無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程

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1、《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》JTGE51－2009宣貫材料交通部公路科學(xué)研究院規(guī)程修訂的背景規(guī)程修訂的過程本次修訂的主題思想本次規(guī)程修訂的主要內(nèi)容背景《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》——一本年輕的規(guī)程，伴隨我國高速公路建設(shè)發(fā)展而逐漸完善，從1994到2009?！豆仿访婊鶎硬牧显囼炓?guī)程》——1986當(dāng)前半剛性基層瀝青路面發(fā)生的質(zhì)量問題，與無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的質(zhì)量控制有關(guān)。因此迫切需要對該規(guī)程進行修訂。與現(xiàn)行基層施工技術(shù)規(guī)范的銜接；提出了相關(guān)技術(shù)指標要求，但沒有給出試驗方法與瀝青路面設(shè)計規(guī)范的銜接。一些試驗方法納設(shè)

2、計規(guī)范，但沒有寫入試驗規(guī)程修訂過程2006年，交通部決定對原規(guī)程進行修訂，由交通部公路科學(xué)研究院負責(zé)修訂工作。2006年11月21日，交通部公路司在北京主持召開了《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》修訂的大綱審查會。?會議明確了該《規(guī)程》的修訂內(nèi)容不包括級配碎石和加固土的相關(guān)試驗內(nèi)容。修訂過程2007年11月11日，交通部公路司在北京主持召開了《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（修訂）征求意見稿專家評審會。?①增加的系列試驗方法有必要，對工程有指導(dǎo)意見。?②專家基本同意了提高測量精度的思想，但須考慮工程實施具體情況。?③對

3、細粒土的分級提高到最大粒徑為4.75mm,最大公稱粒徑為2.36mm。?④方孔篩是大勢所趨，需要補充，并盡量通用。?⑤無側(cè)限抗壓強度的端部影響狀況進入條文說明，供研究者參考。?⑥提出標準養(yǎng)生方法和快速養(yǎng)生方法。?⑦加載速率由于影響到試驗結(jié)果，盡量不要改變。?⑧疲勞試驗在條文說明中增加試驗結(jié)果處理的相關(guān)內(nèi)容。?⑨振動壓實方法應(yīng)增加適用范圍。2008年1月底，編寫組發(fā)出了《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（修訂）征求意見稿，進行全國范圍的征求意見。接受并修改的問題?根據(jù)專家意見增加了術(shù)語、符號和代號；對每個試驗的內(nèi)容進行了規(guī)范化

4、，并對原試驗規(guī)程的部分試驗內(nèi)容和化學(xué)試驗相關(guān)內(nèi)容增加了“精密度和允許差”；將標準養(yǎng)生溫度統(tǒng)一為溫度20℃±2℃，相對濕度在95％以上。還要遺留的問題有?一些專家建議在含水量測試中加入微波法；精度的提高個別專家還有疑意；對個別參數(shù)的定值問題，由于沒有數(shù)據(jù)積累，沒有給出；直讀式測鈣儀的讀數(shù)時間；砂浴法測含水量的砂浴溫度；回彈模量層參數(shù)的取值標準等問題。關(guān)于混合料級配檢驗修訂過程2008年5月13日，交通部公路司在北京主持召開了《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（送審稿）審查會。?針對近年來我國公路工程實際需要以及相關(guān)材料試驗方法

5、發(fā)展，編寫組對原規(guī)程進行了全面修訂，對于規(guī)范公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗方法有重要意義。?修訂后的規(guī)程完善了原有相關(guān)試驗方法，補充了無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的物理力學(xué)性能試驗方法，內(nèi)容全面，結(jié)構(gòu)合理。修訂過程2008年6月提交《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》報批稿。2009年10月15日交通運輸部“公布《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》E51－2009公告”。2010年1月1日起施行。修訂的主要思想滿足當(dāng)前公路建設(shè)進步的需要強化試驗操作的規(guī)范提高試驗結(jié)果的可靠性試驗方法的標準化便于工程應(yīng)用和操作修訂思想使試驗方法跟上時代的

6、步伐?當(dāng)前路面施工中無論是基層還是面層都統(tǒng)一采用方孔篩，因此此次修訂也進行了統(tǒng)一。?隨著半剛性基層材料的進步，當(dāng)前在二級及其以上公路半剛性基層中，基層已經(jīng)普遍采用水泥或二灰穩(wěn)定碎石，而不僅僅是穩(wěn)定土類，因此在稱呼上拓寬了其使用范圍，將原規(guī)程中無機結(jié)合料穩(wěn)定土統(tǒng)一改為無機結(jié)合料穩(wěn)定材料，包括了土、碎石土、砂礫石、級配碎石、級配礫石。修訂思想提高使用精度?儀器設(shè)備更新與進步標準篩應(yīng)用；電子天平；壓力機，路強儀測量范圍；標準養(yǎng)護室。因此結(jié)合發(fā)展的需要，對相關(guān)的儀器進行相應(yīng)的精度提高（如稱量儀器）。修訂思想方便適用?與其它路面材料的要求

7、相統(tǒng)一（如標準養(yǎng)生溫度）。?為了和其他試驗規(guī)程一致，試驗方法的編號統(tǒng)一采用4位，即原規(guī)程中的T08010、T08011、T08012、T08013統(tǒng)一成T0810、T0811、T0812、T0813。修訂思想修訂原規(guī)范中的存在問題?水泥或石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量測定方法（EDTA滴定法）中室內(nèi)標準曲線和現(xiàn)場取樣的不一致，導(dǎo)致水泥和石灰劑量檢測中存在人為誤差，此次針對以上問題進行了修訂。與施工規(guī)范相配合補充一些原材料試驗方法?根據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》提出了相關(guān)的技術(shù)指標要求，補充了一些原材料試驗方法。修訂思想根據(jù)無機結(jié)

8、合料穩(wěn)定材料的要求完善試驗方法?針對路面對半剛性基層材料的主要技術(shù)要求：①足夠的強度和剛度、②足夠的水穩(wěn)性和冰凍穩(wěn)定性、③足夠的抗沖刷能力、④收縮性小，四項主要性能。增加了一系列相關(guān)的試驗方法。?以便各施工單位和研究部門在應(yīng)用過程中，統(tǒng)一相關(guān)試驗方法，積累數(shù)據(jù)和