奧比中光打破巨頭壟斷，“中國芯”將實現(xiàn)彎道超車.doc

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1、奧比中光打破巨頭壟斷，“中國芯”將實現(xiàn)彎道超車　　近期，阿里巴巴、百度等科技巨頭紛紛入局芯片領(lǐng)域，國產(chǎn)芯片的發(fā)展再一次引起人們關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國芯片進口量高達3770億塊，進口額為2601億美元。與巨量進口額形成鮮明對比的是，2017年我國芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模為5411億元，自給率僅為13%?！　⌒酒难邪l(fā)設(shè)計及工藝流程異常復(fù)雜，涉及行業(yè)眾多，一條芯片生產(chǎn)線就涉及50多個行業(yè)，生產(chǎn)工序多達2000~5000道。國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)布局較晚，還未能形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，目前大部分芯片設(shè)計和生產(chǎn)仍以進口或代工為主。但是在一些細(xì)分領(lǐng)域，如電源、3D傳感、指紋識別等行業(yè)，國內(nèi)一些企業(yè)卻走得比較快。作為國

2、內(nèi)3D視覺硬件領(lǐng)軍企業(yè)，來自深圳的奧比中光便在3D傳感芯片領(lǐng)域取得了較大突破?！　　　W比中光初成立時，我國在消費級3D傳感領(lǐng)域還是一片空白，無論芯片還是關(guān)鍵部件都未能完成自主研發(fā)。為了盡快實現(xiàn)3D傳感芯片自主發(fā)展，奧比中光決定自研芯片。2014年伊始，奧比中光的芯片研發(fā)團隊在上海成立。芯片團隊研發(fā)人員皆來自AMD、IBM等知名企業(yè)，具有極為豐富的芯片開發(fā)經(jīng)驗。在芯片研發(fā)布局上，奧比中光選擇了ASIC（ASIC即為特定功能的芯片）芯片進行開發(fā)。ASIC芯片研發(fā)流片的費用極為高昂，一次流片就要花費上百萬美元，這對于當(dāng)時只有二十多個人，賬面上只有幾百萬美金的奧比中光而言，無疑是一個關(guān)乎企業(yè)生

3、存的抉擇。為了盡快實現(xiàn)3D傳感中國“芯”，奧比中光頂住壓力，將公司大部分研發(fā)資源投入到芯片研發(fā)當(dāng)中。2015年7月，奧比中光首顆ASIC芯片，也是國內(nèi)首顆3D深度相機感知計算芯片MX400流片成功，這標(biāo)志著我國正式打破微軟、蘋果等國外巨頭的壟斷，擁有了自己的3D傳感芯片。MX400作為Astra3D傳感攝像頭專屬芯片，可應(yīng)用于機頂盒、機器人、惠普3D掃描一體等領(lǐng)域?！　　　X400研發(fā)成功后，移動端及物聯(lián)網(wǎng)成為發(fā)展趨勢，為了提升3D傳感芯片在移動端領(lǐng)域的適用性，奧比中光開始了二代芯片研發(fā)。在一代芯片的基礎(chǔ)上，二代芯片有了諸多改進，例如采用臺積電40nm制程，功耗體積進一步減小；支持更高

4、分辨率、幀率輸出等?！　　　?018年6月，OPPO發(fā)布最新旗艦FindX，其搭載的奧比中光3D攝像頭可實現(xiàn)3D人臉識別、3D刷臉支付、3D個性美顏等功能，是安卓平臺首款搭載3D攝像頭的智能手機。該款最新的3D傳感攝像頭內(nèi)置的正是奧比中光傾力打造的第三代芯片MX6300。MX6300采用臺積電28nm工藝打造，體積更小，其封裝技術(shù)也有大幅提升。同時，MX6300功耗也大幅降低，簡直就是為移動端小型硬件產(chǎn)品量身打造的3D傳感芯片。　　　　從2014年下定決心自主研發(fā)芯片，到2018年第三代芯片研發(fā)成功，奧比中光走過了一條積極創(chuàng)新、打造3D傳感“中國芯”的突圍之路。如今，奧比中光已具備芯片前

5、后端開發(fā)能力，從芯片的設(shè)計研發(fā)到封裝測試，奧比中光已積累了極為豐富的研發(fā)經(jīng)驗?！　≡?D傳感芯片快速優(yōu)化迭代的同時，奧比中光也加快了3D傳感技術(shù)的商用落地步伐，如今，奧比中光Astra3D攝像頭已大規(guī)模應(yīng)用于智能手機、新零售、智慧客廳等領(lǐng)域。例如，支付寶近日正式商用的刷臉支付設(shè)備采用的正是奧比中光3D傳感攝像頭；貝殼上線的如視VR看房也采用了奧比中光3D傳感技術(shù)。奧比中光芯片研發(fā)之路是我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影，在我國，還有數(shù)以萬計如奧比中光一樣的公司，正走在芯片研發(fā)的路上。伴隨著國家對芯片產(chǎn)業(yè)的日益重視，以及各大企業(yè)在科技研究、人才培養(yǎng)等方面發(fā)力，我國芯片產(chǎn)業(yè)將進入全新的發(fā)展時代，“中

6、國芯”也將在未來實現(xiàn)真正的彎道超車。