大直徑鉆孔樁

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1、3.4大直徑樁柱施工(鉆孔灌注樁柱)系指樁徑大于250cm,大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱,鉆埋空心樁柱和挖空心樁柱三類。1.施工平臺(tái)1)平臺(tái)構(gòu)造:鋼管樁工作平臺(tái)由鋼管樁與縱橫梁組成,鋼管樁可用成品管或用6mm-10mm鋼板卷制而成,采用振動(dòng)下沉法安裝到位。直徑0.5-1.2m不等??v梁常使用六四軍用桁架、萬能桿件桁架、貝雷桁架,使用時(shí)要注意設(shè)計(jì)鋼管的跨徑最好為節(jié)距的倍數(shù),以提高支點(diǎn)的剪力。平臺(tái)構(gòu)造如圖形3-4-1。2)鋼管樁施工:鋼管的成品有熱軋無縫鋼管,有縫焊接管和螺旋焊接鋼管三種,為便于長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用,施工時(shí)多采用成品管,鋼管分節(jié),節(jié)的長(zhǎng)度一般為4

2、-6m,節(jié)與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接,以增加連接剛度。鋼管樁的底節(jié)刃腳處要貼焊鋼板圈,離刃腳一定高度h要設(shè)內(nèi)橫隔板來提高垂直承載力,以便較容易外拔。鋼管樁常用震(拔)兩用的震動(dòng)錘,其技術(shù)規(guī)格如表3-4-1。雙頻率震動(dòng)錘震動(dòng)力項(xiàng)目400KN600KN電動(dòng)功率(千瓦)5588外形長(zhǎng)(cm)90112寬(cm)9088高(cm)160197重量(KN)4050啟動(dòng)功率(千瓦)120180拔振動(dòng)(KN)150250鋼管樁施打在軟弱地層時(shí)宜用高頻激震,深層或終振階段宜使用低頻激振,每次震動(dòng)時(shí)間根據(jù)土質(zhì)情況及震動(dòng)機(jī)能力大小來定,一般不超過10-15分鐘,震動(dòng)時(shí)間過多對(duì)震動(dòng)機(jī)的零

3、部件易于磨損。鋼管樁沉入施工的極限承載可參考下表:表3-4-2項(xiàng)目土壤樁周有限摩阻力τ樁尖極限承載力σK靜止震動(dòng)靜止震動(dòng)粘性土IL≥115-308-1510006001>IL≥0.6530-4515-2216009000.65>IL≥0.3550-7025-35220013000.35>IL70-8535-4030001800粉砂中密35-5020-3025002200密實(shí)50-6530-4050004500細(xì)砂中密50-6530-4030002700密實(shí)65-8040-5055005000粗砂中密70-9055-7035003100密實(shí)90-10570-856000

4、5400礫石中密80-11065-9040003600密實(shí)120-180100-140700063003)鋼管樁施工工序a.定位旋測(cè):在浮吊工作船進(jìn)入墩位前,先經(jīng)過測(cè)量將樁位用浮標(biāo)形式定位,待定位船拋錨就位后,選用平臺(tái)鋼管樁中一根作定位樁,先行震入,以后再以此根做定位的標(biāo)準(zhǔn)。b.施打順序以浮吊移動(dòng)方便為準(zhǔn),浮吊大致分為三類:汽車(履帶)浮吊,桅桿浮吊,龍門浮吊,其中汽車浮吊是在鋼駁船上裝設(shè)汽車(履帶)吊,考慮到震動(dòng)錘的沖擊力較大,為穩(wěn)定起見,常將船尾(頭)對(duì)準(zhǔn)鋼管樁,鋼管樁安裝了震動(dòng)錘后,頂部用4根風(fēng)纜固定,纜風(fēng)繩可設(shè)在工作船上或已施打的鋼管樁上,纜風(fēng)的作用是控制鋼管

5、樁的豎向傾斜,鋼管樁震沉到工作平臺(tái)高程后停止,再接長(zhǎng),依次施工直到設(shè)計(jì)位置,一個(gè)平臺(tái)的鋼管樁要集中施打,才能發(fā)揮效率。c.平臺(tái)施工見圖3-4-3,為提高大型高級(jí)鉆機(jī)功效,在施工組織設(shè)計(jì)中至少要安排多套平臺(tái)與鋼管樁。d.樁頭處理:按平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高將樁頭割平,在端部相當(dāng)于鋼管1個(gè)直徑D的深度內(nèi),焊一塊水平隔板做底模板,再在端部焊頂蓋板(20mm厚)在其中心留ф20mm孔來澆封頭砼,藉以保證接頭部位的平穩(wěn)。e.當(dāng)平臺(tái)鋼管樁出水較高或流速較大時(shí),鋼管樁頂要設(shè)橫梁,設(shè)剪力撐,形成框架,然后在橫梁上安裝縱桁梁,在縱桁梁節(jié)間支點(diǎn)上安置工字鋼橫梁,并用抱箍固定,在橫梁上鋪設(shè)木(竹)跳板

6、,在此平臺(tái)架設(shè)工作基本完成。1.鋼護(hù)筒就位1)施工前的準(zhǔn)備工作護(hù)筒制作及運(yùn)輸?shù)蕉瘴簧渌?,吸泥機(jī)就位振動(dòng)沉樁錘,錘座就位吊裝機(jī)械,電源就位操作平臺(tái)完成(或定位船就位)導(dǎo)向架(或?qū)蚓颍┚臀粡?fù)測(cè)完成。2)接長(zhǎng)護(hù)筒a.將底節(jié)護(hù)筒裝入導(dǎo)向架內(nèi),并用手拉葫蘆調(diào)整中線位置,用夾具固定在平臺(tái)上,再在其上吊放第二節(jié),鋼護(hù)筒頂?shù)撞扛骱赣幸坏浪交貏欧ㄌm圈采用電焊連接方式接長(zhǎng)。二節(jié)完成后再放第三節(jié),直至護(hù)筒長(zhǎng)度大于水深后,再用吊車將護(hù)筒下沉到河床表面。b.護(hù)筒放置在河床面上,上端用手拉葫蘆固定在平臺(tái)上,下端用鋼絲繩在前方錨碇上牽引固定,防止水流沖偏。c.護(hù)筒頂節(jié)和震動(dòng)錘座牢固地連成一體

7、(檢接加焊接),在錘座底部接4根風(fēng)纜,用以調(diào)整護(hù)筒傾斜。3)震動(dòng)下沉a.采用電動(dòng)震動(dòng)錘下沉護(hù)筒,當(dāng)護(hù)筒頂距工作面0.8m左右時(shí),停止振沉,解除錘座與頂節(jié)護(hù)筒連系,按同樣步驟再接長(zhǎng)護(hù)筒。b.每錘擊下沉1m左右都要進(jìn)行護(hù)筒垂直度的檢校,如護(hù)筒傾斜應(yīng)停振,采用調(diào)整風(fēng)纜方式糾正。c.施工中發(fā)現(xiàn)護(hù)筒有漏水孔洞,應(yīng)采用鋼板和環(huán)氧樹脂封閉。d.護(hù)筒先樁錘自重下沉,待取得足夠的穩(wěn)定性后,再行振動(dòng)下沉,避免在偏載作用下,形成嚴(yán)重傾斜偏位。e.當(dāng)采用高壓射水配合空氣吸泥機(jī)吸泥振沉施工時(shí),嚴(yán)防不對(duì)稱射水,造成刃腳單邊受力傾斜,應(yīng)在護(hù)筒內(nèi)土體全斷面對(duì)稱均勻沖淘,保留護(hù)筒內(nèi)土

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