黃登水電站泄洪放空底孔鋼襯制作安裝技術(shù)與應(yīng)用

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1、黃登水電站泄洪放空底孔鋼襯制作安裝技術(shù)與應(yīng)用[摘要]對(duì)正在施工中的黃登水電站泄洪放空底孔鋼襯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)輸及制安方案進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,并對(duì)泄洪放空底孔鋼襯在安裝過(guò)程屮的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。[關(guān)鍵詞]黃登水電站鋼襯安裝中圖分類號(hào):D322文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-914X(2016)27-0011-031、概述黃登水電站位于云南省蘭坪縣境內(nèi),采用堤壩式開發(fā),是云南瀾滄江上游古水至苗尾河段水電梯級(jí)開發(fā)方案的第五級(jí)水電站,以發(fā)電為主。上游與托巴水電站,下游與大華橋水電站相銜接,水庫(kù)正常蓄水位1619m,相應(yīng)庫(kù)容14.18億立方米,總庫(kù)容15.00億立方米;電站裝機(jī)容量1900MWo黃登水電

2、站大壩壩段內(nèi)布置有兩條泄洪放空底孔,1#、2#兩個(gè)泄洪底孔分別布置在8#、11#壩段,進(jìn)口尺寸1lmX5m(高X寬),進(jìn)口底板高程為1540.0mo孔口內(nèi)均設(shè)置有鋼襯,鋼襯均為矩形斷面,鋼襯壁厚24血,鋼襯上游為底孔檢修閘門門槽(5.0H1X11.0m),下游為底孔弧形工作閘門(5.0mX8.0m)相連;鋼襯控制斷面尺寸5.OmXIO.0m(寬X高)。泄洪放空底孔鋼襯分節(jié)制作安裝方式,共分17節(jié),單節(jié)最大重量27.8t,鋼襯設(shè)縱橫向肋板及錨筋,肋板壁厚24mm,鋼板材質(zhì)均為Q345C,錨筋直徑為C36,III級(jí)鋼筋。黃登水電站泄洪放空底孔鋼襯制作安裝技術(shù)與應(yīng)用[摘要]對(duì)正在施工中的黃登水電站

3、泄洪放空底孔鋼襯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)輸及制安方案進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,并對(duì)泄洪放空底孔鋼襯在安裝過(guò)程屮的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。[關(guān)鍵詞]黃登水電站鋼襯安裝中圖分類號(hào):D322文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-914X(2016)27-0011-031、概述黃登水電站位于云南省蘭坪縣境內(nèi),采用堤壩式開發(fā),是云南瀾滄江上游古水至苗尾河段水電梯級(jí)開發(fā)方案的第五級(jí)水電站,以發(fā)電為主。上游與托巴水電站,下游與大華橋水電站相銜接,水庫(kù)正常蓄水位1619m,相應(yīng)庫(kù)容14.18億立方米,總庫(kù)容15.00億立方米;電站裝機(jī)容量1900MWo黃登水電站大壩壩段內(nèi)布置有兩條泄洪放空底孔,1#、2#兩個(gè)泄洪底孔分別布置在8#、1

4、1#壩段,進(jìn)口尺寸1lmX5m(高X寬),進(jìn)口底板高程為1540.0mo孔口內(nèi)均設(shè)置有鋼襯,鋼襯均為矩形斷面,鋼襯壁厚24血,鋼襯上游為底孔檢修閘門門槽(5.0H1X11.0m),下游為底孔弧形工作閘門(5.0mX8.0m)相連;鋼襯控制斷面尺寸5.OmXIO.0m(寬X高)。泄洪放空底孔鋼襯分節(jié)制作安裝方式,共分17節(jié),單節(jié)最大重量27.8t,鋼襯設(shè)縱橫向肋板及錨筋,肋板壁厚24mm,鋼板材質(zhì)均為Q345C,錨筋直徑為C36,III級(jí)鋼筋。2、鋼襯單節(jié)拼裝及內(nèi)支撐的裝焊鋼襯頂板、底板、側(cè)板單件制作完成后,運(yùn)輸至黃登水電站鋼襯制作基地進(jìn)行單節(jié)拼裝,制作流程如下所示:1&駐;、鋼襯單片運(yùn)輸至鋼

5、襯制作基地后,需進(jìn)行尺寸、焊縫質(zhì)量復(fù)檢,合格后方可進(jìn)行單節(jié)鋼襯的拼裝;2>、鋼襯單節(jié)拼裝所在平臺(tái)面,需進(jìn)行調(diào)平,其平面度允許偏差不大于2mm;3>.分別將鋼襯兩側(cè)板及底板、頂板立于鋼平臺(tái)上,兩側(cè)采用花籃螺栓及型鋼等定位裝置固定,利用鉛垂線保證襯板與平臺(tái)垂直,襯板垂直度需控制在2nmi以內(nèi),后加裝內(nèi)支撐,調(diào)整相對(duì)尺寸,內(nèi)支撐端部與沿鋼襯內(nèi)壁設(shè)置的工字鋼墊板相焊,工字鋼與鋼襯內(nèi)壁點(diǎn)焊固定;4>.按設(shè)計(jì)圖紙畫出各部件的裝配線,調(diào)整合格后焊接頂、底板與兩側(cè)板間的角焊縫,兩端管口的四條角焊縫預(yù)留出100?200mm不焊,以便摞節(jié)環(huán)縫壓裝;5>.拼裝時(shí)嚴(yán)格控制對(duì)應(yīng)邊、對(duì)角線、上下

6、口平面度等幾何形體尺寸。所有分節(jié)鋼襯完成整體組裝后,嚴(yán)格控制相鄰分節(jié)鋼襯的拼裝尺寸;6>.拼裝好的單節(jié)鋼襯用頭部帶有液壓千斤頂?shù)男D(zhuǎn)式調(diào)方工裝調(diào)方,鋼襯調(diào)至要求尺寸后,用內(nèi)支撐全部頂緊,不得松動(dòng);7>、拼裝好并檢驗(yàn)合格的鋼襯,應(yīng)在平臺(tái)上采用整裝整焊;在施焊過(guò)程中,盡量將立焊、仰焊變?yōu)檩^易焊接的平焊位。整個(gè)焊接過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵循經(jīng)審定的焊接工藝規(guī)程,以保證焊接質(zhì)量;8>、在鋼襯表面上將孔號(hào)、鋼襯節(jié)號(hào)、水流方向、軸線等標(biāo)記清楚;9>、焊接完成后,焊縫表面進(jìn)行外觀檢查;在焊接完成24h以后進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。檢測(cè)比例按設(shè)計(jì)和規(guī)范執(zhí)行。如下表1所示:10>、防腐涂漆作業(yè)時(shí),鋼襯現(xiàn)

7、場(chǎng)環(huán)縫兩側(cè)需各預(yù)留100mm,以涂刷不會(huì)影響焊接質(zhì)量的車間底漆,內(nèi)支撐頂點(diǎn)部位先不做除銹涂裝處理,待鋼襯安裝完成且內(nèi)支撐具備拆除條件后,與安裝環(huán)縫的防腐同步進(jìn)行;ll>、鋼襯四周加勁肋上焊接有錨筋,錨筋規(guī)格為①32伽、長(zhǎng)度1500mn)o受鋼襯運(yùn)輸條件限制,鋼襯頂部與兩側(cè)面的錨筋在黃登水電站大壩左岸卸料平臺(tái)鋼襯預(yù)拼裝場(chǎng)地焊接,鋼襯底部錨筋在鋼襯吊裝就位后及時(shí)完成焊接。3、鋼襯的運(yùn)輸、吊裝3.1鋼襯的運(yùn)輸

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