般路基設計的一般要求

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1、2021/8/21本章主要介紹路基的主要類型與構造、一般路基設計的要求/內(nèi)容/注意事項、路基主要的附屬設施等內(nèi)容,解決路基路面工程中路基設計的問題。3.1路基的類型與構造3.2一般路基設計3.3路基附屬設施本章內(nèi)容2021/8/22路基橫斷面的型式因線路設計標高與地面標高的差而不同,一般可歸納為四種類型:路堤,全部用巖土填筑而成路塹,全部在天然地面開挖而成半填半挖,一側開挖、另一側填筑不填不挖,路基標高與原地面標高相同3.1路基類型與構造2021/8/233.1.1路堤路堤橫斷面基本形式1.干濕類別2.基底壓實度差異沉降?!傾斜,滑移!

2、!濕度控制!!移挖為填2021/8/24路堤按其填土高度可劃分為矮路堤、高路堤和一般路堤:矮路堤填土高度低于1.0~1.5m→矮路堤→常在平坦地區(qū)取土困難時選用。高路堤填土高度大于規(guī)范規(guī)定的數(shù)值→即填方總高度超過18m(土質(zhì))或20m(石質(zhì))的路堤;一般路堤填土高度介于高、矮路堤兩者之間→隨其所處的條件和加固類型不同,主要有浸水路堤、陡坡路堤及挖溝填筑路堤等型式。1)類型:考慮路堤工作區(qū)深度簡單:直接套用圖紙2021/8/25矮路堤填土高度低于1.0~1.5m;常在平坦地區(qū)取土困難時選用。特點:a)平坦地區(qū)往往地勢低、水文條件較差→易受

3、地面水和地下的影響→滿足最小填土高度的要求;b)路基工作區(qū)范圍內(nèi)土的壓實度;c)加強排水→兩側設置邊溝→有時可與取土坑結合(挖溝填筑路堤)。2)一般要求2021/8/26一般路堤填土高度介于高、矮路堤兩者之間→隨其所處的條件和加固類型不同,還有浸水路堤、陡坡路堤及挖溝填筑路堤等型式。特點:a)常規(guī)設計,不做特殊處治;b)h不大時(2~3m),可在路堤兩側設取土坑,使之與排水溝相結合;c)路堤近旁有較寬溝渠或沿河浸水路堤,應設置護坡道。2021/8/27高路堤填土高度大于規(guī)范規(guī)定的數(shù)值→即填方總高度超過18m(土質(zhì))或20m(石質(zhì))的路堤

4、。特點:a、填方數(shù)量大,占地寬,行車條件差,處理不當極易造成沉陷、失穩(wěn);b、為使路基邊坡穩(wěn)定和橫斷面經(jīng)濟,需作個別設計;c、采用上陡下緩的折線形或臺階形邊坡;d、對邊坡進行適當?shù)姆雷o和加固;e、放寬路肩或加護欄,增加安全感。注:臺階形邊坡是在邊坡中部每隔8~10m設置護坡平臺一道,平臺寬度為1~3m,用漿砌片石或水泥混凝土預制塊防護;并將平臺做成2%~5%向外傾斜的橫坡,以利排水。2021/8/283)路堤填料理想材料:強度高、水穩(wěn)定性好、壓縮性小、施工方便以及運距短的巖土材料。一般原則:a、盡量移挖作填;b、礫(角礫)類土、砂類土應優(yōu)

5、先選作路床填料;c、含腐殖質(zhì)、有機質(zhì)土必須換填;d、土含水量大,應采取晾曬或摻入石灰、固化材料等技術措施進行處理。路基部位(路面底面以下深度)填料最小強度CBR(%)填料最大粒徑(cm)高級路面其它路面上路床(0~30cm)8610下路床(30~80cm)5410上路堤(80~150cm)4315下路堤150cm以下3215表3-1路基填料最小強度和最大粒徑要求級配2021/8/29不含有害物質(zhì)的礦質(zhì)材料,一般均可用作路基填料。選用時,最好選用級配較好的粗粒土作為填料。礫(角礫)類土、砂類土應優(yōu)先選作路床填料,土質(zhì)較差的細粒土可填于路堤

6、底部。用不同填料填筑路基時,應分層填筑,每一水平層均應采用同類填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土及易溶鹽超過允許限量的土,不得直接用于填筑路基。冰凍地區(qū)上路床及浸水部分的路堤不應直接采用粉質(zhì)土填筑。浸水部分路堤填料不宜采用強風化巖石及浸水后容易崩解的巖石,應盡量選用水穩(wěn)性好的填料。細粒土作填料時,土的含水量超過最佳含水量兩個百分點以上時,應晾曬或摻入石灰、固化材料等技術措施進行處理。橋涵臺背和擋土墻墻背填料應優(yōu)先選用內(nèi)摩擦角值較大的礫(角礫)類土、砂類土填筑。鋪筑高級路面時,填料的強度和粒徑應符合規(guī)范的規(guī)定,鋪筑其他路面時,填料亦宜按規(guī)范

7、的規(guī)定選用。路基填料主要要求:排水要求2021/8/2104)路堤填筑施工含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土不能用作填筑路堤。液限大于50%及塑性指數(shù)大于26的土,透水性很差,因干時堅硬難挖,濕時具有較大的可塑性、粘結性、膨脹性,毛細現(xiàn)象顯著,能長時間保持水分,承載能力很低,一般不宜用作路基填料;如非用不可時,除要求在接近最佳含水量的情況下充分壓實外,還應設置完善的排水設施,也可采取改良土性的其他技術措施。工業(yè)廢渣可用作路基填料,但應避免有害物質(zhì)含量超標而污染環(huán)境。實際施工中,沿線土質(zhì)經(jīng)常變化,應特別注意避免不同性質(zhì)的土任意混填

8、而造成路基病害,填筑時,須遵守下列規(guī)則:采用粘性土包裹案例:成昆鐵路線過山車隧道!!2021/8/211縱向使用不同土質(zhì)填筑相鄰路堤時,為防止發(fā)生不均勻變形應將交接處做成斜面,并將透水性差的土填在斜面下部;

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