資源描述：
《某型汽車驅動橋殼結構的疲勞壽命分析與預測畢業(yè)設計(論文)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、HUNANUNIVERSITY畢業(yè)設計(論文)設計論文題目：某型汽車驅動橋殼結構的疲勞壽命分析和預測學生姓名：蔡恒學生學號：20111201216專業(yè)班級：力碩1101學院名稱：機械與運載工程學院指導老師：姜潮教授學院院長：韓旭2015年6月9日湖南大學畢業(yè)論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在老師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。學生簽名：日期：年月日畢業(yè)論文版權使用授權
2、書本畢業(yè)論文作者完全了解學校有關保留、使用論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權湖南大學可以將本論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本論文。本論文屬于1、保密，在______年解密后適用本授權書。2、不保密√。（請在以上相應方框內打“√”）學生簽名：日期：年月日指導教師簽名：日期：年月日湖南大學畢業(yè)設計(論文)第I頁某型汽車驅動橋殼結構的疲勞壽命分析和預測摘要驅動橋殼是汽車的主要承載件和傳力件，它承受著汽車的荷重，并將載荷傳遞給車輪。此外，驅動車輪上的制動力、牽引力
3、和側向力也是通過橋殼傳到懸掛和車架或車廂上。根據(jù)理論和實驗研究，由路面不平產生的沖擊力和交變載荷引起的疲勞失效是引起橋殼破壞的主要原因。由于驅動橋殼在汽車部件中的重要性，驅動橋殼的實際使用壽命直接影響汽車的實際使用壽命，因此，驅動橋殼要具備足夠的剛度、強度和良好的動態(tài)特性，合理設計橋殼是提高汽車平順性和舒適性的重要舉措之一。本文基于有限元法分析理論，利用CAD軟件UG對橋殼進行建模，然后將模型導入有限元軟件ANSYSWorkbench進行靜力分析和疲勞壽命分析，最后通過疲勞壽命分析來確定危險點并且提出相應的改進方案。關鍵詞：驅動橋殼；有限元法；靜力分析；疲勞壽命湖南大學畢業(yè)設計(
4、論文)第II頁ThefatiguelifeanalysisandpredictionofacertainvehicledriveaxlehousingconstructionAbstractThedriveaxlehousingisthemainlyload-bearingandforce-transmittingcomponentofthevehicle,itburdenstheweightofvehicleandtransferstheforcetothewheel.Inaddition,thebrakingforce,tractionforceandlateralforce
5、onthedrivewheelsaretransferredtothesuspensionsystem,frameorcarriagethoughthedriveaxlehousing.Accordingtothetheoreticalandexperimentalstudies,themaincauseofthecrashofthedriveaxlehousingisincludedtheimpactforcegeneratedbytheunevenpavementandfatiguefailurecausedbyalternatingloads.Becauseoftheimp
6、ortanceofthedriveaxlehousinginthecar，theactuallifeofthedriveaxlehousingdirectlyaffecttheactuallifeofthevehicle.Therefore,thedriveaxlehousingmusthavesufficientstiffness,strengthandexcellentdynamiccharacteristics.Rationaldesignofdriveaxlehousingisanimportantmeasuretoimprovevehiclerideandcomfort
7、.Basedonthetheoryoffiniteelementanalysis,usingCADsoftwareUGtomodelonaxlehousing,thenimportthemodelintofiniteelementsoftwareANSYSWorkbenchtocarryonstaticanalysisandfatiguelifeanalysis,andfinallytodeterminethedangerpointsandproposeappropriateim
