國(guó)際物流運(yùn)輸培訓(xùn)課程

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1、第4章國(guó)際物流運(yùn)輸4.1國(guó)際貨物運(yùn)輸概述4.2國(guó)際海上貨物運(yùn)輸4.3國(guó)際航空貨物運(yùn)輸4.4國(guó)際鐵路和公路貨物運(yùn)輸4.5國(guó)際郵政貨物運(yùn)輸4.6國(guó)際物流其他運(yùn)輸方式6/30/202114.1國(guó)際貨物運(yùn)輸概述4.1.1國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)1、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)暮x指貨物在不同國(guó)家或地區(qū)間的運(yùn)輸(貿(mào)易和非貿(mào)易)2、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)(1)運(yùn)輸環(huán)節(jié)多(2)關(guān)系人眾多(3)時(shí)效性強(qiáng)(4)政策性強(qiáng)(5)風(fēng)險(xiǎn)大6/30/202124.1.2國(guó)際貨物運(yùn)輸方式公路運(yùn)輸陸上運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸沿海運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸海洋運(yùn)輸

2、近洋運(yùn)輸河海聯(lián)運(yùn)大陸橋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸郵政運(yùn)輸6/30/202134.1.3國(guó)際貨物運(yùn)輸對(duì)象1、從貨物形態(tài)的角度分類(1)包裝貨物:箱裝、桶裝、袋裝、捆裝和其他形狀的包裝(2)裸裝貨物(3)散裝貨物：干質(zhì)（鐵礦石、煤炭、糧谷和木材鋼鐵農(nóng)產(chǎn)品等）和液體散裝貨物（原油、石油化工原料、成品油和天然氣等）2、從貨物性質(zhì)的角度分類(1)普通貨物：清潔貨物；液體貨物；粗劣貨物。(2)特殊貨物：危險(xiǎn)貨物；易腐、冷藏貨物；貴重貨物；活的動(dòng)植物6/30/202143、從貨物重量的角度分類重量貨物：凡一噸重

3、量如體積小于40立方英尺或1立方米的貨物體積（輕泡）貨物：凡一噸重量如體積大于40立方英尺或1立方米的貨物4、從貨物運(yùn)量的角度分類大宗貨物:同批貨物的運(yùn)量很大件雜貨物：除大宗貨物之外的，一般有包裝重大長(zhǎng)件貨物：?jiǎn)渭浳锍叽绯L(zhǎng)、超高、超寬和超重的貨物6/30/202154.2國(guó)際海上貨物運(yùn)輸4.2.1國(guó)際海上貨物運(yùn)輸方式班輪運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸方式航次租船（程租船）包運(yùn)租船租船運(yùn)輸定期租船光船租船6/30/202164.2.2國(guó)際海運(yùn)物流流程1、出口程序（班輪貨運(yùn)程序，以CIF為例）（1）審核信用證中的裝運(yùn)條款

4、（2）備貨報(bào)驗(yàn)（申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作）（3）托運(yùn)訂艙（托運(yùn)人遞交托運(yùn)單）（4）班輪公司同意承運(yùn)后，簽發(fā)裝貨單，指定船名和航次，并要求托運(yùn)人在指定的時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定的碼頭倉(cāng)庫(kù)。（5）辦理保險(xiǎn)（6）貨物裝船準(zhǔn)備（7）報(bào)關(guān)工作：出口貨物報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同、外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格后方可裝船。6/30/20217（8）裝船工作：裝貨完畢，理貨組長(zhǎng)和船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。（9）裝船完畢：托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理人換取

5、已裝船提單。（10）制單結(jié)匯。6/30/202182、進(jìn)口程序（以FOB為例）（1）租船訂艙（2）掌握船舶動(dòng)態(tài)（3）收集和整理單證（4）報(bào)關(guān)（5）報(bào)驗(yàn)（6）監(jiān)卸和交接（7）代運(yùn)（8）保險(xiǎn)6/30/202191、班輪海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算①當(dāng)附加費(fèi)為絕對(duì)值時(shí)：班輪運(yùn)費(fèi)＝基本費(fèi)率?運(yùn)費(fèi)噸+附加費(fèi)②當(dāng)附加費(fèi)是百分比時(shí)：班輪運(yùn)費(fèi)＝基本費(fèi)率?運(yùn)費(fèi)噸?(1+附加費(fèi)百分比)4.2.3國(guó)際海運(yùn)物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算6/30/202110案例：某企業(yè)出口柴油機(jī)一批，共15箱，總毛重為5.65公噸,總體積為10.676立方米.由青島裝中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)

6、輸公司輪船,經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇丹港,試計(jì)算某企業(yè)應(yīng)付船公司運(yùn)費(fèi)多少?解:1)首先,按柴油機(jī)的英文名稱dieselengine,查閱貨物分級(jí)表,柴油機(jī)屬于10級(jí),計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M;2)然后在中國(guó)內(nèi)地—香港航線費(fèi)率表中查出10級(jí)貨從青島運(yùn)至香港的費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸22美圓,香港中轉(zhuǎn)費(fèi)為13美圓;3)再?gòu)南愀邸t海航線費(fèi)率表中出查出10級(jí)貨的費(fèi)率為95美圓;4)最后查附加費(fèi)率表,了解到蘇丹港要收港口擁擠附加費(fèi),費(fèi)率為基本運(yùn)費(fèi)的10%.由于該批貨物的尺碼(10.676運(yùn)費(fèi)噸)較重量噸(5.65運(yùn)費(fèi)噸)為高,而其計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W

7、/M,應(yīng)按尺碼噸計(jì),因此,該批貨物每一運(yùn)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)應(yīng)為22+13+95+95?10%=139.5,共需支付總運(yùn)費(fèi)=10.676?139.5=1489.3026/30/2021112、租船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算注意：①應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時(shí)間是指船東收到的日期，而不是租船人付出的日期。②裝卸費(fèi)用的劃分：GrossorLinerorBerthTerms——船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)亦班輪條件FreeInandOut，F(xiàn).I.O.——船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)；FreeInandOut，Stowed,Trimmed,F.I.O.S.T.)——船方不負(fù)擔(dān)裝卸,

8、理艙和平艙條件FreeIn，F(xiàn).I.——船方管卸不管裝條件；FreeOut，F(xiàn).O.——船方管裝不管卸條件6/30/2021124.2.4國(guó)際海運(yùn)物流法律法規(guī)簡(jiǎn)介（1）海牙規(guī)則(HagueRules)海牙規(guī)則的全稱是《統(tǒng)一提單若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》(InternationalConventionfortheUnificationofCertainRulesofLawRelatingtoBillofLading)