點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)報(bào)告材料

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1、實(shí)習(xí)報(bào)告1．發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的檢測(cè)與故障診斷一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模哼\(yùn)用正時(shí)燈對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行檢測(cè)并調(diào)整，同時(shí)對(duì)因點(diǎn)火系故障而造成起動(dòng)困難的現(xiàn)象進(jìn)行故障診斷，并能排除故障。二、實(shí)驗(yàn)方法：1.熟悉汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系結(jié)構(gòu)及各個(gè)傳感器位置。2.連接正時(shí)燈，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行檢測(cè)并調(diào)整3.按下圖步驟分析點(diǎn)火系故障及產(chǎn)生原因。三、檢測(cè)結(jié)果及分析：1、對(duì)因點(diǎn)火系故障而造成起動(dòng)困難的故障應(yīng)如何診斷？答：一，高壓電線接觸電阻過(guò)大；二，分電器蓋短路漏電故障；三，分火頭燒焦造成接觸不良故障；四，斷電器觸點(diǎn)臟污、燒蝕造成接觸

2、不良故障；五，電容器斷路故障；六，點(diǎn)火系提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有故障。2、如何判斷分火頭能否使用？將分火頭翻過(guò)來(lái)，放在氣缸蓋上，然后用分電器蓋中央蓋壓里的端頭，距離分電頭空穴約7~8毫米處打火。若分電頭絕緣良好，高壓火花不會(huì)跳過(guò)，反之，表明分電頭損壞。3、點(diǎn)火提前角太大或太小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響？應(yīng)如何調(diào)整？點(diǎn)火提前角一般根據(jù)及時(shí)車況和大部分傳感器傳送信號(hào)到電腦，電腦根據(jù)不同情況改變點(diǎn)火提前角點(diǎn)火提前角提前一般是26度以內(nèi)改變，如果對(duì)于此時(shí)工況過(guò)大，例如此時(shí)應(yīng)該是提前10度，但是有傳感器誤傳信息，導(dǎo)致電腦

3、提前20度，那么會(huì)產(chǎn)生爆震點(diǎn)火提前角滯后一般是-10度以內(nèi)，對(duì)于該工況要延遲，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)輕微爆震，或是急減速情況，或是前一時(shí)刻過(guò)于提前，此時(shí)延遲，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)四、分析結(jié)論：結(jié)論：經(jīng)過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，使我了解到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷到底是怎么一回事，常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火故障有哪些，明白了點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，進(jìn)一步鞏固了自己的理論知識(shí)！篇二：實(shí)訓(xùn)報(bào)告格式汽車診斷與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)一、實(shí)訓(xùn)目的（一）掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。（二）掌握汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造及原理。（三）了解汽車空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn)。（四）

4、掌握汽車空調(diào)的組成、原理、安裝、作用和控制面板的用途及使用。（五）了解車輪的四個(gè)定位參數(shù)及四輪定位儀基本結(jié)構(gòu)和工作原理。（六）掌握常見(jiàn)轎車的轉(zhuǎn)向輪定位的檢測(cè)和調(diào)整方法。（七）掌握汽車大梁的檢測(cè)方法修復(fù)原理。（八）了解汽車車燈的檢修及電路圖。（九）加強(qiáng)對(duì)自身的實(shí)踐動(dòng)手能力以及理論實(shí)際相結(jié)合。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、對(duì)臺(tái)架電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行電路分析與檢測(cè)及講解原理。2、對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)操作數(shù)據(jù)分析。3、對(duì)汽車前輪前束進(jìn)行修正以及對(duì)定位儀的使用。4、對(duì)汽車大梁檢測(cè)儀器使用及操作。5、對(duì)汽車車燈進(jìn)行電路分析及實(shí)車訓(xùn)

5、練。三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求豐田卡羅拉汽車、電控發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、空調(diào)管路壓力檢測(cè)表、解碼器、萬(wàn)用表、汽車制冷劑加注回收機(jī)、汽車鈑金檢測(cè)儀、四輪定位儀、汽車車燈臺(tái)架等儀器。四、實(shí)訓(xùn)操作步驟（一）、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)和檢測(cè)1、電源系統(tǒng)的組成：電源由蓄電池、發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器組成，其在汽車電路中的連接關(guān)系，兩電源并聯(lián)后與用電設(shè)備相連。電力起動(dòng)系組成：一般由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成。電子點(diǎn)火系統(tǒng)：以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源，借點(diǎn)火線圈和由半導(dǎo)體器件(晶體三極管)組成。2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及分析（1）點(diǎn)火系不工作

6、:故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)；高壓試火，高壓線無(wú)火花。故障原因：低壓電路故障：蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。（2）火花塞故障：故障現(xiàn)象：火花塞積炭：絕緣體端部、電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當(dāng)厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢?；鸹ㄈ臀郏航^緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機(jī)油?；鸹ㄈ^(guò)熱：中心電極熔化，絕緣體頂部疏松、松軟，絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)回火和放炮：故障現(xiàn)象：

7、如果發(fā)動(dòng)既有回火又有放炮響聲，且十分嚴(yán)重，則多屬分缸高壓線插錯(cuò)而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，使缸間竄火造成的。故障原因：點(diǎn)火提前角偏離正確位置過(guò)多時(shí)。（二）、汽車四輪定位的檢測(cè)與校正利用百斯巴特四輪定位儀對(duì)豐田卡羅拉進(jìn)行前輪前束進(jìn)行調(diào)整。1、檢查車輛停放位置2、車輛識(shí)別3、準(zhǔn)備工作4、方向盤位置是否處于正中5、在定位儀程序中建立用戶和車輛檔案6、檢測(cè)輪胎和輪輞7、正確選擇車型數(shù)據(jù)、檢查車輛承載及車輛狀況輸入8、舉升機(jī)操作、檢查轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)及檢查前軸懸架9、定

8、位儀定位準(zhǔn)備及車輛變速箱檔位調(diào)整10、進(jìn)行輪輞偏位補(bǔ)償11、按照程序?qū)囕v進(jìn)行定位調(diào)整12、調(diào)整后的檢測(cè)準(zhǔn)備工作13、按照程序檢測(cè)車輛及打印檢測(cè)報(bào)告（三）、汽車空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、檢測(cè)與維修1、觀察空調(diào)系統(tǒng)的組成制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器、高低壓管路等組成。空調(diào)制熱裝置由熱水閥、熱交換器、進(jìn)水管和出水管等組成。電氣控制裝置由電磁離合器、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)調(diào)整裝置、安全電壓力開(kāi)關(guān)電路、溫度控制器、繼電器和控制開(kāi)關(guān)等組成。2、各組成部分的作用和安裝位置壓縮機(jī)作