熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)選編

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1、32熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)32.1總則32.1.1適用范圍熱拌瀝青混凝土路面施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，適用于各級(jí)新建、改建（擴(kuò)建）公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等的各結(jié)構(gòu)類型的瀝青混合料表面層、中、下面層施工。32.1.2使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）。（2）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）。（3）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）。（4）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）。32.2術(shù)語32.3基本規(guī)定32.4施工

2、準(zhǔn)備32.4.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，必須全線聯(lián)測(cè)。施工放樣，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出中樁位置，并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。（2）熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、編制施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目總工程師向班組長(zhǎng)進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)和安全交底，施工前由班組長(zhǎng)向操作工人進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底和安全交底。32.4.2機(jī)具準(zhǔn)備（1）拌合設(shè)備：間歇式瀝青混凝土拌合站。（2）運(yùn)輸設(shè)備：大噸位自卸汽車。（3）攤鋪設(shè)備：配備自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)（有條件可配備瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車）。（4）碾壓設(shè)備：雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)（噸位宜大）。（5）其他設(shè)備：裝載機(jī)、空壓機(jī)、水車、加油車、發(fā)電機(jī)、切割機(jī)、平板載重車。32.4.3材料準(zhǔn)備原

3、材料：瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉、抗剝落劑等由持證材料員和實(shí)驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，確保其質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。32.4.4作業(yè)條件32.5施工工藝32.5.1工藝流程下承層準(zhǔn)備驗(yàn)收→測(cè)量放樣→瀝青混合料拌制→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→養(yǎng)護(hù)→成品檢驗(yàn)、驗(yàn)收→開放交通。32.5.2操作工藝（1）測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)資料，恢復(fù)中樁位置和結(jié)構(gòu)層邊線。下面層施工應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方法，10m設(shè)置一個(gè)控制樁，施工前準(zhǔn)確布設(shè)。（2）瀝青混合料拌制1）嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級(jí)配和瀝青用量、外摻材料劑量必須符合設(shè)計(jì)要求。2）瀝青混合料必須在瀝青拌合廠采用拌和機(jī)械試

4、拌，各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放，不得混雜。集料（尤其是細(xì)集料），需設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存，礦粉不得受潮。3）瀝青混合料應(yīng)采用間歇式拌和機(jī)拌合，拌和機(jī)應(yīng)有良好的除塵設(shè)備，并有自動(dòng)檢測(cè)拌合溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。4）瀝青混合料拌合時(shí)間以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，外觀應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。5）混合料拌合溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3的要求或者符合本標(biāo)準(zhǔn)的表4.2.4，混合料不得在儲(chǔ)料倉內(nèi)過夜、達(dá)不到要求的混合料作廢棄處理。（3）瀝青混合料運(yùn)輸1）熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料

5、車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或緊急制動(dòng)、急彎掉頭使透層、封層損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。對(duì)高速公路、一級(jí)公路，待等候的運(yùn)料車多余5輛后開始攤鋪。2）運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)前、后、中挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)、瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊

6、，已遭雨淋的不得攤鋪。4）攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)（在有條件時(shí)，運(yùn)料車可將混合料卸入運(yùn)轉(zhuǎn)車經(jīng)二次拌合后，再向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料）。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，尤其是對(duì)改性瀝青或SMA混合料，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。5）SMA及OGFC混合料在運(yùn)輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。（4）瀝青混合料攤鋪1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，且工作面必須保持干燥。2）混合料必須采用配備有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，同時(shí)必須具有振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯錘等初步壓實(shí)裝置。攤鋪機(jī)提前0.5～1

7、h預(yù)熱熨平板不低于100℃，攤鋪機(jī)必須調(diào)整到最佳狀態(tài)，鋪面要求均勻一致，嚴(yán)禁出現(xiàn)離析現(xiàn)象。3）攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡，保持連續(xù)不斷的均勻攤鋪，中間不得停頓。4）熱拌瀝青混合料的施工溫度必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中表5.2.2-2、表5.2.2-3或本標(biāo)準(zhǔn)4.2.4的要求。表32.5.2-1瀝青混合料的施工溫度（℃）瀝青種類普通石油瀝青改性