物流物流論文范文-闡述高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前狀況與深思word版下載

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1、物流物流論文范文:闡述高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前狀況與深思word版下截導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)口前狀況與深思的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：摘要：文章研究的目的是深思探索物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的良好策略，推動物流企業(yè)吸納優(yōu)秀人才和物流專業(yè)畢業(yè)生充分就業(yè)，實(shí)現(xiàn)雙贏；研究策略是文獻(xiàn)參閱和調(diào)研分析，了解高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)0前狀況，分析在物流市場需求大量物流人冰背景下物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難的理巾；研究結(jié)論是為使高校物流專業(yè)畢業(yè)生充分對口就業(yè)，政府、高校、用人單位和畢業(yè)生自身都應(yīng)作出相應(yīng)的努力。關(guān)鍵詞：高校；物

2、流專業(yè)；畢業(yè)生；就業(yè):A隨著我國經(jīng)濟(jì)社會迅速發(fā)展，物流行業(yè)吸納物流人冰漸多，據(jù)統(tǒng)計，我國每年物流專業(yè)人才的需求約為40萬人，且呈現(xiàn)不斷增長趨勢。但是，高校物流專業(yè)畢業(yè)生岀現(xiàn)就業(yè)難和就業(yè)率不高的狀況。截至2011年初，我國已有410所大學(xué)、824所高職院校和2000多所中職學(xué)校培養(yǎng)出大量中職、高職、本科、碩士、博士等層次物流專業(yè)人冰，而毎年的就業(yè)率僅70%多一點(diǎn)，且還存在“被就業(yè)”、“低就業(yè)”、“轉(zhuǎn)行業(yè)”等情況。為此，我們了解高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前狀況，分析在物流市場需求大量物流人才背景下物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難的理由，深思探索物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的良好策略，推動物流企業(yè)

3、吸納優(yōu)秀人冰和物流專業(yè)畢業(yè)生充分就業(yè)，實(shí)現(xiàn)雙贏。1高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前狀況分析1.1物流專業(yè)畢業(yè)生與物流業(yè)供需矛盾根據(jù)國家職業(yè)統(tǒng)計部門的報告砧示，物流人冰被國家列為十二種稀缺人才之一，人才缺口C大。據(jù)統(tǒng)計，我國整體物流行業(yè)專業(yè)人才的需求總量在600萬以上，但H前市場化的行業(yè)工作人員絕大部分都是由傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)過渡而來，專業(yè)化、現(xiàn)代化的專業(yè)人才缺乏。物流企業(yè)紛紛“喊渴”、急需人才、重金聘才，讓人感覺“人方奇缺”，而高校物流專業(yè)畢業(yè)生卻難以順利就業(yè)，形成物流人冰供需矛盾。目前市場上需求數(shù)量最大的是物流操作人員，如報關(guān)報檢員、單證員、貨代操作員、進(jìn)出口操作員、物

4、流客服人員等，物流專業(yè)畢業(yè)生們又嫌工作單調(diào)枯燥無情趣，不愿意屈就。物流企業(yè)招聘一般要求有工作經(jīng)驗、實(shí)踐能力強(qiáng)，且大多只招“男生”，而高校培養(yǎng)出來的物流專業(yè)畢業(yè)生大多實(shí)踐動手能力相對弱，工作經(jīng)驗不足，實(shí)戰(zhàn)少，白然得不到物流企業(yè)的青睞，從而找不到工作。對物流專業(yè)的女生來說，找專業(yè)對口工作更是苦不堪言，不得不另謀他路。1.2物流專業(yè)畢業(yè)生綜合素質(zhì)不高，就業(yè)能力不強(qiáng)現(xiàn)在有些畢業(yè)生綜合素質(zhì)較低、就業(yè)能力較差，他們在學(xué)校學(xué)習(xí)期間沒有充分利用時間和空間好好學(xué)習(xí)和實(shí)踐，致使其專業(yè)基礎(chǔ)理論知識不扎實(shí)、動手操作能力不強(qiáng)，而物流行業(yè)需要實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的專業(yè)人才，既要理論知識基礎(chǔ)好、又

5、要實(shí)踐和動手能力強(qiáng)，能做到理論與實(shí)踐相融合相優(yōu)化，這樣他們在參與物流行業(yè)招聘吋就處于競爭劣勢，難以進(jìn)入物流用人單位。從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心反饋回來的信息得知，80%的用人單位認(rèn)為，物流專業(yè)木專科畢業(yè)生理論功底不扎實(shí)，迕校期間也很少參加實(shí)踐操作訓(xùn)練，許多物流操作流程和設(shè)備都不了解，實(shí)際動手能力不強(qiáng)，以致在工作崗位時無從適應(yīng)，無法盡快進(jìn)入工作角色［1］。1.3物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)期望值高，就業(yè)追求多元化有些畢業(yè)生好高騖遠(yuǎn)、期望值較高，起初就想一步到位，想找到較為理想的工作，想環(huán)境舒適、待遇優(yōu)厚、氛圍融洽、輕松穩(wěn)定的工作，不愿到條件相對較為艱苦的企業(yè)鍛煉提升，擁有此種就業(yè)觀念和心

6、理的畢業(yè)生較多，尤其是“80后”、“90后”這兩代畢業(yè)生，他們認(rèn)為工資不再是他們求職的唯一考量要素，他們還考慮工作環(huán)境是否滿意、工作氛圍是否開心、工作單位能否實(shí)現(xiàn)價值等因素。而物流行業(yè)一線操作工枯燥單調(diào)乏味，不少畢業(yè)生寧可待業(yè)也不愿屈就。畢業(yè)生對就業(yè)挑剔，追求多元化，并不是壞事，多少還能說明現(xiàn)代大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)不再僅受經(jīng)濟(jì)因素的驅(qū)動，而更加注重工作感受、發(fā)展前景、企業(yè)文化等因素。1.4物流人才市場競爭激烈，就業(yè)形勢嚴(yán)峻円益發(fā)展的物流行業(yè)已逐步走上更正規(guī)化的管理，對物流人冰的要求也相應(yīng)提高，不同尚位的物流人才都需持有相應(yīng)的資格證書才能上崗［2］。雖然物流行業(yè)需求大量物流人

7、才，但物流人才市場競爭依然激烈，一是大學(xué)畢業(yè)生逐年累加未就業(yè)的人數(shù)達(dá)100多萬，都需要找工作，致使部分大學(xué)生開始傾向?qū)ふ覍I(yè)不對口工作崗位；二是各類企業(yè)下崗分流的2400萬城鎮(zhèn)富余勞動力，也亟待尋找新的就業(yè)門路；三是H前全國約有1.06億農(nóng)村剩余勞動力，其中的一半和近2000萬已掌握一定技術(shù)的新生代農(nóng)民工，隨時都可能更換好的工作。三類就業(yè)群匯集，數(shù)量巨大，對操作性強(qiáng)、學(xué)歷要求不高的物流操作層工作來說，就業(yè)形勢十分嚴(yán)峻。2高校物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難的理由隨著物流行業(yè)的發(fā)展，物流市場每年需要人量的物流人才，且呈逐年增長趨勢。在這種用工背景下，卻出現(xiàn)高校物流