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《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的決定（交通》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的決定（交通運(yùn)輸部令2017年第16號） 《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定〉的決定》已于2017年5月17日經(jīng)第8次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布。部長 李小鵬2017年5月23日 交通運(yùn)輸部決定對《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2014年第14號）作如下修改： 一、將第二十二條修改為：“海事管理機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)從事國內(nèi)運(yùn)輸?shù)睦吓f運(yùn)輸船舶不能提供有效的船舶營運(yùn)證件的，應(yīng)當(dāng)通知船舶經(jīng)營人所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運(yùn)輸管理部門依法處理?！薄 《?、刪去第四十二條?！ l文序號作相應(yīng)調(diào)整?！ ”緵Q定自201
2、7年5月23日起施行?！ 独吓f運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正，重新發(fā)布。老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定 ?。?006年7月5日交通部發(fā)布根據(jù)2009年11月30日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定〉的決定》第一次修正根據(jù)2014年9月5日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定〉的決定》第二次修正根據(jù)2017年5月23日交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定〉的決定》第三次修正）第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)老舊運(yùn)輸船舶管理，優(yōu)化水路運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高船舶技術(shù)水平，保障水路運(yùn)輸安全，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定?！ 〉?/p>
3、二條 本規(guī)定適用于擁有中華人民共和國國籍,從事水路運(yùn)輸?shù)暮４秃哟??！ 〉谌龡l 本規(guī)定中下列用語的含義是： ?。ㄒ唬┐g，是指船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的年限； （二）購置、光租外國籍船船齡，是指船舶自建造完工之日起至國務(wù)院商務(wù)主管部門或其授權(quán)的部門和機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動進(jìn)口許可證》簽發(fā)之日的年限； ?。ㄈ├吓f運(yùn)輸船舶，是指船齡在本規(guī)定第四條、第五條規(guī)定的最低船齡以上的運(yùn)輸船舶； ?。ㄋ模﹫髲U船舶，是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)拇埃弧 。ㄎ澹U鋼船，是指永久不能從事水路運(yùn)輸?shù)匿撡|(zhì)船舶; ?。﹩螝び痛?，是指未設(shè)有符合國內(nèi)船舶檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的雙層
4、底艙和雙層邊艙的油船（含油駁）。 第四條 老舊海船分為以下類型： ?。ㄒ唬┐g在10年以上的高速客船，為一類老舊海船； （二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船、客船，為二類老舊海船； ?。ㄈ┐g在12年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船、液化氣船，為三類老舊海船； ?。ㄋ模┐g在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊海船； ?。ㄎ澹┐g在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類老舊海船。 第五條 老舊河船分為以下類型： ?。ㄒ唬┐g在10年以上的高
5、速客船，為一類老舊河船； ?。ǘ┐g在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船、客船，為二類老舊河船； ?。ㄈ┐g在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學(xué)品船、液化氣船，為三類老舊河船； ?。ㄋ模┐g在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊河船； ?。ㄎ澹┐g在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船?！ 〉诹鶙l 國家對老舊運(yùn)輸船舶實(shí)行分類技術(shù)監(jiān)督管理制度，對已達(dá)到強(qiáng)制報廢船齡的運(yùn)輸船舶實(shí)施強(qiáng)制報廢制度?！ 〉谄邨l 根據(jù)本規(guī)定和其他有關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)
6、輸部對全國老舊運(yùn)輸船舶的市場準(zhǔn)入和營運(yùn)進(jìn)行管理，縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱水路運(yùn)輸管理部門）實(shí)施本行政區(qū)域的老舊運(yùn)輸船舶的市場準(zhǔn)入和營運(yùn)管理工作?！ 『Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定對老舊運(yùn)輸船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理。第二章 船舶購置、光租、改建管理 第八條 購置外國籍船舶或者以光船租賃條件租賃外國籍船舶從事水路運(yùn)輸，船舶必須符合本規(guī)定附錄規(guī)定的購置、光租外國籍船舶的船齡要求，其船體、主要機(jī)電設(shè)備和安全、防污染設(shè)備等應(yīng)當(dāng)符合船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。 購置、光租外國籍油船，其船體應(yīng)當(dāng)符合《經(jīng)1978年議定書修訂的1
7、973年國際防止船舶造成污染公約》附則I《防止油類污染規(guī)則》規(guī)定的要求。 第九條 本規(guī)定所稱購置外國籍船舶、以光船租賃條件租賃外國籍船舶，包括已經(jīng)從國外購置或者以光船租賃條件租賃，但尚未在中國取得合法船舶檢驗(yàn)證書、船舶國籍證書的外國籍船舶，以及通過拍賣方式購置的外國籍船舶?！ 〉谑畻l 任何組織和個人不得購置外國籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸，也不得以光船租賃條件租賃外國籍廢鋼船從事水路運(yùn)輸。 第十一條 超過本規(guī)定報廢船齡的外國籍船舶不得從事國內(nèi)水路運(yùn)輸。 第十二條 根據(jù)運(yùn)力供求情況和保障運(yùn)輸安全的需要，交通運(yùn)輸部可以決定在特定的旅客運(yùn)輸航線和散裝液體危險貨物運(yùn)輸航線
