電機(jī)燒毀的原因匯總

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1、電機(jī)燒毀的原因匯總電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。電機(jī)燒毀的原因：(1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大，是負(fù)荷異常的首要原因。(2)金屬屑引起的繞組短路；?(3)接觸器問(wèn)題；(4)電源缺相和電壓異常；(5)冷卻不足；電動(dòng)機(jī)燒壞主要原因電動(dòng)機(jī)燒壞的直接原因是溫度高。電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障分為機(jī)械故障和電氣故障兩大類,電氣故障包括:定子和轉(zhuǎn)子繞組的短路、斷路、及啟動(dòng)設(shè)備故障;機(jī)械故障包括:振動(dòng)過(guò)大、軸承過(guò)熱、定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦及有不正常噪音等。電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因1、電動(dòng)

2、機(jī)本身內(nèi)部的原因（1)安裝和維修電動(dòng)機(jī)時(shí),誤將△形接法的電動(dòng)機(jī)繞組接成了Y形接法,或者誤將Y形接法的接成了△形。(2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。(3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過(guò)大；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)三相電流嚴(yán)重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。(4)定、轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦發(fā)熱。(5)異步電動(dòng)機(jī)的籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線。電動(dòng)機(jī)出力不足而過(guò)熱。(6)電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱。2、電動(dòng)機(jī)負(fù)載方面的原因（1）電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)載運(yùn)行,定子

3、電流大大超過(guò)額定電流,電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。(2)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)于頻繁,啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者啟動(dòng)間隔時(shí)間太短,都會(huì)引起電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高。(3)被拖動(dòng)機(jī)械故障,使電動(dòng)機(jī)出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動(dòng)機(jī)電流猛增而過(guò)熱。(4)電動(dòng)機(jī)的工作制式和負(fù)載工作制不匹配,例如短時(shí)周期工作制的電動(dòng)機(jī)用于帶動(dòng)連續(xù)長(zhǎng)期工作的負(fù)載。3、環(huán)境和通風(fēng)散熱方面的原因（1)電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和通風(fēng)過(guò)高,電動(dòng)機(jī)得不到良好的通風(fēng)散熱而過(guò)熱。(2)電動(dòng)機(jī)內(nèi)的灰塵、油垢過(guò)多,不利于電動(dòng)機(jī)的散熱。(3)風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電動(dòng)機(jī)散熱不良。(4)風(fēng)扇破

4、損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良。(5)封閉式電動(dòng)機(jī)外殼散熱筋片缺損過(guò)多,散熱面積減少；或者防護(hù)式電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇堵塞,都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)通風(fēng)散熱不良而溫升過(guò)高。1、缺相2、負(fù)載過(guò)大3、短路4、過(guò)熱5、受潮6、老化7、電壓過(guò)高或過(guò)低8、頻繁啟動(dòng)??一、電動(dòng)機(jī)燒毀的原因分析1、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱???電機(jī)燒毀時(shí)的主要特征是發(fā)熱，因此有人認(rèn)為電機(jī)燒毀的原因是由于定子繞組發(fā)熱，認(rèn)為只要采取測(cè)量定子溫度來(lái)進(jìn)行保護(hù)就可以保護(hù)電機(jī)不被燒毀。其實(shí)不然，電機(jī)的升溫和降溫是一個(gè)相當(dāng)緩慢的變化過(guò)程，因此，只有對(duì)大、中型重要的電動(dòng)機(jī)預(yù)埋溫

5、度傳感器，才能實(shí)行有效的過(guò)熱保護(hù)。對(duì)于小型電機(jī)則相當(dāng)不經(jīng)濟(jì)。2、電動(dòng)機(jī)過(guò)載???有些使用場(chǎng)合宅機(jī)負(fù)載幾乎B定不變，似乎沒(méi)有必要安裝過(guò)流保護(hù)。但有時(shí)會(huì)發(fā)生堵轉(zhuǎn)使電機(jī)過(guò)載而燒毀。因此需對(duì)電機(jī)過(guò)載實(shí)施反時(shí)限特性的保護(hù)，一般由過(guò)流繼電器或熱繼電器完成。3、電動(dòng)機(jī)斷相???電機(jī)的損壞大多數(shù)是缺相造成的。因缺相造成的燒毀故障占電機(jī)燒毀總數(shù)的80%。長(zhǎng)期以來(lái)，普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為，缺相運(yùn)行將導(dǎo)致電機(jī)繞組過(guò)熱而損壞，認(rèn)為利用溫度傳感器監(jiān)視繞組的溫升是最直接、最有效的缺相保護(hù)方法，但實(shí)際情況是，如果電機(jī)缺相運(yùn)行、將會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)燒毀。依靠傳

6、統(tǒng)的反時(shí)限特性保護(hù)或利用監(jiān)視溫度的方法均無(wú)法保護(hù)電機(jī)的缺相。???另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，電機(jī)缺相運(yùn)行將導(dǎo)致斷相瞬間在繞組兩端產(chǎn)生高于額定電壓數(shù)倍的反電動(dòng)勢(shì)，使電機(jī)繞組擊穿損壞。實(shí)踐證明斷相損壞的電機(jī)系匝間擊穿短路引起，而定子繞組根本沒(méi)有發(fā)熱。???實(shí)際情況和試驗(yàn)結(jié)果均表明，斷相瞬間在斷相繞組兩端產(chǎn)生的高壓反電動(dòng)勢(shì)給電機(jī)造成的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過(guò)熱造成的危害。因此無(wú)論何種接線方式的電動(dòng)機(jī)均應(yīng)裝設(shè)缺相保護(hù)，且該保護(hù)應(yīng)能瞬時(shí)動(dòng)作。三相異步電動(dòng)機(jī)燒機(jī)的原因總結(jié)可以分為：電氣原因燒掉電機(jī)和機(jī)械方面原因燒掉電機(jī)。電氣方面原因燒掉電機(jī)：1.負(fù)載

7、（過(guò)載）：電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行.溫度升高.導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱?；蛘唠姍C(jī)啟動(dòng)頻繁，導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱。這種的燒機(jī)會(huì)出現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會(huì)燒黑，燒黑的部位比較均勻（一般電機(jī)都有一個(gè)因定的運(yùn)行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（W），如果在某種情況下使電機(jī)的實(shí)際使用功率超過(guò)電機(jī)的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過(guò)載）。2.電源：電壓過(guò)低加上負(fù)載在額定情況下，電流加大，電機(jī)過(guò)熱。電源電壓過(guò)高，燒機(jī)。或者電機(jī)缺相運(yùn)行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。3.絕緣：電機(jī)內(nèi)部絕緣不符合標(biāo)準(zhǔn)，存在匝間相間短路。或者內(nèi)部接線錯(cuò)誤。這種燒機(jī)與

8、過(guò)載燒機(jī)有的時(shí)候容易混淆，定轉(zhuǎn)子同樣會(huì)燒黑，不過(guò)在短路部位會(huì)有明顯的燒灼痕跡，比如有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)銅鎦。繞組局部嚴(yán)重?zé)龤А?.缺相燒機(jī)：1、電動(dòng)機(jī)是三角形接法：只會(huì)燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測(cè)量出一相繞組對(duì)地絕緣破壞。2、電動(dòng)機(jī)是星形（Y）接法：有兩相繞組會(huì)燒掉，可以用兆歐表（搖表）測(cè)量出兩相繞組對(duì)地絕緣破壞。總之：如果電動(dòng)