穿鞋與道路運輸企業(yè)的安全管理

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1、天馬行空官方博客：http://t.qq.com/tmxk_docin；QQ:1318241189；QQ群：175569632穿鞋與道路運輸企業(yè)的安全管理引言記得今年春節(jié)前，有一天我跟我太太去某一家兒童用品商場購物時，看到商場正在做促銷，剛好有一款兒童鞋打折銷售，我發(fā)現(xiàn)其中有一款鞋樣子蠻不錯，手感也很好，就想給兒子（注：當時兒子才四周歲零三個月）買回去，也可以讓兒子在新年有新鞋子穿，在我準備買下付款時，我太太說，你還是帶兒子來試一試，如果萬一兒子不適合，那不是不好了嗎？對啊，鞋子合不合適要自己的腳穿過才知道，第二天剛好是周末，我就帶兒子商場試穿，還好，一試不大不小，我覺得鞋

2、子蠻合兒子的腳的，就想給他買，但是，兒子偏偏不喜歡，說穿得不舒服，死活不要，我拿他也沒有辦法，只能順他的意，畢竟腳是他的，舒不舒服兒子最有發(fā)言權(quán)。從上面這件事，我聯(lián)想到道路運輸企業(yè)的安全管理這個課題，安全生產(chǎn)管理與道路運輸企業(yè)的生存、發(fā)展是息息相關(guān)的，而且也關(guān)系到廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，因此，絕大多數(shù)道路運輸企業(yè)的管理者也充分認識，安全生產(chǎn)的好壞將關(guān)系到企業(yè)的生存，很多企業(yè)也對安全生產(chǎn)投下了大量的人力和物力，但是，大量的投入并不見得安全事故有很明顯的下降，本文將以JY運輸公司為例，結(jié)合穿鞋來探討道路運輸企業(yè)如何抓好安全管理。一、找鞋樣－尋找適合道路運輸企業(yè)安全管理的模

3、式我們?yōu)槭裁葱枰?？很多人都會說，那是要保護自己的腳避免受到傷害，對的，鞋子最原始的功能就是起到保護的作用。企業(yè)與人也有相似之處，企業(yè)為什么要抓安全管理，內(nèi)涵與穿鞋是一樣的。不同的企業(yè)必須要尋找合適自身條件的鞋子，而且，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，原來的鞋也將不適合，當鞋子已經(jīng)爛到無法修補的時候，企業(yè)只能夠從新尋找合適的鞋。以JY公司為例，該公司成立于上世紀的八十年代中，從事省內(nèi)高速直達班車業(yè)務(wù)，公司成立初期，很多安全管理的規(guī)章制度都是從合資股東企業(yè)照搬過來的，隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴展，經(jīng)營的班線不斷延伸，班車數(shù)量也不斷增加，這時，企業(yè)的管理層也逐漸發(fā)現(xiàn)，公司的安全生產(chǎn)的壓力也越來

4、越大，原來的那套安全管理制度已經(jīng)明顯不適合公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，特別是在1998年連續(xù)發(fā)生兩宗較大的行車事故后，導(dǎo)致公司經(jīng)營班車的實載率急速下降，市場形象不佳，公司的管理層意識到必須對原有的安全管理模式進行變革，光*以往那種對安全管理制度的修修補補是不行了，否則任由事故的發(fā)生將危及公司的生存，很明顯，原來的鞋子已經(jīng)不適合企業(yè)的發(fā)展需要了，換新鞋是必然的。因此，公司管理層成立了專門的安全管理變革小組，組織人員對企業(yè)的安全管理模式進行調(diào)研，并多次派出人員到股東單位和安全管理做的比較好的標兵企業(yè)取經(jīng)學(xué)習，經(jīng)過近三個多月的調(diào)研，變革小組指出，JY運輸公司在安全管理上存在五方面的弊病，具體

5、為：一是缺乏以人為本管理的理念，不能調(diào)動每個員工的主動性和積極性。在原來的安全管理方式基本上是制定安全規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)口里講一講，然后將制度和管理辦法往墻上一掛就了事，領(lǐng)導(dǎo)在安全管理過程中也很少會考慮到員工的具體因素，對員工的工作也沒有采取必要的激勵措施，安全基礎(chǔ)工作也不到位，對企業(yè)的安全管理往往是流于形式，安全問題根本沒有深入人心，廣大也員工認為，企業(yè)的安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大所以，從思想意識上人們就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成領(lǐng)導(dǎo)干部孤立地實行安全管理，收效很小。二是輕視事前控制，注重事后管理。一般在出現(xiàn)安全事故后，公司管領(lǐng)導(dǎo)

6、必須處理，然后加強安全工作的管理，大有“亡羊補牢”的感覺，這樣就容易埋下隱患，可能在短時間內(nèi)會引起員工的注意，但事情過去后，依然故我，領(lǐng)導(dǎo)也不強調(diào)安全問題，安全管理工作基本上沒有人抓，所以產(chǎn)生下一次安全事故的可能性非常大。三是處罰為主，缺乏獎勵。以前的安全生產(chǎn)管理對安全事故責任人大多是采取經(jīng)濟方面的處罰，而對事故的發(fā)生原因卻較少關(guān)注，以為通過處罰就能提高員工的安全生產(chǎn)意識，同時，對安全工作做得好的個人或集體也缺乏必要的獎勵措施，造成員工在潛意識認為安全生產(chǎn)管理那是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的事情，好與壞與己的關(guān)系不大。四是對安全生產(chǎn)的宣傳教育工作不到位。以往的教育對宣傳教育沒有高度重視，公司

7、管理層只是注重抓經(jīng)濟效益，對安全工作認識不夠，觀念上就沒有加以重視，宣傳工作主要為了對付上級單位領(lǐng)導(dǎo)的檢查，做點門面對付對付而以。因而，基本是沒有達到作宣傳教育工作的目的，即使有也是膚淺地談?wù)?，走過場，普通員工也只是聽聽而已，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育和警示的作用，造成員工的潛意識當中根本沒有安全的概念。五是沒有采用科學(xué)系統(tǒng)的管理方式，難以落實。原來的安全管理方式?jīng)]有科學(xué)性，過于簡單、形式化，操作起來很難見到實效，其實，安全管理是一門很重要的、值得深入研究的科學(xué)，與生產(chǎn)實踐一樣是有緊密、嚴格、規(guī)范的操作程