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1、工程進(jìn)度監(jiān)理(授課提綱)公路工程監(jiān)理培訓(xùn)教材2007第二版目錄CH1進(jìn)度監(jiān)理及施工組織概述1.1進(jìn)度監(jiān)理的作用和任務(wù)1.2公路工程施工組織方法和特點(diǎn)1.3進(jìn)度監(jiān)理基本方法CH2關(guān)鍵線路法2.1雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制2.2時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路2.3時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃2.4單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與計(jì)算CH3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化3.1網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間優(yōu)化3.2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期與成本優(yōu)化3.3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的資源優(yōu)化CH4其他網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃4.1流水作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃4.2搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃4.3計(jì)劃評(píng)審方法CH5進(jìn)度計(jì)劃的編審及范例5.1進(jìn)度計(jì)劃的編制5.2進(jìn)度計(jì)劃的審批5.3進(jìn)
2、度計(jì)劃編審范例CH6進(jìn)度監(jiān)理與延誤處理6.1進(jìn)度監(jiān)理與進(jìn)度檢查6.2進(jìn)度延誤處理與計(jì)劃調(diào)整CH7計(jì)算機(jī)輔助工程進(jìn)度監(jiān)理7.1概述7.2計(jì)算機(jī)輔助進(jìn)度計(jì)劃模塊7.3計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序介紹CH1進(jìn)度監(jiān)理及施工組織概述1.1進(jìn)度監(jiān)理的作用和任務(wù)1.2公路工程施工組織方法和特點(diǎn)1.3進(jìn)度監(jiān)理基本方法P1——二、工期、質(zhì)量、費(fèi)用三者的關(guān)系P2——四/1.進(jìn)度監(jiān)理的主要任務(wù)P3——四/2.施工過程中各階段的進(jìn)度控制目標(biāo)第一節(jié)進(jìn)度監(jiān)理的作用和任務(wù)P4——2.施工過程的層次劃分P5——3.施工組織的研究對(duì)象及其任務(wù)P5——4.公路施工過程的組織原則P6
3、——2.施工組織的基本方法P9——1.流水作業(yè)參數(shù)的確定與計(jì)算P13——流水作業(yè)示例第二節(jié)公路工程施工組織方法和特點(diǎn)512汶川特大地震——唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)【例——全等節(jié)拍】某分項(xiàng)工程包含支模板、綁扎鋼筋、澆混凝土三個(gè)施工過程,流水節(jié)拍分別為3d、3d、3d。在平面上劃分兩個(gè)施工段(Ⅰ、Ⅱ),鋼筋綁扎提前插入2天施工,同時(shí),鋼筋綁扎完成后需間歇1天才能澆混凝土。試按等節(jié)奏流水組織施工,計(jì)算流水工期并繪制橫道計(jì)劃圖。【解】本例為全等節(jié)拍流水,同時(shí)又有間隙時(shí)間和提前插入時(shí)間。根據(jù)題目條件,各參數(shù)為:施工段數(shù)目:m=2施工過程數(shù)目、施工隊(duì)總
4、數(shù)目:n=n'=3流水節(jié)拍、流水步距:t=K=3d工藝間歇時(shí)間:G=1d組織間歇時(shí)間:Z=0d提前插入時(shí)間:C=2d將各參數(shù)代入式(5-4),得該分項(xiàng)工程等節(jié)奏流水施工的工期為:=(2+3-1)×3+1+0-2=11等節(jié)奏(有間歇時(shí)間)流水施工橫道圖【例——成倍節(jié)拍】某分項(xiàng)工程由支模板、綁扎鋼筋、澆混凝土三個(gè)施工過程組成,其流水節(jié)拍分別為6d、4d、2d。在平面上劃分六個(gè)施工段(①、②、③、④、⑤、⑥),按成倍節(jié)拍流水組織施工。試計(jì)算流水工期,并繪制流水施工橫道計(jì)劃圖?!窘狻勘纠秊槌杀豆?jié)拍流水,無間歇時(shí)間和提前插入時(shí)間。(1)施工段
5、數(shù)目:m=6(2)流水步距:K=最大公約數(shù)=2(6,4,2)(3)各施工過程專業(yè)施工隊(duì)數(shù)目支模板:綁扎鋼筋:澆混凝土:(4)專業(yè)施工隊(duì)總數(shù)目:(5)流水工期:該分項(xiàng)工程等節(jié)奏流水施工橫道計(jì)劃圖見下圖。成倍節(jié)拍流水施工橫道圖P16——一、橫道圖法P18——二、工程進(jìn)度曲線P21——三、斜條圖法P22——四、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法第三節(jié)進(jìn)度監(jiān)理基本方法?:橫道圖(BarChart),也稱甘特圖,1917年由美國人甘特(Gantt)提出。CH2關(guān)鍵線路法2.1雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制2.2時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路2.3時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃2.4單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)
6、計(jì)劃與計(jì)算P26——一、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的構(gòu)成P27——二、工作關(guān)系的表示方法[補(bǔ)充:虛箭線的判定]——見下頁P(yáng)32——四、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制(步驟)第一節(jié)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制補(bǔ)充:虛箭線判定(準(zhǔn)則)依次比較兩項(xiàng)工作的緊后工作——(1)若兩項(xiàng)工作具有完全相同或完全不同的緊后工作?不需要引入虛箭線!(2)若兩項(xiàng)工作既有相同的、又有不同的緊后工作?需要引入虛箭線!?虛箭線應(yīng)從具有不同緊后工作之工作的完成節(jié)點(diǎn)指向相同緊后工作的開始節(jié)點(diǎn)!P35——一、時(shí)間參數(shù)分類及其計(jì)算假定P38——三、工作時(shí)間參數(shù)計(jì)算P36——二、節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)計(jì)算
7、P38步驟歸納P44——五、關(guān)鍵線路及其確定第二節(jié)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算及關(guān)鍵線路“時(shí)差”——總時(shí)差TF、自由(局部)時(shí)差FF、相干時(shí)差I(lǐng)F、獨(dú)立時(shí)差DF總時(shí)差TF——一項(xiàng)工作在不影響緊后工作最遲開始時(shí)間條件下所擁有的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。自由(局部)時(shí)差FF——一項(xiàng)工作在不影響緊后工作最早開始時(shí)間條件下所擁有的機(jī)動(dòng)時(shí)間。相干時(shí)差I(lǐng)F——一項(xiàng)工作在最遲完成條件下對(duì)緊后工作最早開始時(shí)間的影響程度,是可以與緊后工作共同利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。獨(dú)立時(shí)差DF——為本工作所獨(dú)有而其緊前緊后不可能利用的時(shí)差。這時(shí),工作的活動(dòng)時(shí)間范圍在緊前工作h-i的最遲完成時(shí)間與緊后
8、工作j-k的最早開始時(shí)間之間,從中扣除本身的作業(yè)持續(xù)時(shí)間之后,剩余的時(shí)間就是獨(dú)立時(shí)差。(i,j)(j,k)(j,k)EFLSESTFFFIF(h,i)(i,j)(j,k)LFESDF1.工作的TF與FF、IF、DF之間具有關(guān)聯(lián)關(guān)系,T