包裝車間工作要求規(guī)范和要求

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案包裝車間工作規(guī)范及要求目錄第一部分----崗位分析：（一）、包裝車間的組織工作、人員配備及工作介紹一、組織工作：二、人員配備：三、主要工作介紹：四、存在的幾個(gè)問(wèn)題及部分解決方法：（二）、相關(guān)部門、信息接口及信息表單：第二部分----操作程序：一、總流程二、成品入庫(kù)程序----檢驗(yàn)程序----返修/退貨程序三、包裝材料/內(nèi)配件的準(zhǔn)備流程----再制品加工流程第三部分---崗位職責(zé)：一、包裝主任職責(zé)二、檢驗(yàn)組長(zhǎng)職責(zé)三、成品倉(cāng)管職責(zé)四、包裝組長(zhǎng)職責(zé)精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案包裝車間工作規(guī)范及要求（討論）第一部分----崗位分析：（一）、包裝車間

2、的組織工作、人員配備及工作介紹：是否需要設(shè)置助理崗位？？一、組織工作：包裝主任1、機(jī)構(gòu)圖：助理質(zhì)檢組質(zhì)保進(jìn)、出檢…打單組包裝組A組E組…打包組裝卸組倉(cāng)庫(kù)出貨成品包材2、說(shuō)明：a、車間倉(cāng)庫(kù)職能主要體現(xiàn)在成品與包材兩方面，其中包材主要有包裝箱、包裝袋等幾類材料，有負(fù)責(zé)操作（有專職收發(fā)管理員，也有操作工兼任）。b、打包組負(fù)責(zé)打包、打托、鉚鉚釘?shù)裙ぷ鳎ㄓ蓪Ｂ毚虬鼏T或操作工兼任）。C、檢驗(yàn)組的人員管理歸質(zhì)檢部門，日常生產(chǎn)服從包裝車間按排。二、人員配備：1、人員配備圖表：崗位姓名（兼）備注大類明細(xì)車間主任/生產(chǎn)計(jì)劃制定/全面負(fù)責(zé)包裝車間日常操作及管理助理/

3、領(lǐng)料單打印/產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)/生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)/工資結(jié)算/等文秘工作質(zhì)檢組/下設(shè)2個(gè)小組：1.負(fù)責(zé)來(lái)料、制程/成品出貨的檢驗(yàn)工作。2.負(fù)責(zé)質(zhì)保文件的制作統(tǒng)計(jì)。倉(cāng)庫(kù)成品成品入庫(kù)的數(shù)量清點(diǎn)/堆放/發(fā)貨/返修/退貨精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案包材紙箱清點(diǎn)核對(duì)，領(lǐng)用記錄包裝組/下設(shè)5個(gè)小組：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃按排生產(chǎn)打包組/打包/打托/疊放裝卸組來(lái)料/成品的運(yùn)輸工作打單組/根據(jù)出貨計(jì)劃打印嘜頭、地址等訂單信息2、說(shuō)明：a、質(zhì)檢組設(shè)置了2個(gè)小組，配置1小組長(zhǎng)，有2名檢驗(yàn)員，有2名質(zhì)保資料管理員，小計(jì)5人;b、包裝組設(shè)置了5個(gè)小組，每組設(shè)有名包裝工，暫無(wú)小組長(zhǎng)，小計(jì)人;c、綜合生產(chǎn)

4、保障下設(shè)：打包組有人，裝卸組有人。打單組人：合計(jì)人。三、包裝車間主要工作闡述：1、根據(jù)業(yè)務(wù)部門下達(dá)的出貨周計(jì)劃保質(zhì)、保量、按交期完成生產(chǎn)任務(wù)；2、根據(jù)客戶需求，完成臨時(shí)性增加的訂單；3、積極的反饋前工序或者外協(xié)采購(gòu)件的質(zhì)量問(wèn)題，并參與問(wèn)題分析，根據(jù)實(shí)際提出相應(yīng)的改善措施。4、生產(chǎn)余料的清退工作（生產(chǎn)完的訂單不常用的產(chǎn)品及時(shí)的退回倉(cāng)庫(kù)）5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清掃、物品的整理工作（5S）6、協(xié)調(diào)相關(guān)部門的工作、反饋并處理異常;7、車間內(nèi)部的日常工作與管理，制度的建設(shè)及實(shí)施。四、目前存在的幾個(gè)問(wèn)題及部分解決辦法（由于本人任職時(shí)間不長(zhǎng)，看到的問(wèn)題也不深，暫寫以

5、下幾點(diǎn)）：?jiǎn)栴}1：目前車間實(shí)際的產(chǎn)能、發(fā)貨情況不能滿足客戶需求，經(jīng)常的出現(xiàn)加班加點(diǎn)，還是不能按計(jì)劃完成任務(wù)。原因：1、包裝車間一線操作人員不能滿足日常實(shí)際生產(chǎn)；2、下達(dá)的出貨計(jì)劃時(shí)間比較緊，往往都是當(dāng)需要發(fā)的訂單當(dāng)天陸續(xù)發(fā)到車間，不能給車間生產(chǎn)和檢驗(yàn)相應(yīng)的準(zhǔn)備和突發(fā)異常處理的時(shí)間，一天的工作當(dāng)中，大家上午都比較空閑，等10點(diǎn)以后當(dāng)天的出貨計(jì)劃下達(dá)后，才開始真正的忙碌起來(lái)建議：1、公司根據(jù)實(shí)際產(chǎn)能招收相應(yīng)的包裝生產(chǎn)人員；2、業(yè)務(wù)根據(jù)客戶需求制定祥細(xì)的出貨計(jì)劃提前把計(jì)劃告知車間，車間根據(jù)出貨計(jì)劃細(xì)分到各組提前準(zhǔn)備生產(chǎn)物料、檢驗(yàn)等輔助工作。1、車間生

6、產(chǎn)、檢驗(yàn)人員對(duì)于當(dāng)天具體工作按排缺乏針對(duì)性。原因：個(gè)人覺(jué)得對(duì)于車間的計(jì)劃應(yīng)該是祥細(xì)的，具體到產(chǎn)品的規(guī)格/型號(hào)、數(shù)量、交期等而不是對(duì)員工下達(dá)物流方向，如果籠統(tǒng)的需求會(huì)讓生產(chǎn)人員的對(duì)于需要出貨的具體產(chǎn)品，前期的相應(yīng)準(zhǔn)備會(huì)有“盲區(qū)”建議：1、此項(xiàng)工作具體還是需要業(yè)務(wù)和車間主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)籌、精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案業(yè)務(wù)所下達(dá)的出貨計(jì)劃應(yīng)該是一份比較祥細(xì)的計(jì)劃表，而不是一張“快遞單”郵寄給哪個(gè)客戶。車間負(fù)責(zé)人接收業(yè)務(wù)下達(dá)的出貨指令后，進(jìn)行物料的配件的查詢，異常情況馬上報(bào)告生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)，給出具體處理措施。對(duì)已有物料及時(shí)的將任務(wù)下達(dá)給生產(chǎn)及檢驗(yàn)人員（紙質(zhì)通知及看

7、板展示2方面，使生產(chǎn)和檢驗(yàn)人員能一目了然非常的清楚今天需要做的具體工作），并協(xié)調(diào)倉(cāng)庫(kù)、前工序進(jìn)行物料配送。檢驗(yàn)員根據(jù)出貨看板在來(lái)料區(qū)域針對(duì)性的進(jìn)行物料檢驗(yàn)工作，合格后加蓋檢驗(yàn)合格章，生產(chǎn)人員根據(jù)檢驗(yàn)及出貨計(jì)劃按排包裝。1、生產(chǎn)包裝沒(méi)有固定區(qū)域，人員分散，影響整體。原因：1.車間對(duì)于定置管理不重視；2.公司產(chǎn)品的特性。建議：1.公司方面加強(qiáng)定置管理下達(dá)規(guī)定，各車間及倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)外暫放區(qū)進(jìn)行定置管理。車間根據(jù)實(shí)際情況合理的劃分好生產(chǎn)區(qū)域（車間平面規(guī)劃圖），設(shè)置加裝起重設(shè)備，以車間操作人員能單獨(dú)上料為準(zhǔn)，批量流水包裝作業(yè)為主，從什么方面上，從哪個(gè)位置下，

8、形成一種擺放習(xí)慣，有秩序的進(jìn)行流轉(zhuǎn)操作。2、公司放發(fā)時(shí)正常區(qū)分好的物料經(jīng)外協(xié)和車間加工后來(lái)料，混料挑選現(xiàn)象比較突出，耗費(fèi)工時(shí)同時(shí)造成質(zhì)量隱患風(fēng)險(xiǎn)和其它