biāo)體系。因此學(xué)者們對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)方式做了一些研究。一些學(xué)者認(rèn)為,快遞業(yè)是物流業(yè)的重要組成部分,主張用物流服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量指標(biāo)來衡量快遞服務(wù)質(zhì)量。2008年,蔣春龍?jiān)诜治鑫锪鞣?wù)質(zhì)量形成機(jī)理的基礎(chǔ)上,找到了快遞企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)因素,建
8、立了快遞企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)及管理體系,提出了快遞企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量控制策略。另外一些學(xué)者對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量作了專門研究,提出了快遞服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)模型,從而衡量快遞服務(wù)質(zhì)量。2007年,張同偉在SERVQUAL模型基礎(chǔ)上,根據(jù)快遞行業(yè)服務(wù)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了五個(gè)維度下的19項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),建立了快遞公司服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,可以對(duì)快遞公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較系統(tǒng)、