水利水電工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告與水利水電暑假實(shí)習(xí)報告合集

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1、水利水電工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告與水利水電暑假實(shí)習(xí)報告合集水利水電工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報告范文實(shí)習(xí)目的：認(rèn)識實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實(shí)習(xí)性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認(rèn)識實(shí)習(xí)，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)20**年7月7日一20**年7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：**省**市****鎮(zhèn)**村實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的

2、布置情況；了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。7月4日下午1：30,我們開了動員大會。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。7月7日早8點(diǎn)，我們就在A樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了**村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到**航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很

3、自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往**航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)習(xí)結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計獨(dú)特；在工程中有一個船閘，用來航運(yùn)。有兩個閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來

4、時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是**航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗(yàn)。可見水利工程是項(xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/p>

5、任務(wù)。10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了材水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：1、提出想法。2、上交《預(yù)可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計報告》4、施工圖設(shè)計5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。6、工程施工。一般要4—6年。7、竣工驗(yàn)收8、質(zhì)量保修在此期間所要履行的制度：1、項(xiàng)目法人責(zé)任制2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度3、監(jiān)理制4、質(zhì)量終身制隨后，工程技術(shù)人員講了**航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運(yùn)為主，

6、同時可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會造福的工程。**航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到：水庫調(diào)節(jié)，防洪，發(fā)電，澆灌，航運(yùn)，供水，漁業(yè)，旅游，環(huán)保，河流治理，等等各項(xiàng)工作。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會很大，但社會效益很高。其為**市帶來的巨大益處是不可估量的。它的位置在**省**市****鎮(zhèn)**村。上游是**,下游是**。所在的江是**,下游將匯到然后工程技術(shù)人員又講了**航電樞紐工程的行進(jìn)過程：此項(xiàng)工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。20**年，宋書記提出在**市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運(yùn)的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。20**年10月，提交了《預(yù)可行性

7、研究報告》，并勘察地形。20**年4月，《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報告》。20**年4月，提交了《初步設(shè)計報告》。20**年4月，工程正式開工。計劃20**年10月完工，且現(xiàn)行進(jìn)度符合計劃的進(jìn)程。之后又講了工程的規(guī)模，當(dāng)時還有些概念聽不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設(shè)計與運(yùn)行中作為設(shè)計和控制運(yùn)用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運(yùn)用方式，常要通過經(jīng)濟(jì)分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在