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《電動汽車租賃運營推廣營銷策劃方案設(shè)計新》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、實用標(biāo)準(zhǔn)文案電動汽車業(yè)務(wù)運營方案一、行業(yè)背景(一)整個行業(yè)尚處于起步期,問題凸顯期,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存自全國新能源汽車示范推廣試點城市開展新能源汽車示范運行至今,電動車的推廣銷售成果并不是很理想,究其原因主要有一下幾點:作為一項新產(chǎn)品,還處在市場教育期內(nèi),沒有被消費者廣泛認(rèn)可;核心技術(shù)沒有取得實質(zhì)性突破,續(xù)航里程太短、充電時間過長等因素給用戶帶來很大的不方便;充電站充電樁等設(shè)施建設(shè)沒有形成網(wǎng)絡(luò),不具備大規(guī)模的推廣條件。上述問題在全國范圍內(nèi)均成為制約電動車推廣銷售的最大瓶頸,并且在現(xiàn)在的技術(shù)條件下短期內(nèi)沒有辦法解決。如何揚(yáng)長避短,規(guī)避產(chǎn)品技術(shù)上的問題,最大程度消除用戶對電
2、動車“雖省錢但用起來不方便”的印象是關(guān)鍵。各新能源車試點城市正在嘗試以租帶售的模式加快電動車的推廣。(二)政策導(dǎo)向、沒有競爭由于新能源汽車尚處于發(fā)展的起步期,技術(shù)、市場不是很成熟,涉足的企業(yè)相對于傳統(tǒng)燃油汽車也很少,因此在競爭程度上遠(yuǎn)沒有傳統(tǒng)汽車市場那么激烈,各汽車廠商主要靠吃“政策飯”,有的企業(yè)甚至是直奔政策而去;而我國新能源汽車僅在部分城市進(jìn)行示范運營的推廣,各電動車企業(yè)基本在政策制定所在城市開展業(yè)務(wù),沒有跨省和跨區(qū)域業(yè)務(wù),所以其競爭不是很激烈。從這個角度看,對于想發(fā)展電動車業(yè)務(wù)的廠商是一個很好的機(jī)會。二、市場分析(一)發(fā)展電動汽車租賃業(yè)務(wù)在市場推廣中的重大意義
3、1.整車推廣的戰(zhàn)略需要目前在電動車領(lǐng)域,整車制造企業(yè)很少有在全國范圍內(nèi)將產(chǎn)品推廣開,都僅限于在各自區(qū)域內(nèi)示范運行,更談不上盈利,但新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,能源危機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的需要使節(jié)能減排計劃迫在眉睫。通過發(fā)展電動車租賃業(yè)務(wù)、提高產(chǎn)品的面市率,可使消費者逐步了解電動車的性能,建立消費者對產(chǎn)品的信心和對企業(yè)的了解。對于電動車制造商而言,租賃業(yè)務(wù)本身并不是目的,而是廠商推廣產(chǎn)品、進(jìn)行市場教育和企業(yè)宣傳推廣的一項戰(zhàn)略需要。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案目前,江淮同悅和安凱的示范運行已取得很好的推廣效果,雖然在銷售上沒有直接的成果,但在品牌知名度上顯然已經(jīng)起到了預(yù)期的效
4、果。機(jī)會只為準(zhǔn)備的企業(yè)而存在,電動車暫時雖沒能給企業(yè)創(chuàng)造利潤,然而一旦技術(shù)得到突破、市場出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),電動車作為新能源車的典型代表將給企業(yè)到來可觀利潤。我司作為電動車生產(chǎn)企業(yè),若想在此行業(yè)有所建樹,待市場成熟時能夠分得電動車這塊蛋糕中的一杯羹必須在前期的推廣工作中做好充分的準(zhǔn)備,將租賃這一重要的推廣手段提升為戰(zhàn)略層面。2.短期內(nèi)解決生存為題在銷售不景氣時通過主動開發(fā)客戶尤其是長租客戶不僅可以為公司創(chuàng)造產(chǎn)值,若經(jīng)營良好,還能實現(xiàn)盈利。3.了解市場、積累經(jīng)驗的需要由于技術(shù)等諸多因素的限制,電動汽車的售后服務(wù)比普通燃油車要求要高,目前所有電動車廠商都沒有大規(guī)模推廣產(chǎn)品,由此也
5、造成服務(wù)經(jīng)驗的不足。通過發(fā)展租賃業(yè)務(wù),積累一批長期用戶可以站在市場一線了解客戶的用車情況,客戶的需求點,對產(chǎn)品的不滿在何處等,通過用戶的意見反饋不斷完善,為后期大規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)。江淮通過‘定向購買’掌握電動車的一手資料,了解運行狀態(tài),并與國軒集團(tuán)等公司合作發(fā)展電動車租賃業(yè)務(wù)提高產(chǎn)品面市率,既起到品牌推廣的作用,又為產(chǎn)品的完善、服務(wù)的改進(jìn)提供了充分的依據(jù)。4.租賃業(yè)務(wù)重在對客戶的跟蹤和數(shù)據(jù)庫的建立當(dāng)租賃客戶達(dá)到一定數(shù)量和規(guī)模,他所反映的各項數(shù)據(jù)也就具有一定的參考價值,能夠反映出我司電動微客和微貨所面對的客戶群體的一些共性,也能夠收集到電動汽車運營中出現(xiàn)的種種問題,真
6、正讓租賃起到“示范運營”的作用,此時應(yīng)建立客戶數(shù)據(jù)庫,并從不同的角度加以分析。(一)目標(biāo)市場分析1.租車市場細(xì)分(1)單位用車主要以中小企業(yè),進(jìn)行車改的大型企事業(yè)單位為主,目前的選擇基本上集中在普通燃油車,很少用到電動車,這部分群體中不乏潛在客戶(短途用車、公司注重費用的精簡核算)(2)婚慶用車,我司為微型面包、單雙排,產(chǎn)品不對口(3)精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案自駕租車,客戶主要用于私人辦事用車,自駕游用車等,若有短途用車,是我司潛在用戶(2)旅游包車,我司產(chǎn)品基本不符合條件2.純電動微型車(微客、微卡)市調(diào)分析(1)樣本選取特征本次調(diào)查共收到有效問卷228份,20-40
7、歲的調(diào)查者占總體的80.2%,月收入3000-5000的被調(diào)查者有175人,占總體比例的77%。(2)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計①微車購置成本精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案44%的調(diào)查者目前使用的車輛購置價格在4萬元以下,43%在4-7萬元,13%在7萬元以上精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案②微車目標(biāo)使用年限精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案13%被調(diào)查者對微型電動車目標(biāo)使用年限在3年以下,30%的目標(biāo)使用年限是3-5年,57%預(yù)計使用5年以上。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案③現(xiàn)有車輛日行駛里程39%的被調(diào)查者現(xiàn)有車輛日行駛里程為50-100公里,40%為100-200公里,21%為200公里以上精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩