新舊橋規(guī)的不同之 處.doc

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1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》新舊版本不同之處在章節(jié)上原規(guī)范為22章，現(xiàn)在為26章，比老規(guī)范增加了四章內(nèi)容。分別是第13章“擴(kuò)大基礎(chǔ)”，第20章“海洋環(huán)境”，第25章“安全施工”，第26章“工程交工”。附錄：由原先的28個(gè)附錄調(diào)整為17個(gè)附錄。?????????章節(jié)內(nèi)容增加了環(huán)氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓漿、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力和體外預(yù)應(yīng)力、樁底后壓漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、斜腿剛構(gòu)橋、拓寬改建梁橋拼接施工、大型箱梁整孔預(yù)制安裝、鋼索塔、矮塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨式懸索橋、波形鋼涵洞、涵洞接長(zhǎng)、加筋土橋臺(tái)等內(nèi)容。第一章總則

2、1.0.1為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。1.0.2??本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工。1.0.3??公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì)文件的要求。公路橋涵施工應(yīng)滿足安全、耐久性和節(jié)能的要求。1.0.4??公路橋涵施工必須嚴(yán)格遵守國(guó)家工程質(zhì)量方面的法律法規(guī)，建立質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保施工質(zhì)量。1.0.5??橋涵工程必須嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，明確安全責(zé)任，嚴(yán)格

3、執(zhí)行安全操作規(guī)程。保障施工人員的職業(yè)健康，確保安全施工。1.0.6??公路橋涵施工必須按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律法規(guī)，節(jié)約用地，降低環(huán)境污染，保護(hù)環(huán)境。竣工后應(yīng)對(duì)臨時(shí)工程、臨時(shí)輔助設(shè)施、臨時(shí)用地和棄土等及時(shí)進(jìn)行處理，做到工完場(chǎng)清。1.0.7在保證施工質(zhì)量的前提下，公路橋涵施工應(yīng)積極推廣使用成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，以適應(yīng)公路橋涵施工現(xiàn)代化的要求。1.0.8??公路橋涵施工，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定第二章術(shù)語第三章施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量平面控制測(cè)量等級(jí)多跨橋梁總長(zhǎng)L（M）（新

4、）單跨橋梁跨徑LK(M)（新）其他構(gòu)造物（新）測(cè)量等級(jí)橋位控制測(cè)量（舊）新規(guī)范舊規(guī)范L≥3000LK≥500-二等二等三角＞5000M特大橋2000≤L＜3000300≤LK＜500-三等三等三角2000-5000特大橋1000≤L＜2000150≤LK＜300高架橋四等四等三角1000-2000特大橋L＜1000LK＜150-一等一級(jí)小三角500-1000特大橋二級(jí)小三角＜500大中橋橋軸線相對(duì)中誤差測(cè)量等級(jí)軸線相對(duì)中誤差新規(guī)范舊規(guī)范二等≤1／1500001／130000三等≤1／1000001／70000四等≤1

5、／600001／40000一級(jí)≤1／400001／20000二級(jí)1／10000第四章鋼筋鋼筋工程的變化JTG/TF50-2011（P10—P18）JTJ041-2000(P76—P85)鋼筋焊接骨架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的箍筋間距偏差為±10mm鋼筋骨架焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的箍筋間距偏差為0，-20mm焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)眼的對(duì)角線差為15mm焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)眼的對(duì)角線差為10mm綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于25mm鋼筋機(jī)械連接取消了錐螺紋連接接頭，對(duì)墩粗直螺紋。滾軋直螺紋、套筒擠壓連接三中接頭予以

6、規(guī)定?！〉谖逭履０逯Ъ埽保乱?guī)范Ｐ２０：在新規(guī)范中列出了采用定型碗扣式鋼管腳手架材料坐支架時(shí)，其構(gòu)造應(yīng)符合的要求：（1）.應(yīng)根據(jù)支架所承受的實(shí)際荷載選擇立桿的間距和步距。立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底座或固定底座，底層縱、橫水平桿作為掃地桿時(shí)，距地面的高度應(yīng)小于或等于350mm；立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度應(yīng)不大于0.7m，立桿上端應(yīng)采用U型頂托，且該頂托應(yīng)支撐在模板主肋的底部。（2）.支架高度大于4.8ｍ時(shí)，其頂部和底部均設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設(shè)置間距不大于4.8ｍ。（３）．立桿間距小于過等于１.５ｍ時(shí)

7、，應(yīng)在支架的四周及中間的縱橫向，由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)不大于4.５ｍ；立桿間距不大于１.５ｍ時(shí)，應(yīng)在拐角處設(shè)置通高的專用斜桿，中間每排每列均應(yīng)設(shè)置通高的八字形斜桿或剪刀撐。剪刀撐的斜桿與地面的夾角應(yīng)在４５°－６０°之間，斜桿每步與立桿扣接?！。ǎ矗Ъ艿母邔挶纫诵∮谶^等于２；當(dāng)高寬比大于２時(shí)，宜擴(kuò)大下不架體尺寸或采用其他構(gòu)造措施?！。ǎ担Ъ苤車兄黧w結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置連墻體。?。ǎ叮谥Ъ苤性O(shè)置通道時(shí)，其寬度應(yīng)小于或等于4.8ｍ。應(yīng)在通道的上部架設(shè)專用橫梁，通道兩側(cè)的立桿應(yīng)加密并應(yīng)架設(shè)斜桿，與架體的

8、連結(jié)應(yīng)牢固。通行機(jī)動(dòng)車的通道，應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施?！　　。玻校玻?Ｐ２２：模板、支架和拱架設(shè)計(jì)計(jì)算荷載增加了設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；明確要求模板和支架均應(yīng)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。?第六章　混凝土工程?2、P26：水泥；對(duì)水泥的的檢測(cè)增加了指標(biāo)。小于0.6%的低堿水泥。JTG/TF50-