面板廠商新藍(lán)海：車載顯示.doc

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1、面板廠商新藍(lán)海：車載顯示　　面板廠商不斷投資新產(chǎn)線或者擴(kuò)廠，帶動(dòng)了全球面板產(chǎn)能的攀升，面板產(chǎn)業(yè)急需殺手級應(yīng)用帶動(dòng)。但是如今智能手機(jī)、智能電視、筆記本電腦、平板電腦等幾大主要消費(fèi)類應(yīng)用市場增長放緩，其中部分應(yīng)用市場規(guī)模已經(jīng)開始出現(xiàn)下滑。面板廠商正在尋找下一個(gè)快速增長的應(yīng)用。車載顯示應(yīng)用成為關(guān)注的焦點(diǎn)?！　　　≤囕d顯示市場增長快中國大陸品牌占比兩成與智能手機(jī)面板市場相比，車載顯示應(yīng)用市場不是很大。IHS面板廠商新藍(lán)海：車載顯示　　面板廠商不斷投資新產(chǎn)線或者擴(kuò)廠，帶動(dòng)了全球面板產(chǎn)能的攀升，面板產(chǎn)業(yè)急需殺手級應(yīng)用帶動(dòng)。但是如今智能手機(jī)、智能電視

2、、筆記本電腦、平板電腦等幾大主要消費(fèi)類應(yīng)用市場增長放緩，其中部分應(yīng)用市場規(guī)模已經(jīng)開始出現(xiàn)下滑。面板廠商正在尋找下一個(gè)快速增長的應(yīng)用。車載顯示應(yīng)用成為關(guān)注的焦點(diǎn)?！　　　≤囕d顯示市場增長快中國大陸品牌占比兩成與智能手機(jī)面板市場相比，車載顯示應(yīng)用市場不是很大。IHSMarkit報(bào)告指出，2018年車載面板一年出貨量不到2億片，出貨量不及手機(jī)面板的1/10，但是因?yàn)槠焚|(zhì)要求高、單價(jià)高，成為中小尺寸面板市場中第二大應(yīng)用?！　《臆囕d顯示市場正在不斷增長。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年全球汽車顯示市場為7萬億韓元（約合65億美元），預(yù)計(jì)到2024年將增至24

3、萬億韓元。天馬專業(yè)顯示方案架構(gòu)部經(jīng)理?xiàng)钍嵵赋觯?016年—2022年，車載TFT-LCD顯示市場年復(fù)合增長率達(dá)9.6%，近4倍于整車終端市場增幅。2017年車載TFT-LCD顯示市場達(dá)1.29億片，2018年將達(dá)到1.44億片，到2022年有望達(dá)到2.04億片?！　HSMarkit報(bào)告指出，2018年車載顯示市場將達(dá)到1.64億片，其中中央棧顯示器（CSD）銷量8000萬片，儀表盤顯示器（ICD）銷量6500萬片，其它的車載顯示品類占少數(shù)。　　今年第一季度車載顯示市場保持兩位數(shù)的增長。群智咨詢報(bào)告顯示，2018年第一季度全球車載顯示

4、市場銷量達(dá)到4070萬片，同比增長10.1%?！　∶姘鍙S商越來越重視車載顯示業(yè)務(wù)。IHSMarkit首席分析師吳宥緗指出，近幾年來，JDI在車載顯示市場一直一枝獨(dú)秀，排名第一，其它面板廠商處于你追我趕的態(tài)勢，市場占比越來越接近。2017年市場體現(xiàn)得更為明顯，第二名到第八名的廠商市場占比非常接近，都在10%——13%之間徘徊?！　〗曛袊箨懨姘鍙S商在車載顯示市場開始發(fā)力。在車載顯示市場布局多年的天馬處于領(lǐng)先地位，從2016年第四季度起，天馬儀表盤顯示面板出貨持續(xù)占據(jù)全球第二的位置，天馬在車載顯示市場排名也從去年的第六名上升到了目前的第三

5、名。京東方今年在車載顯示市場的出貨量也進(jìn)入了前十?！　≈袊箨懨姘鍙S商在車載顯示市場的地位也在不斷提升。IHS報(bào)告顯示，中國大陸面板品牌從過去不到5%的市場份額上升到今年第一季度的19%。群智咨詢報(bào)告也指出，中國大陸廠商總份額為21%，同比增長了近3個(gè)百分點(diǎn)。五大發(fā)展趨勢明顯廠家投入空間大此前，車載顯示追求一體化設(shè)計(jì)，生命周期比較長，但現(xiàn)在分離屏設(shè)計(jì)越來越多，車載顯示生命周期不斷縮短，與消費(fèi)類電子產(chǎn)品顯示屏趨同，呈現(xiàn)出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態(tài)化等五大發(fā)展趨勢?！　〈笃粱４笃粱蔀檐囕d顯示的一大趨勢。北汽車聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)師褚

6、景堯指出，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車將從“四個(gè)輪子+四個(gè)沙發(fā)”向“四個(gè)輪子+一部手機(jī)”演進(jìn)，屆時(shí)，車載顯示屏的尺寸就像手機(jī)屏一樣變得越來越大。而且在車內(nèi)屏幕可以進(jìn)行橫向和縱向擴(kuò)展，為大屏提供展示空間。實(shí)際上，現(xiàn)在已經(jīng)有不少汽車開始搭載超大屏。例如，拜騰汽車已經(jīng)搭載上48英寸的液晶顯示屏了。　　高清化。在手機(jī)屏的教育下，消費(fèi)者對車載顯示分辨率提供更高的要求。低分辨率的顯示屏已經(jīng)滿足不了當(dāng)前消費(fèi)者的需求，車載顯示朝著更高分辨率的方向發(fā)展。吳宥緗指出，LTPSLCD電子遷移率比a-SiLCD更高，能夠滿足更高分辨率的要求，而且LTPS具

7、有窄邊框、高亮度、In-cell優(yōu)勢，LTPS將被越來越多的車廠采用。群智咨詢專業(yè)顯示分析師曹倩也指出，JDI和群創(chuàng)最早量產(chǎn)LTPS，現(xiàn)在天馬、LGD、友達(dá)都已進(jìn)入，而且從2017年開始以JDI為首的面板廠商開始向車廠大力推LTPS，2017年LTPS在車載顯示市場份額達(dá)到2%。實(shí)際上，除了分辨率之外，車載顯示高清化還對對比度、視場角、光學(xué)指標(biāo)、響應(yīng)速度等提出更高的要求。　　交互化。與智能手機(jī)類似，觸控可能成為車載顯示的標(biāo)配。車載顯示對觸控?fù)碛懈叩囊?，需要更加靈敏、更加輕便。當(dāng)前，車載顯示大量導(dǎo)入電容式觸控應(yīng)用，敦泰電子前瞻產(chǎn)品處總

8、監(jiān)貢振邦指出，2017年TP搭載率達(dá)到22%，到2020年將達(dá)到58%?！　∪绻鸒LED大量導(dǎo)入車載顯示市場，它的觸控技術(shù)也值得關(guān)注。OLED分為剛性O(shè)LED和柔性O(shè)LED。剛性O(shè)LED會以O(shè)n-Cell為