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《xx跨線橋運輸?shù)跹b方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、XX路跨線橋梁工程 鋼箱梁運輸?shù)跹b方案目錄一、工程概況及編制依據(jù)-2-（一）工程概況-2-（二）編制依據(jù)-4-（三）施工規(guī)范-4-（四）現(xiàn)場障礙物調(diào)查-5-（五）工期目標-6-二、鋼箱梁運輸組織方案-6-（一）鋼結(jié)構(gòu)件的包裝-6-（二）鋼構(gòu)件的裝(卸)車-6-（三）鋼結(jié)構(gòu)的運輸-8-（四）鋼結(jié)構(gòu)件的運輸安全管理-12-三、鋼箱梁運輸?shù)跹b方案-17-（一）吊裝部署及組織機構(gòu)-17-（二）鋼箱梁吊裝方案-19-（三）鋼箱梁運輸、吊裝具體施工工藝-21-（四）鋼箱梁吊裝設(shè)備的選用-24-四、鋼箱梁運輸?shù)跹b質(zhì)量保證措
2、施-36-（一）質(zhì)量目標：-36-（二）質(zhì)量承諾：-37-（三）質(zhì)量管理保證體系-37-（四）質(zhì)量保證措施：-39-（五）鋼箱梁工程的質(zhì)量措施-40-五、吊裝安全管理-41-（一）安全保證體系-41-（二）安全管理措施-42-（三）吊裝安全措施-43-（四）吊裝主要控制項目：-44-（五）現(xiàn)場安全用電安全措施-46-（六）文明施工規(guī)定-47-（七）吊裝安全應(yīng)急預(yù)案-48--51-XX路跨線橋梁工程 鋼箱梁運輸?shù)跹b方案一、工程概況及編制依據(jù)（一）工程概況為滿足高新西區(qū)XX高速兩側(cè)天健路與天源路的人流、物流的跨越
3、XX高速提供交通需要，同時也為XX高速南北兩側(cè)的出口加工區(qū)的巡邏交通提供便利；依據(jù)XX市市政工程研究院的設(shè)計圖紙建造此跨線橋。高新西區(qū)XX高速公路跨線橋位于繞城高速以西，XX高速4.5Km處，為高新西區(qū)的天健路和天源路跨XX高速的跨線橋。本跨線橋起于南片區(qū)出口加工區(qū)大門（天源路上）；道路方向與既有道路平行，跨線橋跨越XX高速南輔道、XX高速、摸底河、XX高速北輔道后直接接天健路。天健路為本跨線橋的北側(cè)道路，天源路為本跨線橋的南側(cè)道路。天源路與天健路上均設(shè)置有雨水、污水、自來水、通訊、電力等復雜管線及高壓桿線。
4、XX高速跨線橋巡更道單獨設(shè)計，截面寬度為5.0米，其余部分設(shè)計為組合梁（人行道、非機動道以及機動車道）。本跨線橋跨越XX高速及摸底河部分均采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)（其余節(jié)段為標準跨徑預(yù)制梁，預(yù)制梁不在此方案討論范圍內(nèi)）。XX高速跨線橋巡更道設(shè)計寬度5.0米，長度為70.6米。分三個節(jié)段進行制作，節(jié)段號為A-1、B-1、C-1。組合梁設(shè)計寬度27.5米，長度為69米。分九個節(jié)段進行制作，節(jié)段號為A-2、B-2、C-2、A-3、B-3、C-3、A-4、B-4、C-4。為保證跨線橋在跨越XX高速及其兩側(cè)輔道時不影響既有道路，
5、本跨線橋在XX高速-51-XX路跨線橋梁工程 鋼箱梁運輸?shù)跹b方案上的設(shè)計凈空為5.3米，在兩側(cè)輔道上的凈空為5.0米。鋼梁節(jié)段特征一覽表：段名節(jié)段號長（m）寬（m）高（m）數(shù)量重量（噸）備注巡更道A-1節(jié)段29.951.521185.0B-1節(jié)段25.051.521171.2C-1節(jié)段15.751.521146.2組合梁A-2節(jié)段28.29.21.5211146.0B-2節(jié)段25.09.21.5211133.95C-2節(jié)段15.79.21.521184.75A-3節(jié)段28.29.11.5211152.0B-3
6、節(jié)段25.09.11.5211141.0C-3節(jié)段15.79.11.521189.2A-4節(jié)段28.29.21.5211146.0B-4節(jié)段25.09.21.5211133.95C-4節(jié)段15.79.21.521184.75.0合計1314.0-51-XX路跨線橋梁工程 鋼箱梁運輸?shù)跹b方案此跨線橋（組合梁）具有構(gòu)件重，體積大的特點。鋼梁的運輸?shù)跹b將依據(jù)各節(jié)段鋼梁的重量，運輸沿線的具體情況，現(xiàn)場安裝位置，擬選用吊裝機械和運輸機械的能力等因素，制定合理的運輸?shù)跹b施工技術(shù)措施，從而保證運輸?shù)跹b安全、有序地進行。（一
7、）編制依據(jù)1.XX市市政工程研究院的設(shè)計圖紙。2.施工現(xiàn)場實地踏勘情況；3.國家有關(guān)建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；4.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)5.建筑施工安全檢查標準(JGJ59—99)；6.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)7.ISO9002國際質(zhì)量體系、《質(zhì)量手冊》、《程序文件》、《技術(shù)標準》;8.運輸安裝施工隊自身擁有的技術(shù)力量。（二）施工規(guī)范本工程采用的主要技術(shù)標準及規(guī)范如下：1.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)2.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(G
8、B50205-2001)3.《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》(GB50221-2001)4.《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ138-2001J130-2001)5.《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB1591-19946.《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/699-1999-51-XX路跨線橋梁工程 鋼箱梁運輸?shù)跹b方案7.《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB89238.《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-20
