《客運(yùn)站監(jiān)控方案》word版

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1、桂林連通運(yùn)通集團(tuán)公司汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案桂林連通運(yùn)輸集團(tuán)汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案廣西區(qū)電信系統(tǒng)集成分公司編制:張科審核:趙曉丹批準(zhǔn):何健日期:2005-11-2131設(shè)計(jì)單位:廣西區(qū)電信系統(tǒng)集成分公司桂林連通運(yùn)通集團(tuán)公司汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案目錄第1章系統(tǒng)概述41.1應(yīng)用背景41.2方案設(shè)計(jì)依據(jù)和指導(dǎo)思想51.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)51.2.2系統(tǒng)建設(shè)原則6第2章系統(tǒng)設(shè)計(jì)92.1系統(tǒng)組成92.1.1攝像部分102.1.2傳輸部分102.1.3顯示與記錄部分112.1.4控制部分112.2系統(tǒng)拓?fù)鋱D

2、132.3系統(tǒng)防雷14第3章系統(tǒng)功能153.1十六路視頻同步實(shí)時(shí)錄像153.2最先進(jìn)的MPEG4音視頻混合壓縮技術(shù)153.3靈活的字符疊加功能153.4多種錄像方式可選153.5獨(dú)特的視頻預(yù)覽遮蔽功能163.6獨(dú)特的視頻遮蔽錄像功能163.7支持網(wǎng)絡(luò)視頻解碼主機(jī)163.8智能報(bào)警切換功能163.9圖像抓拍功能163.10綜合報(bào)警處理功能163.11視頻移動(dòng)報(bào)警可按“白天”“黑夜”分別設(shè)置173.12報(bào)警聯(lián)動(dòng)快球功能173.13超長(zhǎng)報(bào)警預(yù)錄功能173.14智能報(bào)警日志記錄查詢功能173.15案情過程錄像文件截取/合

3、并功能183.16錄像文件分區(qū)存儲(chǔ)功能183.17短信報(bào)警功能183.18系統(tǒng)自我安全保護(hù)功能183.19完善的網(wǎng)絡(luò)分控功能183.20超低網(wǎng)絡(luò)帶寬資源占用193.21獨(dú)有的斷點(diǎn)續(xù)傳功能193.22完備的網(wǎng)絡(luò)用戶管理系統(tǒng)193.23視頻質(zhì)量可調(diào)節(jié)功能193.24良好的系統(tǒng)兼容性193.25超強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性203.26強(qiáng)大的系統(tǒng)擴(kuò)容性203.27人性化的電子地圖功能2031設(shè)計(jì)單位:廣西區(qū)電信系統(tǒng)集成分公司桂林連通運(yùn)通集團(tuán)公司汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案第4章系統(tǒng)設(shè)備配置及主要器材選配214.1設(shè)備配置:214.1

4、.1、前端設(shè)備214.1.2、傳輸設(shè)備214.1.3、終端設(shè)備214.2設(shè)備選型與技術(shù)參數(shù)224.2.1數(shù)字硬盤錄像機(jī)系統(tǒng)224.2.2日夜型恒速球攝像機(jī)254.2.3光端機(jī)（1路視頻1路數(shù)據(jù)）264.2.4監(jiān)視器274.2.5安保電視墻274.2.6安保操作臺(tái)284.2.7電視墻管理主機(jī)284.2.8低照度高清晰彩色半球形攝像機(jī)284.2.9槍型攝像機(jī)29第5章結(jié)束語3031設(shè)計(jì)單位:廣西區(qū)電信系統(tǒng)集成分公司桂林連通運(yùn)通集團(tuán)公司汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案第1章系統(tǒng)概述1.1應(yīng)用背景??車站是交通的交叉點(diǎn)，隨

5、時(shí)了解車站內(nèi)候車室、廣場(chǎng)、站臺(tái)等公共區(qū)域的實(shí)時(shí)情況是車站及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)最關(guān)注的，尤其是重大節(jié)假日客流量非常大時(shí)，一旦出現(xiàn)重大險(xiǎn)情各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需通過視頻圖像綜觀全局，實(shí)施指揮控制。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)可通過各自的辦公電腦上對(duì)自己管轄范圍內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮控制，并可遠(yuǎn)程控制鏡頭的圖像，并錄制相關(guān)圖像資料，有利于隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理各種突發(fā)事件，并迅速掌握第一手犯罪證據(jù)材料，對(duì)于車站范圍內(nèi)的秩序管理起到了積極的作用。????近年來偷盜、詐騙犯罪事件愈演愈烈，尤其車站人流量大，人員復(fù)雜，這種現(xiàn)象最多。搞好車站安全管理工作，

6、已經(jīng)是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)最為頭痛之事。車站管理面臨以下難題：1).車站人流量大，人員復(fù)雜，小偷多，管理難；2).等車的人員多，警惕心低，騙子多，管理難；3).重大節(jié)假日客流量大，車站場(chǎng)地大，管理難；4).保安人員文化程度低，素質(zhì)差，管理難；5).以票謀私、內(nèi)外勾結(jié)，無票乘車現(xiàn)象多，難監(jiān)督；6).非法營運(yùn)者進(jìn)站拉客,管理難;7).汽車站周圍交通秩序混亂,管理難;8).“非典”“禽流感”疫情隱患，排除難。……??監(jiān)控系統(tǒng)提供全方位解決車站安全管理難題的有效途徑:1).車站各區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)不用逐點(diǎn)盤查便可以盡收眼底；31設(shè)計(jì)單位

7、:廣西區(qū)電信系統(tǒng)集成分公司桂林連通運(yùn)通集團(tuán)公司汽車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案2).減少巡邏保安人員，不需每個(gè)區(qū)域都設(shè)立保安巡邏隊(duì)，一只巡邏隊(duì)就可；3).提高了安全管理工作質(zhì)量，避免了領(lǐng)導(dǎo)由于事故而焦慮不安；4).檢查無票坐車、進(jìn)站接人的汽車是否私帶無票旅客出站以及車站內(nèi)部職工是否嚴(yán)格驗(yàn)票；5).監(jiān)看售票員工作情況，了解售票員工作態(tài)度、特點(diǎn)、優(yōu)缺點(diǎn)；6).錄像系統(tǒng)記錄重要部位現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，為后期案件偵破提供依據(jù)；7).副控系統(tǒng)為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施指揮工作；8).監(jiān)控中心可對(duì)每個(gè)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描，及時(shí)

8、掌握現(xiàn)在動(dòng)態(tài)，以便立即防范。管理人員可通過系統(tǒng)軟件對(duì)任意區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽，對(duì)任意區(qū)域內(nèi)的鏡頭作全方位（350°）旋轉(zhuǎn)、變焦、變距、變光圈拍攝特寫；提前發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理突發(fā)事件各級(jí)管理部門和領(lǐng)導(dǎo)可通過主控中心電視墻實(shí)現(xiàn)對(duì)各區(qū)域管理工作進(jìn)行審查和評(píng)估。1.2方案設(shè)計(jì)依據(jù)和指導(dǎo)思想1.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)我們根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際要求、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及安防技防的需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況綜合運(yùn)