《涵洞沉降縫》word版

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1、新建鐵路西安至平?jīng)鼍€XPS-3標(biāo)段箱型涵（橋）防水層及沉降縫施工技術(shù)交底編制：復(fù)核：西平鐵路工程第一項目部二分部2009年8月1、適用范圍適用于西安至平?jīng)鲨F路線XPS-3標(biāo)段現(xiàn)澆及預(yù)制砼涵洞。2、施工準(zhǔn)備模板拆除后及時將施工現(xiàn)場清理干凈，安排專人對涵洞的沉降縫及涵身砼表面進(jìn)行處理，以保證施工質(zhì)量。①、沉降縫應(yīng)將埋在砼內(nèi)的擋頭板鑿除，鑿除深度不小于15cm，并將縫內(nèi)的雜物清除干凈，縫端面豎直、平整，填塞前確保縫內(nèi)干燥；②、防水層施工前，應(yīng)保證防水層施做范圍內(nèi)的砼表面干燥、平整，并不得有起砂、空鼓、開裂等現(xiàn)象，凸起部位必須磨平，陰陽角處應(yīng)做成圓弧形或鈍角。3、技術(shù)要求①防水

2、層嚴(yán)禁在雨、雪天和五級風(fēng)及其以上時施工。②防水層及沉降縫所用原材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并出具合格證明。4、工藝流程沉降縫施工工序不合格不合格沉降縫縫內(nèi)清理填縫料填塞檢查驗收防水層施工工序不合格不合格防水層基層處理涂刷底油第一層瀝青粘貼纖維布第二層瀝青第三層瀝青粘貼纖維布檢查驗收5、施工工藝5.1沉降縫施工①涵身沉降縫在澆筑砼時設(shè)置，可采用瀝青木板或聚苯乙烯板（密度35kg/m3）作為擋頭板，安裝應(yīng)保證順直、牢靠。在砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，將擋頭板鑿除，深度為5cm，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后填塞瀝青麻筋。②基礎(chǔ)沉降縫可將原施工時嵌入的瀝青木板留作防水用，如不使用木板可填塞黏土，在

3、距基礎(chǔ)頂面15cm時采用M10水泥砂漿填塞，填塞過程中注意人工插搗密實。5.2防水層施工在沉降縫施工完畢后開始進(jìn)行防水層的施工。①涵身沉降縫外側(cè)采用甲種防水層包裹，甲種防水層即“兩布三涂”冷作再生橡膠瀝青防水層。砼基面處理合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后開始鋪設(shè)，沉降縫處鋪設(shè)寬度不得小于50cm。施工時沿沉降縫從一端開始，采用后退鋪貼方式緊跟涂料涂刷進(jìn)行玻璃纖維布的鋪貼，鋪貼過程中用橡膠磙磙壓，使涂料浸透纖維布，直到無白茬為止。涂刷及鋪貼第二層防水層應(yīng)在第一層干燥并具有一定強(qiáng)度后進(jìn)行，方法同第一層相同。最后一層涂料待第二層干燥后予以涂刷。②涵身采用丙種防水層包裹，丙種防水層即直

4、接在砼表面涂刷再生橡膠瀝青作為防水層。涂刷第二層時應(yīng)在第一層具有一定強(qiáng)度后進(jìn)行。5.3保護(hù)層施工防水層施工完畢后，涵頂滿鋪20cm黏土隔水層，采用人工夯實，夯實后表面應(yīng)平整且有2%的雙向流水坡。6、質(zhì)量保證措施①防水層及沉降縫的基層應(yīng)平整、無空鼓、起砂，陰陽角應(yīng)呈圓弧形或鈍角。②沉降縫縫寬均勻，縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實，外表光潔。③防水層屠涂刷均勻一致，不得有漏刷，確保卷材粘貼牢固，不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。④鋪貼纖維布時搭接長度不小于20cm，鋪貼時可將布幅邊緣每隔1m剪一個1cm的小口，以便鋪貼平整緊密。⑤M10水泥砂漿按照試驗室配合比進(jìn)行拌制；⑥黏土

5、保護(hù)層厚度均勻一致，表面平整密實，坡率滿足要求。黏土可就地取材，拌制前應(yīng)將黏土塊敲碎，要求粒徑不得大于10mm。⑦瀝青木板或聚苯乙烯板厚度應(yīng)與涵洞沉降縫寬度一致；7、安全保證措施①廢油，廢布不準(zhǔn)隨地亂丟，注意做好防火措施。②施工平臺應(yīng)穩(wěn)妥牢靠，不得搖晃擺動。