預應力混凝土連續(xù)梁橋設計

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1、摘要…………………..立交橋…..設計摘要連續(xù)梁橋是工程上廣泛使用的一種橋型,它不但具有可靠的強度,剛度及抗裂性,而且具有行車舒適平穩(wěn),養(yǎng)護工作量小,設計及施工經驗成熟的特點。設計一座梁橋必須從橋跨布設,尺寸擬定,鋼束布置以及施工方法等方面綜合考慮,還要充分考慮設計參數(shù)和環(huán)境影響。本設計是一聯(lián)五跨連續(xù)梁橋,截面形式為單箱雙室,縱向變截面;施工方式是滿堂支架整體現(xiàn)澆。該設計首先進行恒載、活載及次內力的計算,在此基礎上進行荷載組合,繪制彎矩和剪力包絡圖;其次,根據短期效應組合配置預應力鋼筋,并進行預應力損失的計算;最后,對該連續(xù)梁橋進行驗算

2、,是否滿足設計要求。關鍵詞:設計連續(xù)梁橋滿堂支架預應力31摘要Designfor………………………BridgeAbstractThecontinuousbeambridgeisakindofbridgetypeusedwidelyontheproject.Itnotonlyhasareliablestrength,stiffnessandcracking,butalsohasasmoothjourneycomfortable,conservationworkonthedesignandconstructionexperienceofth

3、echaracteristicsofmaturity.Designabridgemustbelaidacrossfromthebridge-laying,thesizeofthedevelopment,steelbeamlayoutandconstructionmethods,butalsogivefullconsiderationtothedesignparametersandenvironmentalimpact.Thisisadesignforafive-spancontinuousbridge,whosecross-sectio

4、nistwo-compartment,andchangingontheroaddirection,constructedbypouringon-siteonfullframing.Thefirstdesignincludesconstantload,theliveloadandthecalculationoftheinternalforces.Onthebasisofaloadcombination,wecandrawmomentandshearenvelopemap.Next,accordingtotheshort-termeffec

5、tcombinationdispositionprestressedreinforcement,andcarriesonthelossofprestressthecomputation.Finally,carriesonthecheckingcalculationtothiscontinuousbridge,whethertosatisfythedesignrequirements.KeyWords:design;continuousbridge;fullframing;prestress31目錄目錄摘要…………………………………………

6、……………………………………………………IAbstract……………………………………………………………………………………II第一章方案設計……………………………………………………………………………11.1跨徑布置………………………………………………………………………………11.2順橋向設計……………………………………………………………………………11.3橫橋向設計……………………………………………………………………………2第二章恒載計算……………………………………………………………………………62.1節(jié)段劃分及截面幾何要素計算…………

7、………………………………………………62.2一期恒載計算…………………………………………………………………………92.3二期恒載計算…………………………………………………………………………102.4總恒載效應……………………………………………………………………………11第三章活載計算……………………………………………………………………………143.1汽車荷載………………………………………………………………………………143.2最大、最小彎矩及其對應的剪力計算………………………………………………153.3最大、最小剪力及其對應的彎矩計算…

8、……………………………………………19第四章次內力計算…………………………………………………………………………254.1溫度次內力計算………………………………………………………………………254.2支座沉降

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