淺論道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力應(yīng)用以和存在問(wèn)題

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1、淺論道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力應(yīng)用以和存在問(wèn)題【摘要】道路橋梁建設(shè)的蓬勃發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)功能支撐，也為交通運(yùn)輸提供了更大的拓展空間。在道路橋梁的建設(shè)過(guò)程不可避免地會(huì)遇到許許多多方方面面的問(wèn)題。筆者以多年從事道路橋梁施工管理經(jīng)驗(yàn)，淺論道路橋梁施工過(guò)程中的預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用，揭示出其中存在的問(wèn)題，并試圖給出答案?！娟P(guān)鍵詞】道路橋梁；施工；預(yù)應(yīng)力；應(yīng)用；問(wèn)題；對(duì)【中圖分類(lèi)號(hào)】U445【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】1672-5158(2013)01—0235—02【引導(dǎo)語(yǔ)】：有各地區(qū)市政府靡費(fèi)巨資營(yíng)造豪華

2、宮殿處，即有營(yíng)建高層建筑的工地，這兩種現(xiàn)象在我國(guó)的許多地區(qū)都是那么的相得益彰。在人們不禁要問(wèn)高層建筑的投資與豪華宮殿式的市政府的投資是否有其相同出處的同時(shí)，國(guó)內(nèi)極少一部分地區(qū)極為難得地把重要的資金投向更具有發(fā)展空間與發(fā)展?jié)摿Φ牡缆窐蛄旱慕ㄔO(shè)中來(lái)。我國(guó)的道路橋梁的建設(shè)在基礎(chǔ)設(shè)施中的比重一直比較重要，雖然近年來(lái)由于各地區(qū)政府的錯(cuò)誤決策在基礎(chǔ)設(shè)施的比重略有下降，但是這些錯(cuò)誤的決策阻擋不了我國(guó)的道路橋梁施工的飛速發(fā)展的勢(shì)頭。目前，在我國(guó)的幾乎所有在建的道路橋梁施工中都可以看到預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用的身影，預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用

3、，既抵消了道路橋梁的自重產(chǎn)生的不良的重力又加強(qiáng)了抵御荷載的剛度與強(qiáng)度。但是在應(yīng)用過(guò)程中還存在諸多亟待加以解決的技術(shù)性問(wèn)題。對(duì)這些問(wèn)題的解決將有助于大大提高我國(guó)的道路橋梁的建設(shè)與交通事業(yè)的全面布局與發(fā)展。一、預(yù)應(yīng)力應(yīng)用的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)預(yù)應(yīng)力即預(yù)加力。即在構(gòu)件受到荷載之前對(duì)其預(yù)先施加一個(gè)與將受到的荷載相反的一個(gè)力，這個(gè)力不僅可以抵消未來(lái)的荷載還可以極大地提高構(gòu)件的抗裂性、耐久性、剛度與強(qiáng)度，在減少諧振與彈性變形方面也有明顯的改善。上述對(duì)于預(yù)應(yīng)力的定義之中已經(jīng)包含了預(yù)應(yīng)力的諸多優(yōu)勢(shì)。但是預(yù)應(yīng)力在技術(shù)方面的強(qiáng)

4、大的優(yōu)勢(shì)使得預(yù)應(yīng)力不僅應(yīng)用在道路橋梁的建造上，而且還可以利用預(yù)應(yīng)力對(duì)已經(jīng)建成通車(chē)的道路橋梁進(jìn)行加固與維修等方面，此外在頂推施工方面也在廣泛應(yīng)用著預(yù)應(yīng)力。在承重的關(guān)鍵部位應(yīng)用預(yù)應(yīng)力從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度上看，還可以節(jié)約大量的建設(shè)用混凝土與鋼材，不僅減輕了橋梁本身的自重而且也節(jié)約了大量的建設(shè)資金。并且在橋梁的抗裂、抗?jié)B透、抗干裂等方面也得到了相應(yīng)的加強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力的施工也不像想像中的那樣神秘，預(yù)應(yīng)力的施工相對(duì)而言較為簡(jiǎn)單。綜合上述的這些優(yōu)點(diǎn)，使得預(yù)應(yīng)力在我國(guó)的建設(shè)施工過(guò)程中得到了極為廣泛的應(yīng)用，可以說(shuō)，預(yù)應(yīng)力在我國(guó)

5、的道路橋梁的建造與使用過(guò)程中起到了提高橋梁壽命、保障交通的極為重要的積極作用。二、道路橋梁施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用道路橋梁的建設(shè)施工過(guò)程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力的過(guò)程可以簡(jiǎn)而言之為三階段施工法，這種三階段施工法就是預(yù)先鋪束、加力張拉、灌漿澆筑三個(gè)步驟，針對(duì)這三個(gè)步驟的具體實(shí)施就造就了預(yù)應(yīng)力的道路橋梁。（一）在鋪管穿筋之前的準(zhǔn)備1、材料必須符合設(shè)計(jì)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)藍(lán)圖標(biāo)注的相關(guān)參數(shù)選擇預(yù)應(yīng)力筋，在施工之前必須對(duì)獲得的材料進(jìn)行試驗(yàn)，以確保其性能指標(biāo)參數(shù)與設(shè)計(jì)藍(lán)圖中的要求相符。2、以施工規(guī)范進(jìn)行支

6、架的定制由于道路橋梁的寬度不十分統(tǒng)一，因此，有時(shí)預(yù)選準(zhǔn)備的支架不一定非常適合，這時(shí)候就要選擇符合施工規(guī)范的鋼筋制作張拉支架。3、預(yù)應(yīng)力筋的下料事項(xiàng)與操作要領(lǐng)預(yù)應(yīng)力筋關(guān)乎整座道路橋梁的未來(lái)的通行安全，所以在選擇與處理預(yù)應(yīng)力筋時(shí)一定要首先把人民群眾的安危放在心上。4、當(dāng)對(duì)波紋管進(jìn)行鋪放時(shí)，應(yīng)該在鋪放前對(duì)波紋管的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)密檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。5、對(duì)于埋件的安裝和錨具的排列問(wèn)題上，錨墊板與螺旋筋要緊緊貼合在一起。6、穿束也是十分重要的一個(gè)步驟。在鋪管和穿鋼絞線要同時(shí)進(jìn)行。（二）張拉1、在混凝土澆筑過(guò)程

7、中的應(yīng)用，當(dāng)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)當(dāng)防止振搗棒和波紋管、鋼絞線強(qiáng)烈撞擊，從而避免振壞波紋管，出現(xiàn)漏漿的嚴(yán)重問(wèn)題。2、在整個(gè)工程的質(zhì)量中，需要使用到預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，它是橋梁建設(shè)中承載重量的主要構(gòu)件組成。在混凝土表面出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題是十分常見(jiàn)并經(jīng)常伴隨出現(xiàn)的。3、后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的施工技藝工藝實(shí)施的具體流程：先鋪設(shè)梁底模，再正確綁扎梁非預(yù)應(yīng)力筋，然后是由專(zhuān)業(yè)人員劃出預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)，焊接好預(yù)應(yīng)力筋曲線的支架之后，有序的排放波紋管預(yù)應(yīng)力筋。4、側(cè)模拆除后對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的張拉梁進(jìn)行處理，工程進(jìn)民情況需要按部就班，

8、所以要充分考慮梁的側(cè)模的拆除是否方便的問(wèn)題。5、預(yù)應(yīng)力筋的張拉主要是通過(guò)作用于預(yù)應(yīng)力筋上的張拉機(jī)械完成作業(yè)，接下來(lái)是通過(guò)預(yù)應(yīng)力筋和混凝土的相互作用，從而建立起結(jié)構(gòu)上的預(yù)應(yīng)力。三、道路橋梁施工中及預(yù)應(yīng)力應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題（一）在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面存在的因素1、混凝土的澆筑方式不恰當(dāng)。2、內(nèi)模膠囊出現(xiàn)上浮的現(xiàn)象。3、抽拔膠囊的操作過(guò)早進(jìn)行。4、混凝土在養(yǎng)護(hù)管理中不合理，過(guò)早拆除了模。（二）在施工中原材料的使用問(wèn)題1、施工中，由于水泥的用量較大，導(dǎo)致混凝土在整個(gè)硬化過(guò)程中產(chǎn)生了