武廣客運專線八公分特大橋跨谷孔論

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1、畢業(yè)論文（設(shè)計）任務(wù)書畢業(yè)論文（設(shè)計）題目：武廣客運專線八公分特大橋跨谷孔設(shè)計題目類型[1]③題目來源[2]①畢業(yè)論文（設(shè)計）時間從2008.2.25至2008.6.131．畢業(yè)論文（設(shè)計）內(nèi)容要求：(1)設(shè)計內(nèi)容1)擬定橋式方案,并對方案加以論述；2)跨谷孔橋墩及巖溶樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計；3)武漢臺橋臺及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計；4)橋墩或基礎(chǔ)設(shè)計程序編制；5)巖溶樁基礎(chǔ)方案優(yōu)化；6)提出巖溶樁基礎(chǔ)施工方案和施工注意事項。(2)提交的設(shè)計文件1)設(shè)計說明書(附外文提要、文件目錄、參考資料)；2)設(shè)計計算書(附電

2、算程序)；3)設(shè)計圖紙(附工程數(shù)量)：①全橋布置圖；②橋墩及基礎(chǔ)設(shè)計圖；③橋臺及基礎(chǔ)設(shè)計圖；(3)設(shè)計資料1)橋址概況八公分特大橋位于湖南省郴州市高亭司，其中有機耕路及混凝土路面的村道連通省道，交通較為方便，該橋跨越一水溝，寬約5～8m，深1～3m，水深0.5～1.0m。2)線路資料本橋位于直線、坡道上，雙線線間距5.0m，按國家客運專線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，坡道坡率G＝6.8‰，在DK1825+000處的標(biāo)高為174.082m。3)水文資料谷間小河，水量大，隨季節(jié)變化。4)氣象資料設(shè)計風(fēng)速：45m/s。5

3、)地質(zhì)及河床斷面資料河床斷面及地質(zhì)剖面圖見附圖。巖土物理力學(xué)參數(shù)見下表。地層代號巖土層號巖土名稱巖土狀態(tài)巖土力學(xué)參數(shù)的建議取值Cφ飽和抗壓強度基本承載力(kPa)(°)（MPa)(kPa)Q4pl+dl（1）2粉質(zhì)黏土硬塑---150（1）3粉質(zhì)黏土軟塑36.6610.87-80（1）4角礫土松散---180Q4el+dl（1）5粉質(zhì)黏土硬塑59.0716.6-180C2+3（2）1灰?guī)r弱風(fēng)化--34.841000場地不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)評價本場區(qū)屬淺覆蓋型巖溶區(qū)，灰?guī)r埋深0～18.2m，巖面位置

4、兩側(cè)橋臺略低，谷地略高，鉆探揭露溶洞埋深2.50～26.4m，頂板標(biāo)高142.71～165.02m，洞高0.20～17.8m，大小各異，局部呈串珠狀發(fā)育，根據(jù)鉆探分析，場區(qū)巖溶形態(tài)主要表現(xiàn)為充填、半充填或未充填的溶洞，充填物主要為軟、流塑狀粉質(zhì)黏土、黏土，含少量灰?guī)r碎塊或砂類土，多數(shù)為無充填溶洞。橋地區(qū)基巖面起伏較大，部份溶洞頂板薄，由于地下水活動攜帶覆蓋土流失形成土洞，如加上外力誘發(fā)，易引起地面塌陷。6）水文地質(zhì)地下水的主要有松散巖類孔隙水和碳酸鹽巖類巖溶水，根據(jù)地下水樣的分析結(jié)果，地下水屬H

5、CO3—－Ca2+型水，根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB102101-2001J118-2001）的侵蝕性的評價標(biāo)準(zhǔn)判斷：地下水及地表水對混凝土無侵蝕性?！?)建筑材料①砂、石料附近有產(chǎn)地；　?、谒唷摬暮湍玖系?，可根據(jù)需要供應(yīng)?！?)其它①地震：該地區(qū)為輕微震區(qū)。地震基本烈度為六度?！　　、跈C具設(shè)備：擁有直徑0.8m、1.0m、1.25m、1.5m等各類沖擊、旋轉(zhuǎn)造孔機具，和直徑1.25m以上的沖抓鉆機、震動沉樁設(shè)備，以及空壓機、空氣吸泥機和其它常用施工機具等?！　　、劢煌半娏?/p>

6、應(yīng)：兩橋址公路、鐵路交通方便，電力供應(yīng)充足。[1]題目類型：①理論研究②實驗研究③工程設(shè)計④工程技術(shù)研究⑤軟件開發(fā)[2]題目來源：①教師科研題②生產(chǎn)實際題③模擬或虛構(gòu)題④學(xué)生自選題2．主要參考資料1)《客運專線無碴軌道鐵路設(shè)計指南》（報批稿）.2005,7.2)《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》(TB10002.1-2005).3)《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(TB10002.5-2005).4)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10002.3-2005).5)《客運專線橋梁設(shè)計組》

7、設(shè)計參考補充資料.6)鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊《地基基礎(chǔ)》,北京:中國鐵道出版社.7)王承禮,徐名樞.鐵路橋梁.北京:中國鐵道出版社,1990年.8)胡人禮.橋梁樁基設(shè)計.北京:中國鐵道出版社,1976年.9)黃中策.鐵路橋梁鉆(挖)孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工.1986年.10)何廣漢等.鐵路鋼筋混凝土橋(上、下冊).北京:中國鐵道出版社,1981.11)《客運專線設(shè)計圖集》.12)《橋臺標(biāo)準(zhǔn)圖》.13)《橋墩標(biāo)準(zhǔn)圖》.14)鐵道部《鐵道工程預(yù)算定額》第一、八冊.中國鐵道出版社.15)LANK.LEE/

8、WWEKS.GeotechnicalEngineering,1983.16)JoesphE.Bowles.FoundationAnalysisandDesign,1985.17)中南大學(xué).畢業(yè)論文（設(shè)計）工作手冊.2007.3.18)鐵道第四勘測設(shè)計院.軟土地基路橋設(shè)計參數(shù)試驗項目——橋梁試驗實施細則.武漢.2003.319)中南大學(xué)鐵道學(xué)院.軟土地基路橋設(shè)計參數(shù)試驗項目——既有鐵路橋墩樁基礎(chǔ)基頂動力測試研究報告.2003.3.20)魏麗敏,何群.群樁基礎(chǔ)內(nèi)力與變位計算分析.1999.621)李