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1、寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)雄州站冠梁及混凝土支撐施工方案編制:審核:批準:中鐵電氣化局集團有限公司寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)項目經(jīng)理部二0一二年九月寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案目錄第一章工程概況11.1圍護結(jié)構(gòu)概述11.2編制依據(jù)11.3場地環(huán)境1第二章施工部署22.1施工方法的確定22.2勞動力組織安排22.3施工機械設(shè)備表2第三章圈梁及鋼筋混凝土支撐施工43.1施工工藝流程43.2工藝流程說明53.2.1測量放樣53.2.2破除車站基坑
2、內(nèi)原路面和地連墻頂部混凝土53.2.3圈梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎53.2.4模板支立63.2.5混凝土澆筑73.2.6拆模、養(yǎng)護83.2.7后澆混凝土支撐處理9第四章冠梁及支撐施工質(zhì)量保證措施104.1質(zhì)量控制標(biāo)準104.2質(zhì)量保證措施13第五章安全文明施工155.1安全用電注意事項155.2消防措施注意事項155.3文明施工注意事項16寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案第一章工程概況1.1圍護結(jié)構(gòu)概述寧天城際TA03標(biāo)雄州站位于雄州南路(路口北)、龍津南路(路口南)與雄州東路(路口西)、雄州西路(路口東)交叉口廣場
3、,沿雄州南路方向在廣場下設(shè)置,與遠期14號線通道換乘。兩端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。車站外包總長為160.7m,標(biāo)準段總寬為20.7m,底板埋深為16.1m;擴大端總寬為25.1m,底板埋深為17.4m。車站共設(shè)2組出入口(其中3號出入口預(yù)留)、1條消防通道、1部殘疾人電梯及2處風(fēng)亭。車站圍護采用地下連續(xù)墻施工,其中墻頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁,斷面尺寸為800mm*1000mm;混凝土支撐為800mm*800mm,平均間距約9m。1.2編制依據(jù)1.雄州站主體圍護結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖紙。2.《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB9258-97)3.《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)
4、范》(GB50299-1999(2003版))4.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)5.《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ18-2003)6.現(xiàn)場實際情況。1.3場地環(huán)境站址所屬施工場區(qū)狹小,周邊屬六合區(qū)政務(wù)中心、南京國土資源局六合分局、漢庭快捷商務(wù)酒店附近,無論是施工噪音、材料搬運、加工,還是渣土倒運等,均會對周邊環(huán)境造成一定影響。15寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案第二章施工部署2.1施工方法的確定結(jié)合施工進度的要求,本車站冠梁及鋼筋混凝土支撐施工時采用分段施工,即:冠梁按20m左右分段施
5、工。砼撐錨入冠梁內(nèi),冠梁與砼撐節(jié)點處一次澆筑,砼撐的施工縫設(shè)在距與冠梁節(jié)點3.5--4.5m處。2.2勞動力組織安排根據(jù)工程的特點及施工組織設(shè)計的要求設(shè)置組織機構(gòu),配備勞動定員,明確崗位職責(zé),主要勞動力組織見表2-1:表2-1勞動力組織表序號工種人數(shù)(名)主要工作內(nèi)容1值班技術(shù)人員1施工技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量記錄2吊車司機1汽車吊車駕駛3鋼筋工8負責(zé)鋼筋加工及安裝4模板工及砼工10負責(zé)模板安裝及拆除、砼澆注作業(yè)其它輔助工作等5施工員1負責(zé)測量放線,高程控制6電工1負責(zé)施工中的涉電作業(yè)2.3施工機械設(shè)備表冠梁及砼支撐施工所需主要配套機具設(shè)備見表2-2,
6、其相關(guān)配置數(shù)量及所需技術(shù)性根據(jù)具體的工程要求選定。15寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案表2-2主要機具設(shè)備表序號機具設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量用途1挖掘機卡特2201臺土方清運、挖裝2鋼筋切割機GQ401臺鋼筋加工3鋼筋彎曲機GW401臺鋼筋加工4電焊機BX-5003臺鋼筋加工5空氣壓縮機2臺地連墻頂破除6振動棒3臺混凝土澆注7自卸汽車10輛土石方外棄8潛水泵2臺抽排水15寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案第三章圈梁及鋼筋混凝土支撐施工3.1施工工藝流程先挖除地連墻頂土方,鑿除地下墻頂劣質(zhì)混凝土至
7、設(shè)計墻頂標(biāo)高,然后將混凝土支撐底標(biāo)高以上土體全部挖除,再進行混凝土冠梁及砼支撐的制作。具體工藝流程見下圖:施工準備測量放樣、定位出鋼筋混凝土支撐的中心位置破除基坑內(nèi)路面、挖除土體破除墻頂部劣質(zhì)混凝土,地下連續(xù)墻檢測冠梁及混凝土支撐鋼筋綁扎安裝冠梁及鋼筋混凝土支撐模板澆筑冠梁及支撐混凝土鋼筋下料、加工圖2-1冠梁及鋼筋混凝土支撐施工工藝流程圖15寧天城際軌道交通一期工程TA03標(biāo)冠梁及混凝土支撐施工方案3.2工藝流程說明3.2.1測量放樣(1)根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點處坐標(biāo),計算成果經(jīng)技術(shù)負責(zé)人復(fù)核無誤后進行
8、測放,并報監(jiān)理進行復(fù)核。(2)待車站基坑內(nèi)土體開挖至砼支撐底部后,立即將中心線引入坑內(nèi),以控制底模及模板施工,確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。(3)在鋼筋混凝土