鄂拉山隧道v級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案

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1、鄂拉山隧道V級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案青海省共和至玉樹(shù)（結(jié)古）公路GYI-SGA5鄂拉山隧道人行橫洞(左洞：K301+375.7右洞：YK301+280)專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：批準(zhǔn)：中鐵五局共和至玉樹(shù)公路A5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一二年八月青海.興海16鄂拉山隧道V級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案目錄一、工程簡(jiǎn)況2二、施工方案21、施工準(zhǔn)備22、施工方案2三、施工方法31、洞身開(kāi)挖32、洞身支護(hù)33、防、排水施工54、襯砌施工6四、施工時(shí)間安排71、節(jié)點(diǎn)時(shí)間安排7五、人員、機(jī)械設(shè)備配套組合81、機(jī)械配置82、勞動(dòng)力組織8六、工程質(zhì)量管理體

2、系及保證措施91、工程質(zhì)量管理體系92、工程質(zhì)量保證措施9七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施111、安全生產(chǎn)管理體系112、安全生產(chǎn)保證措施11八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施121、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系132、環(huán)境保護(hù)措施133、水土保持措施154、文明施工保證措施1516鄂拉山隧道V級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)況鄂拉山隧道共設(shè)人行橫洞4處，其中處于V級(jí)圍巖2處，Ⅳ級(jí)圍巖2處。人行橫洞作為施工輔助通道，貫通后對(duì)于兩洞人員通行、零星材料周轉(zhuǎn)和后期運(yùn)營(yíng)時(shí)保證維修方便。V級(jí)圍巖段人行橫洞凈高：3.3m，凈寬：正常段2.4

3、m，防火門(mén)段3.2m，支護(hù)和襯砌結(jié)構(gòu)采用Φ22藥卷錨桿+Φ6.5鋼筋網(wǎng)+10cm厚C25噴射混凝土+400g/m2土工布+防水板+30cm厚C45模筑混凝土。按照2012年9月1日業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理四方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要，于人行橫洞開(kāi)口處8米段落增加I16工字鋼（1m/榀），配合錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù)對(duì)鎖口段進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，以保證V級(jí)圍巖段開(kāi)挖支護(hù)的施工安全。二、施工方案1、施工準(zhǔn)備a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好施工測(cè)量、放樣工作，放出人行橫洞中線、邊墻及封閉門(mén)位置和標(biāo)高。用以控制人行橫洞邊墻位置,底面、起拱線及拱頂高度。b、按照人行橫洞內(nèi)輪廓進(jìn)行拱架加

4、工，參照隧道初期支護(hù)拱架加工方式，采用I16工字鋼彎制成半徑為160cm(外弧)的半圓形拱弧，拱腳與帶螺栓孔的連接鋼板焊接牢固，與兩側(cè)邊墻立柱處經(jīng)螺栓拼接后形成一榀拱架，半圓形拱架加工榀數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一次澆筑長(zhǎng)度確定，每1米立一榀，封閉門(mén)段單獨(dú)加工兩榀門(mén)式框架。c、施工機(jī)具準(zhǔn)備，包括自動(dòng)雙縫熱熔焊接機(jī)、手動(dòng)電熱熔接器、電焊機(jī)、拌和站、混凝土運(yùn)輸車(chē)、輸送泵、振動(dòng)棒等。2、施工方案橫洞襯砌采用組合鋼模板按照先底板、再邊墻、后拱部的順序組織施工。16鄂拉山隧道V級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案砼由洞外自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)，砼輸送車(chē)運(yùn)輸砼，混凝土輸送泵泵

5、送砼入模，插入式振搗器振搗。三、施工方法1、洞身開(kāi)挖a、人行橫洞洞身開(kāi)挖采用全斷面法開(kāi)挖。b、施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)量測(cè)信息指導(dǎo)隧道施工，若發(fā)現(xiàn)圍巖級(jí)別有與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)立即調(diào)整施工方案。施工中的注意事項(xiàng)（1）、堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。（2）、將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)緊密結(jié)合，隨時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)，以便指導(dǎo)施工工藝，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整提拱依據(jù)。（3）、嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量，嚴(yán)格控制超欠挖，以便達(dá)到開(kāi)挖輪廓圓順，開(kāi)挖面平整。（4）、隧道初期支護(hù)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，并緊跟開(kāi)挖，及早封閉成環(huán)，噴射混凝土采用

6、濕噴工藝。（5）、應(yīng)隨時(shí)注意開(kāi)挖過(guò)程中初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，必要時(shí)加強(qiáng)初期支護(hù)參數(shù)，以策安全。2、洞身支護(hù)Ⅴ級(jí)圍巖人行橫洞洞身支護(hù)主要有：型鋼（I16工字鋼）、Φ22藥卷藥卷錨桿、Φ6.5鋼筋網(wǎng)、噴射C25砼聯(lián)合支護(hù)。(1)、工字鋼在橫洞位于兩主洞的開(kāi)口處8米段落增加I16工字鋼（間距1m/榀），配合錨、網(wǎng)、噴對(duì)鎖口段加強(qiáng)支護(hù)，以保證施工安全。(2)、藥卷錨桿16鄂拉山隧道V級(jí)圍巖段人行橫洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案Φ22藥卷錨桿每根長(zhǎng)2m，每環(huán)6根/5根，間距1m×1m，梅花形布置；每環(huán)預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確

7、，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體。待孔內(nèi)砂漿終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。(3)、鋼筋網(wǎng)Φ6.5鋼筋網(wǎng)片，20cm×20cm，在洞外制作網(wǎng)片，現(xiàn)場(chǎng)拼接。在初噴砼及施作錨桿后進(jìn)行。采用人工掛網(wǎng)掛設(shè)于鋼架背后盡量緊貼于圍巖表面，搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。焊聯(lián)：掛好網(wǎng)片后，將網(wǎng)片之間的接頭以及網(wǎng)片鋼筋和錨桿頭、鋼架等焊接牢固，避免網(wǎng)片超出噴砼厚度和噴砼時(shí)網(wǎng)片晃動(dòng)。(4)、噴射砼正常段噴射10cm厚C25砼，防火門(mén)段噴射12cm厚C25砼，局

8、部超挖部分用同級(jí)砼回填密實(shí)。按濕噴法施工。噴射砼作業(yè)采用分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行；噴射作業(yè)時(shí)，噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約20～30cm，以保證砼噴射密實(shí)。同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射