龐莊煤礦龐莊井運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)預(yù)控管理

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1、..龐莊井運(yùn)輸一區(qū)系統(tǒng)預(yù)控管理2012年9月1日....龐莊礦運(yùn)輸一區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)控管理制度為進(jìn)一步加強(qiáng)本質(zhì)安全型企業(yè)建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，超前防范各類事故的發(fā)生，預(yù)先控制各類隱患可能造成的不良后果，構(gòu)建煤礦運(yùn)輸安全長效機(jī)制，特制定《運(yùn)輸一區(qū)安全預(yù)控安全體系》。一、預(yù)控范圍：我礦所有運(yùn)輸系統(tǒng)。對礦井安全生產(chǎn)全過程進(jìn)行全面系統(tǒng)地超前預(yù)想、預(yù)知，對安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)先辨識、預(yù)先控制、預(yù)先防范、過程控制、閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”的目標(biāo)。二、內(nèi)容預(yù)控的內(nèi)容分為運(yùn)輸系統(tǒng)、

2、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸環(huán)境、人員管理等4個(gè)方面；運(yùn)輸系統(tǒng)又分為運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸方式、運(yùn)能要求、輔助運(yùn)輸4個(gè)內(nèi)容；運(yùn)輸裝備又分為設(shè)備選型、設(shè)備安裝運(yùn)行、安全設(shè)施和保護(hù)3個(gè)內(nèi)容。三、管理1、成立由工區(qū)主管區(qū)長為組長、分管區(qū)長為副組長的預(yù)控領(lǐng)導(dǎo)小組，完善工區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控保障體系，形成預(yù)控機(jī)制。按年、季度、月對運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一次系統(tǒng)預(yù)控。按要求對單項(xiàng)工程及靈活工程超前召集現(xiàn)場會，對施工環(huán)境、方案、工序、工具等進(jìn)行預(yù)控。2、出現(xiàn)設(shè)計(jì)修改、運(yùn)輸系統(tǒng)改造和運(yùn)輸裝備更新等重大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加和補(bǔ)充礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的預(yù)控。3、根據(jù)礦井運(yùn)輸預(yù)控情況，

3、綜合分析形成結(jié)論性意見，對安全可靠程度進(jìn)行評價(jià)，確立安全管控重點(diǎn)以及管控重點(diǎn)的解決方案，確定責(zé)任人。做到超前思考、超前分析、超前措施、超前控制，實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全運(yùn)行、高效生產(chǎn)。....龐莊井運(yùn)輸一區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)預(yù)控一、主排矸系統(tǒng)、主運(yùn)輸系統(tǒng)和架空乘人裝置系統(tǒng)地面軌道運(yùn)輸系統(tǒng)：從副井口至卸矸機(jī)，軌道型號為24kg/m、總長700米，使用1臺ZK7-6/250型架線電機(jī)車牽引MG1.1-6B型礦車運(yùn)輸，一臺ZK7-6/250型架線電機(jī)車備用，卸矸系統(tǒng)是我區(qū)自制設(shè)計(jì)卸矸機(jī)。具體系統(tǒng)和技術(shù)參數(shù)見地面主運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖1。副

4、....副井：落底-370m，主要為-620m、-370m水平服務(wù)。主運(yùn)輸軌道水平大巷：龐莊井軌道運(yùn)輸主要為-370水平大巷軌道、-620軌道下山、-620皮帶上山、-620水平大巷軌道。-370m水平大巷總長1200m、軌道型號為30kg/m，采用ZK10-6/550型架線直流電機(jī)車牽引MG1.1-6B型礦車運(yùn)輸、機(jī)車為一用一備一檢修，直流架線電壓550v，平巷人行車型號PR12-6型、懸掛4節(jié)車廂。-620m水平大巷總長760m，軌道型號為24kg/m。采用CTY5/6.7.9G電瓶車牽引MG1.1-6B型礦車運(yùn)

5、輸。具體系統(tǒng)和技術(shù)參數(shù)見：-370水平主運(yùn)輸軌道系統(tǒng)示意圖2和-620水平主運(yùn)輸軌道系統(tǒng)示意圖3。........-620水平主運(yùn)輸軌道系統(tǒng)示意圖3主運(yùn)輸斜巷軌道：-620水平至-370水平有-620軌道下山和-620人行車下山，-620人行車下山長960米，傾角14.5°，使用JTB2.5*1.8-31.5型單滾筒絞車提升，，軌道為30kg/m單股軌道，人行車為XRB15-6/6型、四節(jié)運(yùn)送人員。-620軌道下山全長786米，傾角18°，采用ZJTB2.5×1.2-20型絞車雙滾筒提升，電機(jī)為90KW，軌道為30k

6、g/m，雙軌軌道礦車采用1噸礦車，允許每次提升串車為6輛。斜巷中上下口及甩道均裝設(shè)了KBX-ⅠA型聲光語言報(bào)警裝置，斜巷上、下滑板均使用遠(yuǎn)程風(fēng)動控制，斜巷內(nèi)安裝撲車器6套。所有安全設(shè)施靈敏可靠、使用正常。具體系統(tǒng)和技術(shù)參數(shù)可見-370水平主運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖2。采區(qū)軌道運(yùn)輸劃分：各采區(qū)具體系統(tǒng)和技術(shù)參數(shù)如下：....-370東大巷采區(qū)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖：圖49....9512工作面采區(qū)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖：圖5....9500工作面運(yùn)輸系統(tǒng)超前預(yù)控1項(xiàng)目預(yù)控內(nèi)容預(yù)控分析情況預(yù)控方案一、運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸系統(tǒng)有設(shè)計(jì)，且

7、合理設(shè)計(jì)合理√井巷設(shè)計(jì)與使用運(yùn)輸設(shè)備相配套配套√走向、傾角、運(yùn)行方向巷道凈斷面、斷面形狀寬4.3m，高2.6m，矩形√運(yùn)輸安全間距≥500mm，符合《規(guī)程》要求√車場、躲避峒室設(shè)置無井巷中物料、設(shè)備存放有專用料場√巷道曲率半徑綜采工作面≥9m√巷道起伏等≤15o，沒有連續(xù)坡度變化√運(yùn)輸方式掘進(jìn)后配套方式1部皮帶√無極繩連續(xù)牽引車無調(diào)度絞車無帶式輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)1部150型皮帶√防爆機(jī)車等無運(yùn)能要求運(yùn)輸瓶頸無掘進(jìn)排矸能力與副井排矸能力相配套配套√單工作面運(yùn)能滿足掘進(jìn)生產(chǎn)需要滿足√軌道運(yùn)輸每鉤牽引車數(shù)無帶式輸送機(jī)帶速、

8、過煤量2.0m/s，400t/h√輔助運(yùn)輸垂深大于50m主要行人斜巷無長度大于1500m的主要運(yùn)輸平巷無架空乘人裝置無簡易猴車無斜巷人行車無平巷人行車無....9500工作面運(yùn)輸系統(tǒng)超前預(yù)控2二、運(yùn)輸裝備8設(shè)備選型選型合理符合要求√性能先進(jìn)符合要求√安全系數(shù)符合要求√試驗(yàn)指標(biāo)符合要求√設(shè)備安裝運(yùn)行安裝質(zhì)量符合要求√電氣設(shè)備符合要求√機(jī)械設(shè)備符合