油田物資配送效率影響因素和對(duì)策

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1、油田物資配送效率影響因素和對(duì)策摘要：多年來(lái)，油田企業(yè)在資源市場(chǎng)持續(xù)緊張，成本壓力日益擴(kuò)大情況下，對(duì)規(guī)范物資供應(yīng)管理，提高配送效率，實(shí)現(xiàn)保供、降本目的，進(jìn)行了積極探索，提高物資監(jiān)控能力，增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)系統(tǒng)的活力。本文重點(diǎn)就影響物資配送效率的因素以及提高配送效率展開論述。關(guān)鍵詞：油田；物資；配送；效率；對(duì)策前言在物資管理上，油田企業(yè)重要舉措是大力推進(jìn)集中儲(chǔ)備、區(qū)域配送工作，最終構(gòu)建覆蓋油田的高效一體化配送體系。企業(yè)物資配送“統(tǒng)一管理、集中儲(chǔ)備、區(qū)域配送、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”的管理體制初步建立。區(qū)域配送工作的實(shí)施，將有效推動(dòng)企業(yè)物流資源整合，密切物資供應(yīng)同生產(chǎn)

2、的聯(lián)系，提高物資監(jiān)控能力，增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)系統(tǒng)的活力，迗到提高保障能力，降低成本的最終目的。1配送效率影響因素1.1區(qū)域配送所涉及的運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等資源的管理方式和合作模式還有待進(jìn)一步研究完善。目前配送各環(huán)節(jié)的銜接和協(xié)調(diào)問(wèn)題也造成配送資源不能有效利用。造成這種情況的原因除各崗位人員隸屬不同單位，缺少?gòu)?qiáng)有力的行政指令的協(xié)調(diào)方面的原因，還有部分人員和單位觀念還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)變，加上庫(kù)配和統(tǒng)一配送業(yè)務(wù)量不足等原因，配送優(yōu)勢(shì)沒(méi)有顯現(xiàn)，造成對(duì)配送工作認(rèn)識(shí)不足，還不能按照生產(chǎn)需求及時(shí)提供配送信息，主動(dòng)反饋問(wèn)題，個(gè)別的還會(huì)設(shè)置人為障礙，使配送工作處于被動(dòng)。同時(shí)管

3、理考核、費(fèi)用結(jié)算、責(zé)任劃分等方面還不夠完善，對(duì)資源提供方形不成必要的約束和激勵(lì)。倉(cāng)儲(chǔ)、集貨、路線三大制約問(wèn)題。作為倉(cāng)儲(chǔ)加配送式的區(qū)域配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)、集貨、路線是配送優(yōu)勢(shì)和效率能否體現(xiàn)的核心，也是目前的三大制約問(wèn)題。1.2倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題。目前倉(cāng)儲(chǔ)管理還不能適應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)的配送需要，特別是儲(chǔ)備定額、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程等方面需要向提高配送效率方向調(diào)整。一是沒(méi)有系統(tǒng)考慮區(qū)域內(nèi)物資消耗和計(jì)劃需求情況，明確庫(kù)存結(jié)構(gòu)和確定各類物資的儲(chǔ)備定額。二是庫(kù)房管理流程、機(jī)構(gòu)設(shè)置不適應(yīng)配送型的倉(cāng)儲(chǔ)要求，信息化程度低，倉(cāng)儲(chǔ)同配送脫節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)不能及時(shí)更新出入庫(kù)物資記錄和及時(shí)了解

4、近期配送計(jì)劃，配送不能及時(shí)掌握各類物資儲(chǔ)備數(shù)量、庫(kù)存時(shí)間、庫(kù)存水平、庫(kù)存位置等信息。三是庫(kù)房布局不合理，現(xiàn)代物流機(jī)械和設(shè)備配備上存在不足1.3配送點(diǎn)的位置、裝卸條件、道路狀況和物料種類、數(shù)量都存在很大的不同，沒(méi)采用科學(xué)的方法進(jìn)行定量的測(cè)算，沒(méi)有形成科學(xué)合理的配送路線，存在配送空載率高、運(yùn)輸路線重復(fù)等問(wèn)題。集貨問(wèn)題：由于目前集貨量還不大，在集貨配載作業(yè)的運(yùn)作流程、規(guī)律掌握和設(shè)施配備方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。信息化建設(shè)和客戶服務(wù)問(wèn)題。目前以ERP和配送系統(tǒng)為基本構(gòu)架的信息平臺(tái)已形成，但是在準(zhǔn)確及時(shí)獲取、反饋配送信息，為倉(cāng)儲(chǔ)管理、車輛調(diào)度和卸載作業(yè)

5、提供信息支持等方面還存在不足。一是目前配送中心無(wú)法提前掌握所轄區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)單位用料計(jì)劃，也沒(méi)有理順生產(chǎn)單位配送需求相關(guān)信息提報(bào)渠道，造成配送中心無(wú)法主動(dòng)制訂配送計(jì)劃，提前組織備貨、集貨、運(yùn)輸、裝卸力量，從而割裂了整體物流操作，破壞了配送的及時(shí)、準(zhǔn)確性。二是在客戶服務(wù)方面，沒(méi)有建立有效的配送用戶需求處理系統(tǒng)，同時(shí)也沒(méi)有建立細(xì)化的客戶服務(wù)指標(biāo)。三是人員管理和考核不到位。2提高配送效率對(duì)策2.1構(gòu)建高效運(yùn)行體系一是研究授權(quán)方式，建立完善監(jiān)督考核機(jī)制，按照“突出重點(diǎn)、狠抓執(zhí)行、獎(jiǎng)懲并舉”的原則，結(jié)合業(yè)務(wù)流程，明確重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵點(diǎn)，建立適用的考核指標(biāo)，形

6、成管理有效的配送體系。二是按照配送的需要，調(diào)整各崗位設(shè)置，重新設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)配送崗位及崗點(diǎn)。暢順資源調(diào)動(dòng)渠道，加強(qiáng)配送能力建設(shè)。本著適用、實(shí)用的原則，認(rèn)真分析規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)能力、運(yùn)輸能力、裝卸能力方面，進(jìn)一步從整合資源、優(yōu)化調(diào)度、增加投資等方面綜合考慮，提高配送能力。2.2優(yōu)化配送流程隨著油田上產(chǎn)活動(dòng)蓬勃開展，生產(chǎn)一線急用物資需求量加大。物質(zhì)配送隊(duì)優(yōu)化流程、合理調(diào)配，全力做好物資配送工作。本著“優(yōu)化流程、服務(wù)生產(chǎn)、方便用戶、提高效率”的原則，從加強(qiáng)環(huán)節(jié)銜接、提高工作效率入手，科學(xué)合理安排人員及車輛，從信息接收、刷卡制單、合理配載、GPS監(jiān)控、配送押運(yùn)各環(huán)

7、節(jié)，實(shí)行一體化上產(chǎn)物資配送業(yè)務(wù)綠色通道模式，提供一站式的配送服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的物流配送理念，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合，確保上產(chǎn)物資源源不斷地輸送到生產(chǎn)一線。2.3優(yōu)化運(yùn)行程序一是按照信息傳遞、存儲(chǔ)和搬運(yùn)三個(gè)職能加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，建立適應(yīng)配送型的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度。簡(jiǎn)單講就是，實(shí)現(xiàn)庫(kù)房管理信息化，加強(qiáng)搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高存儲(chǔ)的專業(yè)化管理水平。二是對(duì)各庫(kù)房進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整?？紤]依托調(diào)運(yùn)隊(duì)選調(diào)骨干人員組建一個(gè)部門，統(tǒng)一負(fù)責(zé)線上接受配送任務(wù)，單據(jù)打印和流轉(zhuǎn)，調(diào)度車輛和裝卸等，并管理協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)和配送隊(duì)的工作。三是培養(yǎng)有實(shí)

8、力、有信譽(yù)的戰(zhàn)略合作伙伴，將裝卸、運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包，為配送業(yè)務(wù)運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化提供保證，借助第三方資源提高區(qū)域配送能力。三是對(duì)配送計(jì)劃、配送調(diào)度、配載調(diào)度、庫(kù)房保管