人工預(yù)、定鋪砼枕道岔作業(yè)指導(dǎo)書

人工預(yù)、定鋪砼枕道岔作業(yè)指導(dǎo)書

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1、人工預(yù)、定鋪P60-30#、P60-12#、P50-12#砼枕道岔作業(yè)指導(dǎo)書編制人:復(fù)核人:接收人:2007年6月8日5砼枕道岔預(yù)鋪作業(yè)指導(dǎo)書一、鋪設(shè)前準備工作1、道岔位置的現(xiàn)場定位。在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準確位置,并作上明顯的標記。2、道岔軌料的準備。按照道岔鋪設(shè)圖準備好各項材料,并按圖清點其規(guī)格和數(shù)量,各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。二、道岔預(yù)鋪1、準備道岔預(yù)鋪平臺。根據(jù)道岔的實際位置,盡量原位平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設(shè),平臺頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺應(yīng)

2、搭設(shè)牢固平穩(wěn),位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設(shè)上道時作縱向移動。平臺臺面必須平整,高度適適宜,既要避免過大的道岔起落量,又要利于臺面安設(shè)縱橫向?qū)к壱约暗啦硪粕系赖牟僮鳌?、岔枕就位。將岔枕調(diào)運到平臺上,按編號順序擺放,以直線基本軌為基準按間隔繩散布岔枕,全部岔枕在基本股側(cè)取齊。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,間距均勻一致,全部為600mm5;92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股,猛鋼鑄轍叉及護軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設(shè)圖作業(yè)。按順序擺放岔枕的鋼枕時,宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。如混凝土

3、岔枕,因有預(yù)埋套管,無需標明墊板端線,即可利用基線取齊岔枕位置?;炷敛碚韼Ь幪柕囊粋?cè)放在直股外側(cè),與直股對稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。3、鋪裝鐵墊板。各類墊板、滑床板、膠墊等按鋪設(shè)圖要求擺放安裝到位。墊板與各類配件嚴格按設(shè)計散布與安放,不允許隨便更換,特別是轍后墊板與轍叉的護軌下墊板要鋪設(shè)正確。鐵墊板和板下緩沖板對號入座,需注意,因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm,而螺栓直徑為30mm,故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊,待到軌件組裝時,軌距塊就位后再擰緊。4、線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。如有絕緣接頭,應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股

4、鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規(guī)定為28毫米,并按相關(guān)焊接要求進行。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現(xiàn)象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測量),如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量,不得大于0.3mm。5、安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開式扣件??奂壘鄩K在鋼軌工作邊一側(cè)放13號,非工作邊一側(cè)放11號。5按順序?qū)⒌啦礓撥壪扔赊D(zhuǎn)轍器部分向后鋪設(shè),連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側(cè)股、先上股后下股的次序進行。順序如下:直線上股鋼軌和護輪軌→直線下股鋼軌、尖軌及轍叉→導(dǎo)曲線上股鋼軌和尖軌→導(dǎo)曲線下股

5、鋼軌和護輪軌。道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴格,組裝過程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè),彈片扣壓內(nèi)側(cè),并用銷釘擠壓固定。滑床板與護軌墊板安裝彈片時,要注意彈片的正反面,正面朝上插進臺板槽內(nèi),再將表面涂油的銷釘自臺板側(cè)面銷釘孔穿入,用手敲擊釘頭使其就位。混凝土岔枕上組裝鐵墊板時,枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)應(yīng)涂黃油;側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)

6、格,鋪設(shè)時應(yīng)按設(shè)計圖要求安放;轉(zhuǎn)轍器鋼枕滑床板銷釘應(yīng)從外向里安裝,以免觸動電務(wù)桿接頭。6、電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標。電動轉(zhuǎn)轍機械各部桿件動作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正,丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌尖端與基本軌必須密貼。心軌第一牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌第一、第二牽引點之間間隙應(yīng)小于10mm。5尖軌、心軌第一、第二牽引點外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。三、控制標準1、接頭軌縫符合要求。2、彈條扣件三點落地,道釘無浮釘3、砼岔枕間距為;道岔全長允許誤差為,曲

7、基本軌前伸段長度允許誤差為。4、軌距允許誤差:尖軌尖端處為±1㎜,其他各部位為+3㎜、-2㎜。護軌輪緣槽寬度。查照間距(轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391㎜;護背距離(翼軌作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離)不得大于1348㎜。5、尖軌尖端至第一牽引點與基本軌密貼,縫隙不大于0.2mm;尖軌其余部分與基本軌密貼,縫隙不大于1mm;頂鐵與尖軌的間隙不得大于0.5mm。6、導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確。支距允許偏差±2㎜。7、道岔鋪設(shè)后,應(yīng)先串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計標高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高,并在曲線

8、內(nèi)不大于2‰坡遞減順接;不得有反超高。8、接頭處軌面高低差和軌距線錯牙不大于1㎜。9、基本軌必須落槽。滑床板

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