資源描述:
《濰柴LNG常見故障案例分解》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、.濰柴天然氣發(fā)動機之故障案例分析??故障診斷與排除原則:?發(fā)動機出現(xiàn)故障時,采用先易后難逐一排除法!?在未弄清楚問題前,不要輕易更換任何配件!?注意記錄故障碼!在未弄清楚問題前,不要輕易清除故障碼!?故障分類?第一類故障:發(fā)動機無法啟動?第二類故障:發(fā)動機啟動困難(能起動,但較困難)?第三類故障:發(fā)動機自動熄火?第四類故障:發(fā)動機動力不足?第五類故障:發(fā)動機怠速不穩(wěn)?第六類故障:發(fā)動機放炮?第七類故障:發(fā)動機氣耗高?第八類故障:發(fā)動機反水?第九類故障:排氣制動失效故障案例故障案例分析(無法啟動)分析(第一步:??根據(jù)故障燈
2、讀取故障代碼,確定故障點,若無法確定轉(zhuǎn)下一步。第二步:檢查檔位是否處于空檔位置、空檔開關是否正常;檢查副熄火開關是否正常,若還無法起動轉(zhuǎn)下一步。第三步:檢查整車起動線路及電瓶是否正常,若還無法起動轉(zhuǎn)下一步。第四步:判斷起動機工作是否正常,若還無法起動轉(zhuǎn)下一步。第五步:檢查點火系統(tǒng)是否正常,若還無法起動轉(zhuǎn)下一步。第六步:檢查氣瓶壓力是否正常,....檢查NGP燃氣壓力是否正常,并進一步檢查FMV出氣接口是否出氣。第七步、拆開信號發(fā)生器蓋,檢查點火正時是否正常。第八步、測試節(jié)氣門是否工作正常。第九步:檢查發(fā)動機本體部分,如氣門
3、間隙等。第十步:若是主機廠內(nèi)調(diào)試,考慮氣瓶內(nèi)的氣質(zhì)成分;若發(fā)動機運行時間較長,檢查氧傳感器接插件是否短路,空氣氣路是否堵塞嚴重,混合器小孔是否堵塞等。故障案例1??1、描述:一臺CNG發(fā)動機不能啟動,儀表盤上的氣壓表顯示值為10bar,進一步檢查加氣口處操作面板上儀表氣壓顯示為O。此時儀表盤上的指數(shù)失效,判定為可能是氣瓶沒氣或氣路閥門沒有打開。打開氣瓶上的手動閥,儀表上的氣壓表指數(shù)為10bar,發(fā)動機正常起動。??2、故障分析:此時儀表盤上的指數(shù)失效,可能是氣瓶沒氣或氣路閥門沒有打開。??3、故障處理:打開氣瓶上的手動閥,
4、儀表上的氣壓表指數(shù)為10bar,發(fā)動機正常起動。?故障案例2?1、故障描述:一臺CNG發(fā)動機無法起動,檢查氣瓶壓力儀表顯示氣瓶壓力足夠,輕輕松開減壓器進氣口沒有天然氣冒出,說明高壓天然氣沒有到達減壓器。判斷高壓氣路不通。高壓氣路上有一過流保護閥。過流保護閥的作用是:當天然氣供氣系統(tǒng)出現(xiàn)超量泄漏時,過流保護裝置能夠自動關斷系統(tǒng)氣源,以達到安全、保護的功能。當開氣瓶閥門過急,天然氣流速過快時會導致氣路過流保護。更換過流保護閥后正常。?2、故障原因:過流保護閥故障?3、故障處理:更換過流保護閥?;蛘呤前蔚暨^流保護閥閥芯。?故障案
5、例3....?1、故障描述:一臺CNG發(fā)動機無法起動,氣瓶壓力正常,故障指示燈亮,軟件檢測NGP壓力低,輕輕松開減壓器出氣口中,起動馬達時無燃氣流出,判定為減壓器故障,更換減壓器后正常。?2、故障分析:減壓器是CNG發(fā)動機中將高壓燃氣變?yōu)榈蛪喝細獾年P鍵部件。減壓器工作時加熱,以防止結(jié)冰。減壓器上有一開關電磁閥,電磁閥受發(fā)動機線束受鑰匙開關控制。電磁閥打開,高壓天然氣流入減壓器內(nèi)部,當電磁閥打不開時,將造成不過氣。同時,減壓器工作原理是通過彈簧控制膜片工作的,若膜片出現(xiàn)故障,則不能提供準確的減壓壓力。另外,天然氣在減壓過程中
6、,需要吸收熱量,須保持減壓器水循環(huán)暢通。若水循環(huán)堵塞,則造成減壓器結(jié)冰。故障可能原因:1、減壓器電磁閥故障;2、減壓器膜片故障;3、減壓器水循環(huán)堵塞。?3、故障處理:更換減壓器,并保持減壓器水路的良好循環(huán)。?故障案例4、?1、故障描述:一臺CNG發(fā)動機無法起動,診斷軟件查看NGP值遠低于8bar。啟動馬達,松動減壓器出氣管,有天然氣流出,松開燃料計量閥出氣口無天然氣流出,將燃料計量閥上的低壓電磁閥線束插頭修復后,發(fā)動機正常起動。?2、故障分析:低壓電磁閥集成在燃料計量閥上,是中壓氣路上的一個開關,其開關受ECU控制,線束接
7、觸不良會導致電磁閥無法打開,無無休止然氣無法,需要燃料計量閥總成,臨時處理辦法可抽取電磁閥閥芯。2.0系統(tǒng)燃料計量閥采用了BOSCH噴嘴,取消了低壓電磁閥.?3、故障處理:修復低壓電磁閥線束插頭。無法啟?故障案例5???1、故障描述:一臺發(fā)動機無法起動,檢查起動機、點火系統(tǒng)、發(fā)動機線路等正常,使用軟件清洗模式測得燃料計量閥噴嘴不動作,更換后發(fā)動機正常啟動。???....2、原因分析:燃料計量閥噴嘴按照發(fā)動機的點火順序接受ECU的指令交替循環(huán)以一次的頻率噴射燃氣,使用診斷軟件清洗模式時,ECU給出一定頻率的信號要求燃料計量閥
8、動作,若不動作,說明噴嘴出現(xiàn)故障,若診斷軟件顯示NGP為0或14.7左右,可能為NGP傳感器故障,此時,發(fā)動機也無法啟動,需更換NGP傳感器或燃料計量閥總成???3、故障處理:更換燃料計量閥。?故障案例6???1、故障描述:一臺發(fā)動機無法啟動,打開點火鑰匙,故障燈不亮。檢查發(fā)動機保險盒,發(fā)現(xiàn)一20A保險