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《淺談公路工程的質(zhì)量管理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、淺談公路工程的質(zhì)量管理?xiàng)罾^瑞山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司山西晉中030600摘要：隨著我國公路運(yùn)輸交通量的增長，重型車輛的增加，隨之產(chǎn)牛的公路工程質(zhì)量問題也越來越多，如何提高當(dāng)前在建公路工程質(zhì)量，使之發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，已成為迫在眉睫的問題。木文從準(zhǔn)備階段、施工階段以及資料管理三方面探討了公路工程的質(zhì)量管理措施。關(guān)鍵詞：公路工程；質(zhì)量管理；原材料控制加強(qiáng)質(zhì)量管理是提高公路工程質(zhì)量的有力保障，對(duì)推動(dòng)公路工程建設(shè)的健康發(fā)展能起到積極作用，這就要求公路建設(shè)單位首先要建立一套健全且完善的工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度，按質(zhì)量第一的方針和
2、質(zhì)量管理要求采取切實(shí)有效的措施，在實(shí)際工作中嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督，且嚴(yán)格遵守國家頒布的技術(shù)規(guī)范中有關(guān)法律、法規(guī)，使公路工程質(zhì)量有法可依。其次要增強(qiáng)公路建設(shè)單位全員的質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)其高度的責(zé)任感和正義感。質(zhì)量意識(shí)是工程建設(shè)的靈魂，也是企業(yè)的信譽(yù)和生命，公路工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的受益程度,作為公路工程項(xiàng)目，質(zhì)量上出了問題，達(dá)不到要求，給社會(huì)造成的經(jīng)濟(jì)損失及負(fù)面影響都是很大的，因此有必要充實(shí)建設(shè)隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)，提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。同時(shí)必須重點(diǎn)狠抓公路工程中各階段的施工質(zhì)量，從原材料、施工過程、施工工藝等方面進(jìn)
3、行全面監(jiān)控和管理。一、工程準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制(-)原材料的控制工程材料是整個(gè)公路工程的基礎(chǔ)，也是關(guān)系質(zhì)量問題最關(guān)鍵的因素，材料的等級(jí)、規(guī)格、級(jí)配、材質(zhì)等有質(zhì)量保證，公路的質(zhì)量才能有保障。施工前要求材料根據(jù)整個(gè)工程所需的種類、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行送檢，進(jìn)行物理、化學(xué)及力學(xué)的試驗(yàn)。例如石料的抗壓、鋼材的抗拉、抗壓等，各種配合比試驗(yàn)，集料級(jí)配、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要保證科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)，以指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量得到有效控制和監(jiān)督。原材料進(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)后都要不間斷的進(jìn)行抽樣檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)不合格要杜絕使用，使質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（二）機(jī)械檢查公路
4、工程施工之前，要對(duì)相關(guān)機(jī)械設(shè)備給予全面檢查，確保施工機(jī)械及設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，尤其是路面施工過程所需要的運(yùn)輸設(shè)備、拌和設(shè)備、礦料撒布車、灑油車、壓路機(jī)及攤鋪機(jī)等有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全方面的性能檢查，以確定設(shè)備配件齊全，并口在使用之前，要做好調(diào)試及養(yǎng)護(hù)工作，防止施工吋候?qū)绗F(xiàn)故障,耽誤路面施工時(shí)間，減少了路面施工的效率。（三）完善施工組織設(shè)計(jì)在高速公路施工前編制合理可行并能滿足工程進(jìn)度、安全的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)就控制測(cè)量方法、施工方案、施工工藝順序、勞動(dòng)力組織和施工機(jī)具、材料、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)安排及安全、質(zhì)量管理做岀詳細(xì)的計(jì)劃，在實(shí)施過程中嚴(yán)格按照施工
5、組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。（四）進(jìn)行技術(shù)交底在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)。也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。（五）加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查工作水文工程地質(zhì)調(diào)查研究是公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)，沒有高質(zhì)量的水文工程地質(zhì)調(diào)查，不可能有合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工，也就不能保證建筑物經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠和正常使用。只要弄清建設(shè)區(qū)域地質(zhì)條件，根據(jù)地質(zhì)條件來選線設(shè)計(jì)，就能預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，確保公路質(zhì)量,保證公路暢通。否則，就會(huì)使地質(zhì)災(zāi)害頻
6、出，交通易于中斷。二、對(duì)施工過程的控制(-)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，質(zhì)量管理要規(guī)范化公路質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是要在認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化、制度化的質(zhì)量管理上下功夫。根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件制定一部創(chuàng)精品工程實(shí)施方案,將此方案發(fā)放到全體技術(shù)干部和施工人員手中，使人人明確各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)一是要滿足與業(yè)主簽訂的合同要求，二是要滿足企業(yè)質(zhì)量計(jì)劃的要求。首先，按照“分項(xiàng)保分部、分部保單位工程”的原則，把質(zhì)量總目標(biāo)進(jìn)行層層分解，定岀每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)，然后針對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程的技術(shù)要求和施工的難易程度，結(jié)合施工人員的技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)，確
7、定質(zhì)量管理和監(jiān)控重點(diǎn)。第二，對(duì)質(zhì)量控制的難點(diǎn)，組織群眾性的QC小組活動(dòng)進(jìn)行攻關(guān)。第三,在施工管理中還要堅(jiān)持“樣板引路”，在樣板通過驗(yàn)收確認(rèn)能達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)和操作工藝要求吋，組織施工班組全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩，使各施工班組不僅有直觀的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而且可以通過“樣板”，總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步向班組做較深層次的技術(shù)交底，從而達(dá)到質(zhì)量預(yù)控，少走彎路，一次成優(yōu)。第四，對(duì)于新技術(shù)、新材料、新工藝和施工經(jīng)驗(yàn)不足的分項(xiàng)工程，還應(yīng)事先對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過試驗(yàn)或做樣板確定施工工藝。(二)加強(qiáng)檢測(cè)手段以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效的手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。
8、隨著我國高等級(jí)公路迅猛發(fā)展，質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識(shí)，檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段一一試驗(yàn)檢測(cè)不容忽視。應(yīng)配置較為先進(jìn)的公路工程檢測(cè)設(shè)備對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，使之更好地為
