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《汽輪機(jī)通流改造可研報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、#1#2機(jī)組汽輪機(jī)本體技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告一、前言(一)項(xiàng)目名稱:#1、#2機(jī)組汽輪機(jī)本體節(jié)能改造可行性研究報(bào)告(二)項(xiàng)目性質(zhì):技術(shù)改造(三)可研編制人:游立元(四)項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門:檢修公司(五)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：黃俊二、項(xiàng)目提出的背景及改造的必要性(一)承擔(dān)可行性研究的單位:生技部(二)項(xiàng)目提出的背景:早期國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW汽輪機(jī)組，是80年代初我國(guó)引進(jìn)美國(guó)西屋公司汽輪機(jī)制造技術(shù)，分別由上海汽輪機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱上汽公司)和哈爾濱汽輪機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱哈汽公司)生產(chǎn)制造，由各有關(guān)的電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，火電公司安裝、調(diào)試。該部分機(jī)組投產(chǎn)以來，從目前各電廠機(jī)組運(yùn)行情
2、況及部分機(jī)組試驗(yàn)結(jié)果來看，縮小了我國(guó)大型火電機(jī)組與國(guó)際水平的差距。但由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行與維護(hù)等方面的因素，又不同程度地暴露出一些問題，影響到機(jī)組運(yùn)行的安全和經(jīng)濟(jì)性。國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW機(jī)組和日本三菱公司引進(jìn)西屋公司技術(shù)、經(jīng)優(yōu)化改進(jìn)制造的350MW機(jī)組屬同類型機(jī)組。據(jù)1999、2000年度所公布的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，國(guó)內(nèi)進(jìn)口己投運(yùn)的日本三菱公司機(jī)組，平均負(fù)荷率74.7％，非計(jì)劃停運(yùn)409h，等效強(qiáng)迫停運(yùn)率0.08%，等效可用系數(shù)92.56%，廠用電率3.97％，補(bǔ)水率0.8％，凝汽器真空度95.0％，鍋爐效率92.31％，供電煤耗率320.75g/(kW.h)
3、。與其相比較，國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW機(jī)紐平均負(fù)荷率74.0%，但等效可用系數(shù)低4.12個(gè)百分點(diǎn)，補(bǔ)水率高出2.4個(gè)百分點(diǎn)，廠用電率高出1.57個(gè)百分點(diǎn)，凝汽器真空度低1.55個(gè)百分點(diǎn)，鍋爐效率低2.73個(gè)百分點(diǎn)，供電煤耗率高出30.48g／(kWh)。由此可見，現(xiàn)運(yùn)行的早期國(guó)產(chǎn)引進(jìn)型300MW機(jī)組各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)與同類型進(jìn)口機(jī)組相差甚大，機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益不能得到充分發(fā)揮。通過制造廠、設(shè)計(jì)院多年對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和改進(jìn)，新型機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和可靠性得到大幅度的提高，機(jī)組實(shí)際運(yùn)行的各項(xiàng)要求基本達(dá)到設(shè)計(jì)值。如哈爾濱汽輪機(jī)廠對(duì)300MW的機(jī)組汽輪機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)在將近20年內(nèi)進(jìn)行三
4、次較大的改進(jìn)，目前73B型機(jī)組的效率、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等遠(yuǎn)優(yōu)于早期產(chǎn)品。(三)進(jìn)行技術(shù)改造的必要性:1、從汽輪機(jī)本身的角度來看大唐石門發(fā)電有限責(zé)任公司＃1、＃2機(jī)組于1995年12月，1996年9月分別投產(chǎn)，屬哈爾濱汽輪機(jī)廠73型產(chǎn)品，出廠編號(hào)為73N16、73N17。由于該型號(hào)的機(jī)組是早期引進(jìn)的技術(shù)，由于設(shè)計(jì)和加工等多方面的原因，機(jī)組在投產(chǎn)后高中壓本體存在各段軸汽參數(shù)超標(biāo)、高中壓缸效率低、經(jīng)濟(jì)性差、各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)偏離機(jī)組設(shè)計(jì)參數(shù)等問題。機(jī)組經(jīng)過10多年的運(yùn)行，由于設(shè)備的不斷損耗，這些問題目前變的更為突出。根據(jù)我們的調(diào)研，其他同型號(hào)機(jī)組的問題基本相似。表－1表－2為
5、我公司2005年的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，表－3為其他廠同類型機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)對(duì)比：表－1#1、#2機(jī)組額定工況抽汽參數(shù)額定工況設(shè)計(jì)值#1機(jī)組300MW工況#2機(jī)組300MW工況壓力(Mpa)溫度(℃)壓力(Mpa)溫度(℃)壓力(Mpa)溫度(℃)主蒸汽16.6753716.35536.6016.30534.92一段抽汽5.927383.16.70420.436.46411.55二段抽汽3.622316.74.16360.83.97345.12再熱蒸汽3.265373.79536.783.63535.85三段抽汽1.84433.61.91455.821.83456.75四段
6、抽汽0.811334.60.91339.330.85335.28表－2＃1、＃2機(jī)組額定工況計(jì)算結(jié)果項(xiàng)目單位設(shè)計(jì)值＃1機(jī)試驗(yàn)值＃2機(jī)試驗(yàn)值主蒸汽壓力Mpa16.6716.335616.3084主蒸汽溫度℃537536.6021534.9267主蒸汽流量T／H911.0980.6655995.5093高排汽壓力Mpa3.6624.21814.0292高排汽溫度℃316.7361.4363345.2656再熱汽壓力Mpa3.263.79303.6335再熱汽溫度℃537536.7809535.8563中排汽壓力Mpa0.7950.90270.9544中排汽溫度℃3
7、34.27337.5469336.5103排汽壓力Mpa5.398.94387.6634給水流量T／H911.0950.3245962.6327給水溫度℃272.3263.9031271.8972試驗(yàn)電功率MW300.168289.8859291.0205試驗(yàn)熱耗率KJ/kw.h7954.99025.73378856.9213試驗(yàn)汽耗率g/kw.h3.0353.38293.4208修正后功率MW300.168303.0717294.1241修正后熱耗率KJ/kw.h7954.98804.56578719.1337高壓缸內(nèi)效率％88.2271.838878.11
8、23中壓缸內(nèi)效率％91.6488.38
