東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機培訓(xùn)資料

《東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機培訓(xùn)資料》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、東風(fēng)康明斯發(fā)電動力機服務(wù)培訓(xùn)康豪公司簡介康豪機電工程有限公司是一家集產(chǎn)品開發(fā)、工程配套、產(chǎn)品銷售和服務(wù)為一體的經(jīng)營實體。以運作東風(fēng)康明斯G-drive、特種發(fā)動機業(yè)務(wù)為主。公司與東風(fēng)康明斯、東風(fēng)汽車工程研究院全面合作，依照G-drive相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)有產(chǎn)品升級換代。康豪機電工程公司將面向市場，以用戶最受歡迎的規(guī)范市場行為，來運作東風(fēng)康明斯G-drive內(nèi)容簡介近年來國內(nèi)內(nèi)燃機電站行業(yè)不斷發(fā)展，對于發(fā)電類動力機的需求強勁。東風(fēng)康明斯發(fā)動機公司為了滿足用戶對高品質(zhì)發(fā)電動力機的需求，適應(yīng)市場需要，開發(fā)推出一系列東風(fēng)康明斯發(fā)電動力機，它可于眾

2、多同為國際品牌的斯坦福、馬拉松、西門子、利萊森瑪?shù)劝l(fā)電機配套，大量的應(yīng)用于工礦、農(nóng)林、通信、軍事、國防、建筑等領(lǐng)域。并以其體積小重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)越贏得了廣泛的市場贊譽。為了配合東風(fēng)康明斯在非車用市場的開拓，更好的服務(wù)東風(fēng)康明斯發(fā)電類動力機用戶，特就東風(fēng)康明斯發(fā)電動力機的特點、調(diào)整維修做一個簡短介紹。希望能對從事發(fā)電機組調(diào)試維修的工作人員及用戶在保養(yǎng)維護工作中有一定幫助。發(fā)動機型號命名規(guī)則6BTA5.9-G2直列6缸5.9升B系列增壓中冷柴油發(fā)動機發(fā)電用發(fā)動機G1表示發(fā)動機符合eqvISO8528-2標(biāo)準(zhǔn)中G1性能等級如：穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤8%（一般采用機

3、械調(diào)速器）G2表示發(fā)動機符合eqvISO8528-2標(biāo)準(zhǔn)中G2性能等級如：穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤5％（一般采用電子調(diào)速器）發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性對同步交流發(fā)電機組而言，其頻率特性指標(biāo)主要有以下四項和柴油發(fā)動機的調(diào)速特性相關(guān)穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（對于機組而言是頻率降）ISO8528（GB/T2820）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定G1類電站標(biāo)準(zhǔn)為≤8％，G2類電站的標(biāo)準(zhǔn)為≤5%機械調(diào)速器噴油泵由于結(jié)構(gòu)特點和制造精度等原因最多只能滿足≤6％，這也就是為什么東風(fēng)康明斯的機械泵發(fā)動機都標(biāo)定位G1的原因。油泵配用一體化電調(diào)泵可以達到≤1%甚至更好柴油機穩(wěn)態(tài)調(diào)速率（δf）的計算公式為：f-f1δf＝———×

4、100%f式中：f機組額定空載轉(zhuǎn)速（頻率）f1機組額定負(fù)載載時的轉(zhuǎn)速（頻率）發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性調(diào)速率反映了發(fā)動機在外界載荷發(fā)生改變時，它具有的穩(wěn)定工作的能力。調(diào)速率越小，表示發(fā)動機的工作穩(wěn)定性越好，不會受外界負(fù)荷突變而使轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較大起落。另方面講，調(diào)速率是指在調(diào)速器作用下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與負(fù)荷之間發(fā)生變化的斜率。因此調(diào)速率與調(diào)速特性曲線有直接聯(lián)系，對于不同用途的發(fā)動機，對調(diào)速率的要求顯然是不同的，發(fā)電機組用發(fā)動機，由于電網(wǎng)頻率的需要，調(diào)速率越小越好，一級電站用機要求調(diào)速率不大小1%，一般電站要求3-5%，對汽車用發(fā)動機上的調(diào)速率，就要求比較大，一般可在10-

5、20%之間.調(diào)速率的大小取決于油泵上調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和性能，一般機械式調(diào)帶器由于結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造精度的限制，調(diào)速率不可能很小，同時往往又會出現(xiàn)“游車”問題。因此對于G2級電站用發(fā)動機，就必須采用電控式調(diào)速器。發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性穩(wěn)態(tài)頻率帶是在恒定功率時發(fā)電機組頻率圍繞某一平均值波動的包格線寬度，用額定頻率的某一百分?jǐn)?shù)表示其值。態(tài)頻率帶（轉(zhuǎn)速波動率）可優(yōu)于ISO8528標(biāo)準(zhǔn)G2級所規(guī)定的≤1.5%指標(biāo)如圖發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性瞬態(tài)頻率偏差對于額定頻率的突加載時的瞬態(tài)調(diào)速率和突減載時的瞬態(tài)調(diào)速率ISO8528標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定ClassDroop%頻率降SteadyState

6、%穩(wěn)態(tài)頻率波動帶Transient%OFF百分百突減TransientMax.LoadON突加G1＜82.51815G2＜51.51210G3＜30.5107發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性突加突卸電壓曲線發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性頻率恢復(fù)時間（頻率穩(wěn)定所需時間）當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時發(fā)動機由于符荷發(fā)生改變必定會發(fā)生短暫的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，當(dāng)然在調(diào)速器的作用下將很快適應(yīng)新的變化后的負(fù)荷?！邦l率恢復(fù)時間”就是考核發(fā)動機對負(fù)荷自動適應(yīng)的快速反應(yīng)能力。按照ISO8528標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定G2級電站應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)為≤5S，東風(fēng)康明斯發(fā)動機機實測一般為≤3.5S。（當(dāng)然，我們在一種特定設(shè)備上的測試難免會帶有

7、一定的局限性。）發(fā)電類發(fā)動機調(diào)速特性小結(jié)：發(fā)電機組調(diào)速特性的優(yōu)劣不能只靠發(fā)動機的調(diào)速系統(tǒng)眾所周知，發(fā)動機四大調(diào)速指標(biāo)的良好實現(xiàn)也不完全由發(fā)動機的調(diào)速能力所決定。除此以外，用戶交流發(fā)電機和發(fā)動機的對接方式，以及它們的同軸度偏差，電機的勵磁性能優(yōu)劣，以及拖動負(fù)載的類型的差別，都會在很大程度上影響這些指標(biāo)。我們將協(xié)同用戶一起來設(shè)法努力實現(xiàn)。柴油發(fā)電機組的額定功率發(fā)動機的額定功率一般是指在使用標(biāo)準(zhǔn)的燃油、潤滑油、冷卻液的情況下，在標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境中即：海拔1000m環(huán)境溫度25℃相對濕度60％、1500r/min12小時連續(xù)運行功率（不包含風(fēng)扇等消耗發(fā)動機的凈功率）發(fā)電

8、機組的功率是除去必要的獨立輔助設(shè)備吸收的電功率之外的發(fā)電機組端子處