軟土地基上路基沉降及穩(wěn)定土設(shè)計(jì)和施工研究

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1、軟土地基上路基沉降及穩(wěn)定土設(shè)計(jì)和施工研究⑨THEoNTHERESEARCHDESIGNCoNSTRUCTIoNoFBASESTABILIZEDSOILoNSoFTSoILFoUNDATIONAThesisSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicofMasterofScientificDegreeTechnologyBYQINAN-LIUSupervisedbyProfessorⅪAOMING.HUANGSchoolofTransportationSoutheastUniversityNovember2006胂Y刪1四磚舢3Ⅲ嗍―

2、●刪8啪7東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外.論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。;研究生簽名:左紅殖及銎幻日期:&壁坦壟:塹:東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)’論

3、文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外,允許論文被查閱和借閱,可以公布包括以電子信息形式刊登論文的全部?jī)?nèi)容或中、英文摘要等部分內(nèi)容。論文的公布包括以電子信息形式刊登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。莎p押、弓.f6研究生簽名:師簽名i摘要摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通現(xiàn)代化的需要,高速公路建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期。由于軟土的高壓縮性、低滲透性,固結(jié)變形需要的時(shí)間長(zhǎng),軟土地區(qū)的高速公路常由于沉降不均勻或工后沉降過大破壞了路面的質(zhì)量。高速公路對(duì)營(yíng)運(yùn)期間的路基沉降量有嚴(yán)格的要求,軟土路基的設(shè)計(jì)以變形控制為主。關(guān)于路基沉降的研究已有了相當(dāng)長(zhǎng)歷史,取得了令人矚目的成就,但也存在著許多不足。此外,被

4、廣泛用于公路工程的穩(wěn)定土由于自身性質(zhì)的特點(diǎn),決定了必然會(huì)出現(xiàn)溫縮和干縮,這就要求必須從配合比的設(shè)計(jì)、施工過程的質(zhì)量控制等方面著手進(jìn)行把關(guān)。因此,開展路基沉降計(jì)算和穩(wěn)定土的設(shè)計(jì)和施工這兩方面的研究具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。關(guān)系,基于Biot固結(jié)理論編制了沉降計(jì)算的有限元程序;并進(jìn)行了算例驗(yàn)證。其次,詳細(xì)分析了軟土地基上公路路基沉降觀測(cè)中的關(guān)鍵問題;根據(jù)實(shí)體工程,同時(shí)兼顧以上關(guān)鍵問題,確定了沉降觀測(cè)的方案,并進(jìn)行了實(shí)施。通過對(duì)許多沉降觀測(cè)斷面收集到的資料分析來看,觀測(cè)值與計(jì)算結(jié)果比較接近,從而表明了本文分析的沉降中的關(guān)鍵問題是合理的,確定的沉降觀測(cè)方案是可行的,可以應(yīng)用于類似

5、工程中。然后,分析了水泥和石灰土的穩(wěn)定機(jī)理;進(jìn)行了穩(wěn)定土的室內(nèi)配合比試驗(yàn),確定了合理的水泥和石灰劑量,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。最后,較為深入地分析了水泥和石灰穩(wěn)定土施工中常見病害,并對(duì)成因進(jìn)行了分析,同時(shí)給出了相應(yīng)的防治措施。關(guān)鍵詞:軟土地基;沉降;Biot固結(jié)理論;有限元;配合比設(shè)計(jì);穩(wěn)定土東南大學(xué)碩士學(xué)位論文Abstracttheoftraffic,theconstructionofWiththeofandmodernizationexpresswaydevelopmenteconomyhascomeintoanewandlowofthesoftperiod。Forh

6、ighcompressibilitypermeabilitydeformationlastsatime.Theofonsoftfoundationbealwayslongpavementexpresswaymaydestroyedofsoil.Thesettlementofinserviceisbecauseofsettlementorexcessivesettlementexpresswayunequalofembankmentisbasedonthedeformationcontrollimited;thedesignmainlystrictlymadethereisin

7、theresearchaboutthefactthattheembankmentsettlement,havehistorygreatquitelongsoilusedintheroaditismoreinsufficienttoexist.Moreover,thestabilizedwidelyprogress.Butmustcrackandcrackbecauseofitsfeature.So,weshouldshrinkagetemperatureengineeringappearsettleme

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