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1、第一次面試有著前所未有的心里感受，它不像開學，排好了對就能辦好入學手續(xù)。記得那天天氣很熱，當而我們在外面整整2個小時再加上我把找人才進入廠里面試部門駕考場地心得體會 重慶車管所雙福場地考試心得 ——獻給即將考試的各位師兄弟們 XX年4月1日,懷著激動緊張的心情參加了場地考試,考試還算順利,其中有些需要注意的事項,在此將個人考試中的一些心得體會寫下來,希望對大家的考試有所幫助?！ ≡缟?點多,我們就到了雙福場地,場地還有其他駕校的學員在考試,我們只有坐在外面默默等待,也許是身臨現(xiàn)場的緣故,發(fā)
2、現(xiàn)一些學員越等心理越發(fā)慌,這可不是個好的心理表現(xiàn),場地考試考的不僅僅是技術到不到家,更多的是考查個人的心理素質。廢話不多,下面介紹場地考試?！ ∫韵率强颇慷荚嚵鞒虉D: 1、上車及車里準備她第一感覺就是對我頭發(fā)不滿意，燙了，還染了，被她罵死了，她叫我去剃掉，當時心里特別緊張，老老實實的回答是是是……幸好這面試不是很正規(guī)的那種，不然我一點準備都沒有肯定要拉黑的第一次面試有著前所未有的心里感受，它不像開學，排好了對就能辦好入學手續(xù)。記得那天天氣很熱，當而我們在外面整整2個小時再加上我把找人才進入廠
3、里面試部門 引車員將車開到起考點,學員將身份證拿與引車員并簽字后,引車員提示上車考試,上車后系好安全帶,調整座位、后視鏡到自己練習時候的位置,后視鏡在側方位、S型曲線中作用重大,建議大家以車門把手作為參照,記好車把手在后視鏡中的上下、左右間的距離。做好相關調整后,掛檔,松手剎,放離合,慢慢開動車子,按照路上指示的箭頭行駛,并根據(jù)電腦提示音行進?？傮w來說,車內座位感覺和練習時候的車不一樣,感覺稍微有點偏低,也許這是換了車的緣故,另外,考試車輛離合不太好使,這一點得注意,很可能導致考試中途停車,尤
4、其是側方位時候。方向盤很靈活,感覺不用出力也可以打轉,這要求考試中要保證方向盤的穩(wěn)定,切不可左右搖動! 2、陡坡定點停車起步 陡坡圖如下所示: 個人覺得陡坡比路豐訓練場地的要長,只要按照老師的方法,應該是問題不大。共有三個考試坡道,引車員會給指示到哪個坡道考試,上坡時候不能壓線,速度盡量可以慢些,停車之后,車內語音提示會提示停車是否準確,有扣分的還會給出扣分原因。聽到指示音后即可打左轉向燈,離開陡坡考試,進入下一項考試。為了不讓車子下滑,停車時候可以不用把離合踩死,上坡時候采用的是半離合狀
5、態(tài),在這種狀態(tài)下直接踩剎車也可以把車子制動,制動后只有慢慢松開剎車,車子就會向前駛進。 3、側方位停車 側方位停車示意圖: 特別要注意車速,車速過慢則可能使車稍微停頓一點點,但是這點足夠引起車內感應器對你側方位停車的正確與否,這項考試要求對離合的掌握度比較高。車身停穩(wěn)后,聽到語音提示停車到位后才能將車開出。整個過程中注意轉向燈,必須在車子啟動之前把轉向燈打開。她第一感覺就是對我頭發(fā)不滿意，燙了，還染了，被她罵死了，她叫我去剃掉，當時心里特別緊張，老老實實的回答是是是……幸好這面試不是很正規(guī)
6、的那種，不然我一點準備都沒有肯定要拉黑的第一次面試有著前所未有的心里感受，它不像開學，排好了對就能辦好入學手續(xù)。記得那天天氣很熱，當而我們在外面整整2個小時再加上我把找人才進入廠里面試部門 4、直角轉彎 和路豐駕校的一個樣子,沒得多少說的,只要按照老師講的方法應該是很容易就可以通過?！ ?、S型曲線行駛 曲線和駕校的一個樣子,只是周圍環(huán)境不太一樣,但是應該不會影響學員考試的。注意出線時候留意后視鏡中車身和白線的距離。雖然覺得比較簡單,但是好幾個學員還是掛在了這里。 6、結束語 心態(tài)決定
7、一切,考試需要從容的心態(tài),把考試當做平時的訓練來對待,在平時的練習中,把每次練習當做是考試來對待,那么,就不存在什么考試不考試了,也更談不上考試恐懼的心態(tài)了,希望對您有所幫助,加油!考試只是小菜一碟。 她第一感覺就是對我頭發(fā)不滿意，燙了，還染了，被她罵死了，她叫我去剃掉，當時心里特別緊張，老老實實的回答是是是……幸好這面試不是很正規(guī)的那種，不然我一點準備都沒有肯定要拉黑的
