混凝土簡支梁橋的構(gòu)造2

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1、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)混凝土簡支梁橋的構(gòu)造學(xué)習(xí)情境一混凝土簡支梁橋的構(gòu)造混凝土簡支梁橋的特點(diǎn)：受力明確、構(gòu)造簡單、適應(yīng)范圍廣、不受基礎(chǔ)條件限制、易于建造、標(biāo)準(zhǔn)化。適用跨度范圍：一般20米以下混凝土簡支梁橋的構(gòu)造從梁的截面形式區(qū)分，混凝土簡支梁橋可分為三類：板橋、肋板式橋和箱梁橋。1、板橋板橋的承重結(jié)構(gòu)是矩形截面的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土板。主要特點(diǎn)是構(gòu)造簡單，施工方便，建筑高度小，受拉區(qū)混凝土不僅不能發(fā)揮作用，反而增大結(jié)構(gòu)自重。通?？鐝皆?0m左右。一、截面形式(a)為整體式板橋橫截面，為雙向板。(b)為矮肋式板橋。(c)為小跨徑裝配

2、式板橋。(d)為裝配式空心板橋。(e)為裝配—整體組合式板橋。一、截面形式公路板橋橫截面圖2、肋板式梁橋在橫截面內(nèi)形成明顯肋狀結(jié)構(gòu)的梁橋稱為肋板式梁橋，或簡稱肋梁橋。這類橋以梁肋（或稱腹板）與頂部的鋼筋混凝土橋面板結(jié)合在一起作為承重結(jié)構(gòu)。肋板式梁橋的橫截面分為П形和T形兩種基本類型。承載能力比板橋高，常用于中等跨徑（20-40m）橋梁。一、截面形式公路П形梁橋截面2、肋板式梁橋（1）П形截面特點(diǎn)：截面形狀穩(wěn)定，橫向抗彎剛度大，梁的堆放、裝卸和安裝方便，各П形梁之間用穿過腹板的螺栓連接。但這種構(gòu)件的制造較復(fù)雜；梁肋被分成兩片薄

3、的腹板，通常用鋼筋網(wǎng)來配筋，難以做成剛度大的鋼筋骨架。每片梁需要四個(gè)支座，易出現(xiàn)支座懸空。設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)證明，跨度較大時(shí)П形梁橋的混凝土和鋼筋用量都比T形梁橋的大，而且構(gòu)件也重。故П形梁橋一般只用于l=6~12m的小跨徑橋梁，應(yīng)用有限。一、截面形式2、肋板式梁橋（2）T形截面由若干個(gè)T形截面梁組成的橋，統(tǒng)稱為T（形）梁橋。圖(a)為整體現(xiàn)澆施工T梁橋橫截面圖(b)為現(xiàn)澆雙主梁橋橫斷面，主梁間距為橋梁全寬的0.55~0.60，有時(shí)為減小橋面板的跨徑，可在兩主梁之間設(shè)置內(nèi)小縱梁圖(c)為裝配式T形梁橋，沿梁縱向設(shè)置橫隔板公路T形梁橋截

4、面一、截面形式2、肋板式梁橋（3）箱形截面橫截面呈一個(gè)或幾個(gè)封閉箱形的梁橋稱為箱形梁橋。特點(diǎn)：提供承受正、負(fù)彎矩的混凝土受壓區(qū)；在一定的截面面積下能獲得較大的抗彎慣矩，而且抗扭剛度大，在偏心活載作用下各梁肋的受力比較均勻。適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，以及全截面均參與受力的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。一、截面形式公路箱形梁橋截面1、板橋（1）整體式板橋整體式板橋的橫截面一般都設(shè)計(jì)成等厚度的矩形截面，或?yàn)闇p輕自重做成矮肋式板橋。對于寬橋，可將板沿橋中軸線斷開，成為兩橋。為減少墩臺寬度，可將人行道做成懸臂形式從板的兩側(cè)挑出。（2

5、）裝配式板橋主要包含實(shí)心板和空心板兩種。板之間設(shè)橫向聯(lián)結(jié)，企口混凝土鉸結(jié)和鋼板焊接聯(lián)結(jié)。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋在20m左右。二、結(jié)構(gòu)布置1、板橋（2）裝配式板橋二、結(jié)構(gòu)布置空心板截面形式鋼板聯(lián)接構(gòu)造企口式混凝土鉸裝配式實(shí)心板橋構(gòu)造（單位：cm）2、肋板式橋公路鋼筋混凝土T形梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑：10、13、16、20m。二、結(jié)構(gòu)布置裝配式T形梁橋概貌圖圖中所示為常用的主梁中橫隔板聯(lián)結(jié)構(gòu)造。在梁內(nèi)預(yù)埋鋼板，鋼板與橫隔梁內(nèi)受力鋼筋焊接，當(dāng)T梁安裝就位后，在預(yù)埋鋼板上再加焊蓋接鋼板，將T梁聯(lián)成整體。為簡化

6、接頭的施工，常用拴接方式，預(yù)埋鋼板和蓋接鋼板上需預(yù)制螺栓孔，這種接頭具有拼裝迅速的優(yōu)點(diǎn)，但螺栓易松動。裝配式T形梁橋橫隔梁接頭構(gòu)造二、結(jié)構(gòu)布置3、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的構(gòu)造特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力梁的優(yōu)點(diǎn)：（1）采用高強(qiáng)度鋼筋，可節(jié)約普通鋼筋；（2）預(yù)加壓應(yīng)力可大幅度提高梁體抗裂性，并增加梁的耐久性；（3）應(yīng)用高標(biāo)號混凝土可減小截面尺寸，減輕梁體重量，可以增大跨越能力，也有利于運(yùn)輸和架設(shè)；（4）混凝土全截面受壓，充分發(fā)揮了混凝土抗壓性能的優(yōu)勢，也提高了梁的剛度。在結(jié)構(gòu)布置上，預(yù)應(yīng)力混凝土梁與普通鋼筋混凝土梁在截面形式（板、П形、T形）、塊件

7、劃分等方面無大的不同。主要不同之處是：截面尺寸減??；高跨比減??；梁肋下部通常加寬為馬蹄形；在靠近支點(diǎn)處腹板也要加厚至與馬蹄同寬。二、結(jié)構(gòu)布置二、結(jié)構(gòu)布置3、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的構(gòu)造特點(diǎn)公路預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑：25、30、35、40m(后張)二、結(jié)構(gòu)布置公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖（L=29.16m）（單位：cm）1、一般構(gòu)造鋼筋混凝土梁內(nèi)鋼筋可分為兩大類：（1）受力鋼筋。包括主要沿軸向布置，承受彎曲拉應(yīng)力的主筋和承受主拉應(yīng)力的斜筋和箍筋；（2）構(gòu)造鋼筋。包括形成鋼筋骨架的構(gòu)造鋼筋和難以通過計(jì)算確定而根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)置的輔助筋

8、。三、鋼筋構(gòu)造2、公路鋼筋混凝土簡支梁鋼筋構(gòu)造實(shí)例（1）板橋三、鋼筋構(gòu)造整體式板橋鋼筋構(gòu)造（單位：cm）2、公路鋼筋混凝土簡支梁鋼筋構(gòu)造實(shí)例（1）板橋三、鋼筋構(gòu)造裝配式矩形板橋鋼筋構(gòu)造（單位：cm）（2）裝配式T形梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m的裝配式T形梁鋼筋構(gòu)造（單位：cm）三、鋼筋構(gòu)造橫隔梁鋼筋