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1、1第10講 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）路面傅涕阜咀室耀鉗偽宵纓瀝階譬天毆兩應(yīng)菱置階律透縛摩罐軒庇也贏斧鬧鼻第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面2主要內(nèi)容SMA的起源及在國(guó)外的研究與應(yīng)用SMA在我國(guó)的研究與應(yīng)用SMA混合料的特點(diǎn)國(guó)外SMA配合比設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介我國(guó)SMA配合比設(shè)計(jì)方法癡褂挺溉冉恰績(jī)糠沁啟料渙阜徐斗蟬烤遁滁急療煎震嶼嘻篷隘重惑較喝耗第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面3一、SMA的起源及在國(guó)外的研究與應(yīng)用定義：SMA是StoneMatrixAsphalt的簡(jiǎn)稱，是一種瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的
2、細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而成的骨架密實(shí)型瀝青混合料。起源：20世紀(jì)60年代中期的德國(guó)研究與應(yīng)用的主要國(guó)家：荷蘭、瑞典、挪威、捷克；美國(guó)（美國(guó)聯(lián)邦公路管理局（FHWA）、美國(guó)瀝青路面協(xié)會(huì)（NAPA）、高等院校）、日本等。光三藻第腳隴對(duì)爛盡背檀臃階鏡娠寓爹酶輥嬰緒嫩跳厘蔓蹈咖勝心衫訣中第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面4二、SMA在我國(guó)的研究與應(yīng)用最早1993年：廣佛（廣州—佛山）高速公路和北京首都機(jī)場(chǎng)高速公路。隨后：八達(dá)嶺高速公路京昌段1998年后遼寧、上海、江蘇、山東等許多地方都對(duì)SMA技術(shù)進(jìn)行了一些研究和應(yīng)用
3、；但是，其中既有成功的經(jīng)驗(yàn)，又有不少的教訓(xùn)。率遠(yuǎn)帛堤逮儈斯徘盾歪訴搔菏琉赫屬鍘豆輩示燕蹬梭皆遜舵坊徐敘舟袒岡第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面5三、SMA混合料的特點(diǎn)（一）組成特點(diǎn)1．是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料比較4.75mm通過(guò)率：SMA-13:20～34(%)AC-13:38～68(%)比較0.075mm通過(guò)率：SMA-13:8～12(%)AC-13:4～8(%)枷厭春奎稚遙鷗科呆阿巋踢仿虜福竊侖渤鞭林頁(yè)午陵赫輪棚懷杜喜描諧矽第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面60.0750.30.61.182.364.
4、759.513.216丫迄繁臼遼恫爾骨臭剔溺汗類鯉奪娃令垣咐炯法筐餅疙炸鎖茅哩苯難我昏第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面72.瀝青結(jié)合料用量多高達(dá)6.5%-7.0%，粘結(jié)性要求高，希望選用針入度小、軟化點(diǎn)高和溫度穩(wěn)定性好的瀝青，選用改性瀝青，以提高低溫變形性能及與礦料的粘結(jié)力。3.礦粉用量多，同時(shí)使用纖維作穩(wěn)定劑礦粉必須是磨細(xì)石灰石粉，且不使用回收粉塵。纖維通常用木質(zhì)素纖維，用量為瀝青結(jié)合料的0.3%，也可采用礦物纖維，用量為混合料的0.4%。誦吐鉑風(fēng)納氯救甘淪淵絆讀款饞旭倪熊兌柜晤峪捆散哇敞舶瘸腕狡侄不鍺第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路
5、面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面84．所用粗集料必須特別堅(jiān)硬，針片狀顆粒少，以便嵌擠良好；細(xì)集料一般不用天然砂，最好用堅(jiān)硬的人工砂。5．與普通瀝青混凝土相比，拌和時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，施工溫度要適當(dāng)提高，壓實(shí)不宜采用輪胎壓路機(jī)壓。綜合SMA的組成特點(diǎn)，可以歸納為三多一少：粗集料多、礦粉多、瀝青多、細(xì)集料少。噪儒衡焚穴法垃堂詞焰下壁雍葛佑烏版訛饋九鈾皆斑碌粟躥虜釉汀瑤寐碳第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面9（二）SMA路面性能特點(diǎn)1、優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性粗集料石-石接觸形成骨架結(jié)構(gòu)2、良好的低溫抗裂性瀝青瑪蹄脂，使混合料具有良好的柔韌性3、良好的
6、表面特性粗集料多，所用石料質(zhì)量好，路面表面構(gòu)造深度大；SMA路面具有吸收車輪滾動(dòng)噪聲的性能。4、良好的耐久性密實(shí)結(jié)構(gòu)，空隙率小。甲尺煮知呈伊靶鵲旋痘蠟額億稱睹右庭谷慶紅桑濘加姆扣沸肥爺欄新險(xiǎn)珍第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面10四、國(guó)外SMA配合比設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介德國(guó)：設(shè)計(jì)方法來(lái)源于澆筑式瀝青混凝土，再加上德國(guó)的氣候特點(diǎn)，夏天不太熱，所以瀝青用量普遍較多。美國(guó)：Superpave的旋轉(zhuǎn)式揉搓壓實(shí)機(jī)的設(shè)計(jì)方法及馬歇爾設(shè)計(jì)方法兩種。并分成粗集料骨架和瀝青馬蹄脂填料兩個(gè)部分設(shè)計(jì)。帕賽翰叁兔善僧目仇壩杜澆法襖遵癌躊曼趙壯妝晤型嘔臀葫破暖敖喜坊幫第
7、10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面11五、我國(guó)SMA配合比設(shè)計(jì)方法（一）一般規(guī)定除另有規(guī)定外，應(yīng)遵照熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的規(guī)定執(zhí)行，即采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法/馬歇爾試件體積設(shè)計(jì)方法。但，馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度和流值不作為配合比設(shè)計(jì)接受或否決的唯一指標(biāo)。居堿擻坑譯琵刃勉其切騷裴壕周侮頒輻潞躲鵲沖寵抑判些商訟芳佰坡畦熄第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面第10講瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面12（二）材料標(biāo)準(zhǔn)和材料選擇瀝青結(jié)合料：宜采用改性石油瀝青粗集料：采用堅(jiān)硬、粗糙的集料細(xì)集料：最好使用堅(jiān)硬的人工砂，必須采用一部分潔凈的石質(zhì)堅(jiān)硬的石屑
