加入wto對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響

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1、加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響[加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響]　　石化：下游產(chǎn)業(yè)沖擊較大　由于我國(guó)石化工業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大的差距，所以加入ＷＴＯ將對(duì)我國(guó)石化工業(yè)形成極大的壓力，但這種壓力對(duì)不同子行業(yè)差異較大，加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響。據(jù)了解，加入ＷＴＯ后，原油和石化產(chǎn)品將不再受保護(hù)，而成品油還將有５年的保護(hù)期。　?。薄⑹烷_(kāi)采：影響甚微　自９８年６月起，原油價(jià)格已與國(guó)際接軌，時(shí)值國(guó)際油價(jià)大跌，國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采企業(yè)利潤(rùn)驟減，在困境中它們不斷努力降低成本，提高盈利能力。由于目前石油采用的是定額關(guān)稅，每噸關(guān)稅僅１６元，所以加

2、入ＷＴＯ組織對(duì)于該行業(yè)影響較小，相反如未來(lái)國(guó)際油價(jià)上漲，則該類(lèi)企業(yè)可以迅速提高獲利能力。不過(guò)加入ＷＴＯ并不意味著國(guó)家會(huì)取消原油的進(jìn)口限額，所以盡管未來(lái)可能存在價(jià)格下跌的可能，但限額的存在早已將低成本原油流入的大門(mén)關(guān)死?！　。?、石油化工：需努力降低成本　　　加入ＷＴＯ對(duì)石油化工行業(yè)的影響目前主要是關(guān)稅的遞減。目前我國(guó)平均關(guān)稅是１７％，如果按發(fā)展中國(guó)家進(jìn)入ＷＴＯ要減到９％的水平?，F(xiàn)在化纖、化工市場(chǎng)已經(jīng)丟了一半，再減關(guān)稅競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。　　對(duì)于石化產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著國(guó)際原油價(jià)格的上揚(yáng)，國(guó)際廠家生產(chǎn)成本上升，產(chǎn)品價(jià)格在今年４

3、月份明顯出現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì)。目前主要石化產(chǎn)品的價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格逐漸縮小，一些主要品種已經(jīng)基本沒(méi)有了差距甚至出現(xiàn)價(jià)格倒掛?！　∧壳皣?guó)內(nèi)石化產(chǎn)品的價(jià)格可以說(shuō)是受?chē)?guó)際價(jià)格的影響左右，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷深化，國(guó)內(nèi)企業(yè)也初步具備了應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的能力。加入ＷＴＯ，石化產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅率應(yīng)下調(diào)到６－８％，在目前的情況下，對(duì)國(guó)內(nèi)石化生產(chǎn)廠家中規(guī)模小、產(chǎn)品單一的企業(yè)有一定的影響，但對(duì)產(chǎn)品鏈較長(zhǎng)的大型石化企業(yè)影響較小，經(jīng)濟(jì)學(xué)論文《加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響》(..)?！。场⑹蜔捴疲荷镭P(guān)　加入ＷＴＯ影響最大的石油煉制企業(yè)，目前國(guó)際煉油企

4、業(yè)桶油煉制成本正在向每桶１美元靠攏，這與國(guó)內(nèi)相比差距懸殊。如果不實(shí)行５年的保護(hù)期，我國(guó)的煉油業(yè)可能會(huì)遭到毀滅性的打擊。即使如此，由于成品油市場(chǎng)將在５年后全部放開(kāi)并且關(guān)稅將相應(yīng)下調(diào)，進(jìn)口將不斷增長(zhǎng)，所以我國(guó)石油煉制企業(yè)的任務(wù)仍是非常艱巨的。目前國(guó)內(nèi)煉廠規(guī)模較小，并且小煉廠數(shù)量眾多，分流了國(guó)內(nèi)緊張的原油資源，五年內(nèi)煉油企業(yè)將努力改革挖潛、提高科技含量、降低生產(chǎn)成本，努力向國(guó)外同類(lèi)先進(jìn)企業(yè)靠攏。　?。础⒂推蜂N(xiāo)售企業(yè)　銷(xiāo)售環(huán)節(jié)主要由加油站組成，其利潤(rùn)也與加油站的數(shù)量、規(guī)模、位置、人員數(shù)量以及配套服務(wù)有關(guān)。隨著國(guó)外大石油公司在華設(shè)

5、立的加油站數(shù)量的不斷增多，國(guó)內(nèi)油品銷(xiāo)售企業(yè)已經(jīng)受到威脅。油品銷(xiāo)售行業(yè)在加入ＷＴＯ后給外國(guó)石油公司分銷(xiāo)權(quán)，３年后給成品油零售權(quán)，５年后給成品油批發(fā)權(quán)，這對(duì)我國(guó)現(xiàn)有油品銷(xiāo)售企業(yè)來(lái)說(shuō)，真正到了摾菙來(lái)了的時(shí)候。從目前國(guó)外大石油公司如ＴＯＴＡＬ、ＢＰ－ＡＭＯＣＯ在中國(guó)設(shè)立的加油站看，為了達(dá)到更高的盈利性，他們把服務(wù)與產(chǎn)品結(jié)合起來(lái)，如提供加油的同時(shí)附帶洗車(chē)或者存車(chē)、換輪胎等服務(wù)，還可在加油站的旁邊附設(shè)小型的超市。這種方法提高了加油站面積的使用率，具有很高的盈利性，并且吸引了大量的長(zhǎng)、短期客戶(hù)。加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響加入WTO對(duì)相

6、關(guān)行業(yè)的影響2　　第2篇WTO與企業(yè)財(cái)務(wù)管理　　〖預(yù)覽〗一、入世后財(cái)務(wù)管理環(huán)境的變遷對(duì)財(cái)務(wù)管理的影響　　任何企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)管理都是在一定環(huán)境和條件下展開(kāi)的，人世后企業(yè)財(cái)務(wù)管理環(huán)境的變遷必定會(huì)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理產(chǎn)生極大的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　（一）金融市場(chǎng)變化的影響。加入WTO之后，根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的基本要求及與有關(guān)WTO成員國(guó)達(dá)成的雙邊協(xié)議，我國(guó)將逐步放松外資金融機(jī)構(gòu)準(zhǔn)人的范圍和區(qū)域限制。越來(lái)越多的外資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入我國(guó)，必將使我國(guó)金融市場(chǎng)發(fā)生全面而深遠(yuǎn)的變化，呈現(xiàn)出一些新的特征，從而對(duì)企業(yè)籌資投資產(chǎn)生

7、極大的影響。第一，金融市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大、資金供給的增加和金融工具的不斷創(chuàng)新，為我國(guó)企業(yè)籌資、投資和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)提供了多種可供選擇的組合方式。第二，金融創(chuàng)新豐富了金融工具品種，拓展了金融服務(wù)范圍，但同時(shí)也派生出利率風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、表外風(fēng)險(xiǎn)等新的風(fēng)險(xiǎn)，使金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)將成為人世后企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的最重要課題之一。第三，國(guó)內(nèi)外金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，促使我國(guó)金融機(jī)構(gòu)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的步伐進(jìn)一步加快，金融機(jī)構(gòu)自律性管理將進(jìn)一步加強(qiáng)，國(guó)家對(duì)金融市場(chǎng)的監(jiān)管也將進(jìn)一步規(guī)范，必將便金融市場(chǎng)配置資源的功能得以更加有效地發(fā)揮。這樣，無(wú)論

8、什么性質(zhì)的企業(yè)在金融市場(chǎng)都將處于公平競(jìng)爭(zhēng)的地位，只能憑借其良好的經(jīng)濟(jì)效益、看好的市場(chǎng)前景與持續(xù)高速的增長(zhǎng)而獲得資金，況且企業(yè)籌資有時(shí)還要……加入WTO對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響3　　第3篇淺談利潤(rùn)管理的合理性　　〖預(yù)覽〗由于現(xiàn)實(shí)不成熟的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境及人們對(duì)假賬的深?lèi)和唇^，“利潤(rùn)管理”被習(xí)慣上理解為非善意的利潤(rùn)操縱。的確在現(xiàn)階段