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《現(xiàn)澆箱梁支架、模板及汽車通道驗(yàn)算書(加風(fēng)荷載).doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、成自瀘赤高速公路（瀘州段）工程A1標(biāo)段支架驗(yàn)算書A、B匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架、模板及汽車通道驗(yàn)算書一、現(xiàn)澆箱梁支架基底處理、支架安裝及底模鋪設(shè)支架搭設(shè)前，對支架地基進(jìn)行嚴(yán)格處理，保證具有足夠的承載力。把支架布設(shè)尺寸加1米范圍的垃圾、腐植土等清除并整平壓實(shí)；在支架搭設(shè)范圍內(nèi)回填30cm厚透水性較好的拆方土，填土表面做成與箱梁頂面橫坡一致，并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)（經(jīng)試驗(yàn)檢測密實(shí)度不小于93%），鋪設(shè)混凝土加固地基及防治冬期雨水浸泡，并在支架四周挖40×40cm以上的排水溝，防止因雨水浸泡地基引起支架沉降。地基處
2、理好后再按支架縱距，延橫橋向加鋪寬15cm、厚10cm以上的方木。A匝道橋1~4號墩、B橋1~3號墩采用‘碗扣’式支架滿堂式布設(shè)，均以現(xiàn)澆箱梁中線為軸線沿橋梁縱向60cm間距均勻布設(shè)支架，橫橋向支架間距60cm均勻布設(shè)，橫桿步距1.2米；A橋1—4#墩及B橋1~4號墩臺按支架橫橋向按橋墩平行布置；碗扣支架底托放置于處理地基表面鋪設(shè)的方木上，以保證支架底托受力均勻傳至地基，同時(shí)保證支架整體性、穩(wěn)定性良好。根據(jù)地面與現(xiàn)澆箱梁標(biāo)高計(jì)算支架頂托、底托高度，確保精確度，頂、底托伸出長度不大于35cm。頂托上沿
3、現(xiàn)澆箱梁中線方向鋪設(shè)10×15cm方木，上面橫向鋪設(shè)10×10cm方木(間距90cm)，在木方表面貼1.5cm厚的酚醛覆面防水膠合板。在鋪設(shè)方木及底板和膠合板時(shí)，精確測量底板標(biāo)高，并考慮方木與底板的壓縮量、支架的沉降量和張拉預(yù)留拱度影響。保證模板的強(qiáng)度、剛度、平整度、表面光潔度需符合規(guī)范要求，防止棱角損壞。二、支架、方木受力計(jì)算：A匝道橋1—4#墩上為1.8m高C50預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，B橋墩上為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，箱梁高度為1.8m，支架布置間距相同。如通過安全驗(yàn)算即可，梁高1.8m處的腹板
4、及橫隔梁范圍內(nèi)設(shè)置縱0.6m、橫0.6m，而且橫梁使用寬15cm、厚10cm木方,因0.9×0.6矩形布置方式桿件的受力比0.9×0.6平形四邊形布置方式桿件的受力大，為了方便計(jì)算，本橋現(xiàn)澆梁支架驗(yàn)算均按正交布置進(jìn)行計(jì)算。驗(yàn)算見附件《現(xiàn)澆梁支架、通道驗(yàn)算書》。1、梁高1.8m處的腹板及橫隔梁范圍內(nèi)的支架驗(yàn)算：山東黃河工程集團(tuán)A1合同段11成自瀘赤高速公路（瀘州段）工程A1標(biāo)段支架驗(yàn)算書⑴荷載分析在墩柱處附近箱梁自重荷載為最大，只需分析墩柱附近的支架、方木即可。現(xiàn)澆箱梁每延米重為（混凝土的密度ρ＝2.
5、6×103kg/m3，g＝9.8N/kg）：最大荷載處為箱梁橫隔梁及腹板處：Q箱＝h·ρ·g＝1.8m×2.6×103kg/m3×9.8N/kg＝45.865KN/m2支架荷載：Q支取2.4kN/㎡（經(jīng)驗(yàn)）模板荷載：Q模取1.5kN/㎡（經(jīng)驗(yàn)）橫梁荷載取Q橫=1kN/㎡縱梁荷載取Q縱=1kN/㎡施工人員、運(yùn)輸工具、堆放材料荷載取Q施=2.5kN/㎡（經(jīng)驗(yàn)）下料沖擊、振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載影響取Q沖=2kN/㎡（經(jīng)驗(yàn)）根據(jù)JTG-TF50-2011橋梁規(guī)范中關(guān)于支架荷載組合的規(guī)定，有底模承受荷載總量：Q箱1
6、=Q箱+Q施+Q沖=50.365kN/㎡有橫梁承受荷載總量：Q箱2=Q箱+Q施+Q沖+Q模=51.865kN/㎡有縱梁承受荷載總量：Q箱3=Q箱+Q施+Q沖+Q模+Q橫=52.865kN/㎡有支架承受荷載總量：Q箱支=Q箱+Q模+Q施+Q沖+Q橫+Q縱=53.865kN/㎡有地基承受荷載總量：Q地=Q箱+Q模+Q施+Q沖+Q橫+Q縱+Q支=56.265kN/m2根據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全計(jì)技術(shù)規(guī)范JGJ130荷載組合有：永久荷載NG1k=Q支=2.4kN/㎡NG2k=Q箱+Q模+Q橫+Q縱=4
7、9.365kN/㎡一根立桿上的永久荷載NG=（NG1k+NG2k）×0.6×0.6=18.635活荷載NGQk=（Q施+Q沖）×0.6×0.6=1.62kN/㎡風(fēng)荷載風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照以下公式計(jì)算其中Wo--基本風(fēng)壓(kN/m2山東黃河工程集團(tuán)A1合同段11成自瀘赤高速公路（瀘州段）工程A1標(biāo)段支架驗(yàn)算書)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Wo=0.2kN/m2；Uz--風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Uz=1；Us-
8、-風(fēng)荷載體型系數(shù)：取值為1.3；經(jīng)計(jì)算得到，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk=0.7×0.2×1.3=0.182kN/m2；不慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.2×18.635+1.4×1.62=24.63kN;考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值為N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×18.635+0.85×1.4×1.62=24.289kN;風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW為Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.85×1.4×0
