測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則概述

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1、測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則本細(xì)則適用于晉紅高速公路監(jiān)理一標(biāo)總監(jiān)辦所轄承包人的路基、橋涵、隧道，路面,等工程項(xiàng)目的施工測(cè)量監(jiān)理工作。一、工程概況晉寧至紅塔區(qū)高速公路主線(xiàn)起自昆明繞城高速公路西南段（安晉高速K32+300），路線(xiàn)總體走向?yàn)橛杀毕蚰?，?jīng)昆陽(yáng)、寶峰鎮(zhèn)、刺桐關(guān)、張壩塘、梅園村、飛井，止于已建成的玉元高速公路，與規(guī)劃中的玉溪市外繞城高速公路東南段連接，路線(xiàn)止點(diǎn)K49+540，全長(zhǎng)49.38公里。全線(xiàn)在寶峰、北城、觀音山、大營(yíng)街設(shè)置4個(gè)立交和連接線(xiàn)，全長(zhǎng)8.96公里。主要控制點(diǎn)：昆陽(yáng)（起點(diǎn)）、寶峰鎮(zhèn)、刺桐關(guān)、張壩

2、塘、梅園村、飛井。二、本監(jiān)理段特點(diǎn)和重點(diǎn)監(jiān)理段特點(diǎn)是：地形復(fù)雜，溝壑交錯(cuò)，植被茂密，大型結(jié)構(gòu)物多，橋隧比高。測(cè)量工作的重點(diǎn)主要在于：1、控制系統(tǒng)的復(fù)測(cè)和控制點(diǎn)的加密與監(jiān)管，分階段、多次進(jìn)行控制點(diǎn)的檢查和復(fù)測(cè)，進(jìn)行控制系統(tǒng)的平差校核；2、特長(zhǎng)隧道貫通誤差控制在規(guī)范范圍內(nèi)。3、大橋樁位控制在規(guī)范范圍內(nèi)。三、測(cè)量規(guī)范和測(cè)量依據(jù)1.《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTGC10—2007）2《公路工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）3《公路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20—2006）4《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-20

3、06）5《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50—2011）6《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（GTJF60-2009）、7《公路工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-2004）8.招標(biāo)文件9.施工圖紙10.云南其他相關(guān)規(guī)定.規(guī)程等四、測(cè)量監(jiān)理工作流程圖熟悉圖紙，核對(duì)原始資料施工前準(zhǔn)備接控制網(wǎng)、點(diǎn)樁參與交樁、復(fù)核基準(zhǔn)控制網(wǎng)、點(diǎn)復(fù)測(cè)基準(zhǔn)控制網(wǎng)、點(diǎn)復(fù)核申請(qǐng)使用基準(zhǔn)控制點(diǎn)審批使用基準(zhǔn)控制點(diǎn)設(shè)置工程控制樁（加密）復(fù)核工程控制樁申請(qǐng)使用工程控制樁審批使用工程控制樁工程放樣計(jì)算放樣計(jì)算復(fù)核施工放樣放樣復(fù)核、抽測(cè)施工過(guò)程控制監(jiān)督檢查五

4、、測(cè)量監(jiān)理工作任務(wù)（一）、施工準(zhǔn)備階段①、檢查承包商測(cè)量人員數(shù)量、資質(zhì)，測(cè)量?jī)x器種類(lèi)、數(shù)量、精度級(jí)別及工作狀態(tài)；②、檢查全線(xiàn)控制樁（平面、高程）恢復(fù)情況及復(fù)核精度；③、檢查護(hù)樁的恢復(fù)和補(bǔ)充情況；④、檢查即將開(kāi)工路段和構(gòu)造物的施工測(cè)量及放樣情況；⑤、檢查測(cè)量樁的制作、埋設(shè)、保護(hù)情況。（二）、施工階段①、檢查、批復(fù)承包商施工中測(cè)量、放樣的檢查報(bào)告；按合同、規(guī)范和施工監(jiān)理程序，要求復(fù)核承包商施工中樁、邊樁位置和高程測(cè)量結(jié)果；②、檢查、批復(fù)承包商驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，按要求組織部份或全部復(fù)核測(cè)量；③、檢查、批復(fù)承包商（包括結(jié)

5、構(gòu)層）施工放樣自檢報(bào)告，按要求組織部份或全部路段復(fù)核測(cè)量；④、對(duì)橋涵構(gòu)造物施工中重要工程部位放樣進(jìn)行復(fù)核測(cè)量；⑤、定期督促承包商復(fù)核全線(xiàn)控制樁，并審核其測(cè)量結(jié)果；⑥、對(duì)與設(shè)計(jì)有較大出入，或有爭(zhēng)議和質(zhì)疑的工程量，會(huì)同相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)核測(cè)量；⑦、核實(shí)因變更設(shè)計(jì)引起工程數(shù)量變動(dòng)所需的測(cè)。（三）、交工驗(yàn)收階段①、檢查承包商全線(xiàn)竣工驗(yàn)收測(cè)量工作，審批交工測(cè)量報(bào)告，視情況組織部份路段復(fù)測(cè)；②、檢查承包商路基.橋涵.隧道及其它附屬設(shè)施交工驗(yàn)收的測(cè)量資料，按要求組織復(fù)核測(cè)量，審核批復(fù)測(cè)量報(bào)告。六、測(cè)量工作的管理1、承包商測(cè)

6、量工作組織：①、承包商必須有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量工程師負(fù)責(zé)施工測(cè)量，有固定的專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員從事測(cè)量工作；②、承包商施工放樣不得使用經(jīng)偉儀加鋼尺，平面放樣必須使用（2秒）及以上精度的全站儀（或測(cè)距儀），標(biāo)高測(cè)量的水準(zhǔn)儀，精度不得低于S2型。③、承包商使用的測(cè)量?jī)x器必須定期由政府部門(mén)授權(quán)的、具有測(cè)繪儀器檢定資質(zhì)的單位進(jìn)行檢定，《檢定證書(shū)》反映的各項(xiàng)精度指標(biāo)合格后，方可使用。2、監(jiān)理測(cè)量工作組織總監(jiān)辦安排測(cè)量監(jiān)理工程師和一名監(jiān)理測(cè)量員，負(fù)責(zé)所轄工程范圍內(nèi)施工測(cè)量的監(jiān)理管理工作。測(cè)量監(jiān)理工程師常巡視、勤檢查施工測(cè)量工

7、作的情況，指導(dǎo)和檢查施工放樣工作。3、工作關(guān)系①、承包商測(cè)量人員負(fù)責(zé)施工放樣的實(shí)施，在工作過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行本細(xì)則的監(jiān)理程序，全面接受監(jiān)理；②、測(cè)量監(jiān)理工程理師對(duì)本合同段的測(cè)量放樣負(fù)有全面的監(jiān)理責(zé)任，并嚴(yán)格按本細(xì)則規(guī)定的監(jiān)理程序?qū)嵤┍O(jiān)理；③、測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)施工放樣的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，有關(guān)測(cè)量資料予以簽認(rèn)。七、監(jiān)理程序1、交接樁的監(jiān)理程序①、由設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)交樁包括導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等，提供樁的坐標(biāo)及標(biāo)高；②、承包商接樁后，應(yīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)對(duì)全線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)平差計(jì)算后，求出各導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)值及導(dǎo)線(xiàn)的

8、精度、水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高及精度；③、承包商復(fù)測(cè)后，認(rèn)為各樁點(diǎn)的誤差符合要求，可直接使用設(shè)計(jì)院提供的數(shù)據(jù)；若出現(xiàn)較大偏差或錯(cuò)誤，應(yīng)將其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師；④、承包商應(yīng)向測(cè)量監(jiān)理工程師提交一份復(fù)測(cè)報(bào)告予以審核，其內(nèi)容包括原始記錄和平差計(jì)算及結(jié)果；⑤、承包商復(fù)測(cè)報(bào)告經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師審核和復(fù)查后，認(rèn)為測(cè)量、計(jì)算等方法正確，復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)的偏差在允許范圍之內(nèi)，即可批準(zhǔn)使用，若偏差較大，必須請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位予以核實(shí)。2、加密控制測(cè)量監(jiān)理程序①、