試論煤炭企業(yè)物流管理存在的問題及對策分析論文

試論煤炭企業(yè)物流管理存在的問題及對策分析論文

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1、試論煤炭企業(yè)物流管理存在的問題及對策分析論文..物流貫穿于煤炭企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程,物流環(huán)節(jié)的任何改善都會對企業(yè)管理水平的提高起促進(jìn)作用。物流作為“第三利潤源泉”,在降低成本、提高效益、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力方面起著極其重要的作用,是當(dāng)前企業(yè)“最重要的競爭領(lǐng)域”。煤炭企業(yè)要加強(qiáng)物流管理,不斷提高市場競爭力。一、煤炭企業(yè)物流管理存在的問題1.內(nèi)部物流管理體制沒有理順雖然有些煤炭企業(yè)特別是一些大型煤業(yè)集團(tuán),建立了一整套科學(xué)有效的管理辦法,建立了“集中采購、統(tǒng)一結(jié)算、直達(dá)配送”的物流運(yùn)作模式,但是..,受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我國相

2、當(dāng)多煤炭企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式.從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成,物流活動還沒有成為企業(yè)管理者關(guān)注的重點(diǎn),企業(yè)缺乏提高物流效率、降低物流成本的內(nèi)在動力和手段。2.物流管理缺乏科學(xué)性由于新老體制的更替,很多煤炭企業(yè)供應(yīng)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃、銷售計(jì)劃脫節(jié).可靠性降低:物資采購手段、方法落后,缺乏規(guī)范化;庫存管理方面仍采用傳統(tǒng)的儲備資金管理辦法,無法及時(shí)、準(zhǔn)確地反映實(shí)際庫存動態(tài)等。從煤炭企業(yè)內(nèi)部信息傳遞和處理技術(shù)來看.相對于物流系統(tǒng)合理化的要求有較大差距,制約了物流

3、管理水平的提高。此外,采購行為不規(guī)范、層層設(shè)庫,使材料積壓現(xiàn)象大量存在:由多種原因造成的材料及產(chǎn)品多次中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,使許多煤炭企業(yè)額外支出了大量的運(yùn)費(fèi)。3.物流系統(tǒng)整體效益不佳絕大多數(shù)煤炭企業(yè)在品質(zhì)要素方面有較好的基礎(chǔ),如在物資保管保養(yǎng)、回收復(fù)用方面已取得了許多成功的經(jīng)驗(yàn)和效果,但在倉庫布局、物資存放、裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)等方面存在許多不合理、不配套的現(xiàn)象。同時(shí),傳統(tǒng)倉儲管理的落后方式短時(shí)間內(nèi)不易撼動,為現(xiàn)代物流管理手段的引進(jìn)設(shè)置了障礙。企業(yè)內(nèi)部的采購、倉儲和配送職能未能進(jìn)行充分整合.無法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理.最終導(dǎo)致煤炭企業(yè)內(nèi)部物

4、流系統(tǒng)整體效益不佳。4.物流信息化程度偏低雖然極少數(shù)大型煤業(yè)集團(tuán)通過ERP系統(tǒng)的上線,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部計(jì)劃上報(bào)、審批、采購、供應(yīng)的計(jì)算機(jī)管理.并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部信息、庫存資源共享。但是.大多數(shù)煤炭企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺,信息技術(shù)管理水平和手段還比較落后。一方面.一些企業(yè)主要考慮到對原有的管理模式的轉(zhuǎn)換.對設(shè)備、人員培訓(xùn)的再投入較高.產(chǎn)生被動應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理物資的狀況;另一方面,在解決庫存管理問題的過程中,許多煤炭企業(yè)盡管已開發(fā)了不少先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),而由于對內(nèi)部物流管理結(jié)構(gòu)掌握不準(zhǔn)確,業(yè)務(wù)流程不夠優(yōu)化,項(xiàng)目成功的不多。5.物流

5、成本核算缺乏財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),物流管理效益難以體現(xiàn)“物流冰山說”指明企業(yè)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中。只能看到支付給企業(yè)外部運(yùn)輸?shù)奈形锪髻M(fèi)用,而實(shí)際上這些委托物流費(fèi)用在整個(gè)物流費(fèi)用中猶如冰山一角,真正的大頭是潛藏在海水中的冰山主體,即企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用。比如物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸與配送、利用自己的庫房保管貨物、由自己的T人進(jìn)行裝卸等費(fèi)用都計(jì)人了原材料、生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用等科目。目前,工業(yè)企業(yè)成本核算體系中,沒有把物流成本明確地列出來,也沒有正規(guī)的專門負(fù)責(zé)物流成本核算的會計(jì)人員和機(jī)構(gòu),計(jì)算方法不標(biāo)準(zhǔn),因而物流管理

6、效益難以體現(xiàn)。6.物流人才缺乏企業(yè)物流人才缺乏,愿意到煤炭企業(yè)來工作的物流人才更是鳳毛麟角。目前培養(yǎng)的物流人才不僅數(shù)量不夠,而且結(jié)構(gòu)單一,主要面向社會物流煤炭企業(yè)物流領(lǐng)域需要熟悉煤炭行業(yè).又通曉企業(yè)管理、物流管理、信息技術(shù)和電子商務(wù)的復(fù)合型人才。二、煤炭企業(yè)物流管理的對策1.強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理.提高物流管理的組織化程度在物流活動優(yōu)化重組中,煤炭企業(yè)應(yīng)成立專門的物流管理機(jī)構(gòu),在高度集成的信息系統(tǒng)的支撐下,將采購供應(yīng)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)的物流職能集成,對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈物流一體化,實(shí)施具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)、組織、控制和管理,從根本上改變計(jì)

7、劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期形成的傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式,縮短整體供應(yīng)鏈中的物流沉淀,加速物流周轉(zhuǎn).減少不必要的存貨風(fēng)險(xiǎn)。在企業(yè)外部,按照市場細(xì)化的要求,采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、求同存異、優(yōu)勢互補(bǔ)等多種方式,加快區(qū)域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建設(shè),形成供應(yīng)鏈聯(lián)盟,提高物流管理的組織化程度。2.按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建獨(dú)立的物流經(jīng)營公司鑒于我國物流市場還很不成熟、很不規(guī)范的現(xiàn)狀,煤炭企業(yè)特別是大型煤業(yè)集團(tuán)可以采取介于自營和外包之間的辦法。將企業(yè)現(xiàn)有物流服務(wù)資產(chǎn)和人員分離出去,成立獨(dú)立核算的“物流中心”或“物流事業(yè)部”,或按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建獨(dú)立的物流經(jīng)營公

8、司。新公司為企業(yè)自己的物流業(yè)務(wù)提供服務(wù)的同時(shí)也在市場上攬業(yè)務(wù),以進(jìn)一步提高服務(wù)能力利用率。3.將弱勢業(yè)務(wù)外包出去,集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)據(jù)統(tǒng)計(jì),煤炭企業(yè)有80%以上的原材料和成品的物流服務(wù)是由企業(yè)自我服務(wù)系統(tǒng)和供應(yīng)商承擔(dān)的。隨著社會生產(chǎn)分工細(xì)化,許多企業(yè)開始注重物流資源外

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