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《油料運(yùn)輸合同》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀油料運(yùn)輸合同 篇一:油品運(yùn)輸合同(燃料運(yùn)輸) 油品運(yùn)輸合同 甲方(委托方): 乙方(承運(yùn)方): 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車(chē)輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議: 一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門(mén)頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門(mén)頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車(chē)輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證
2、及相關(guān)證件。 二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車(chē)輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的最低標(biāo)準(zhǔn)?! ∪?、乙方車(chē)輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買(mǎi)足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。 四、因乙方送貨車(chē)輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。按照“三個(gè)貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開(kāi)展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),著力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深
3、入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺(jué)做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車(chē)油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù),到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車(chē)油品數(shù)量問(wèn)題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車(chē)運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過(guò)千分之三以外、汽油超過(guò)千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量?! ×?、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失?! ∑摺⒁曳桨磿r(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶(hù)簽收單、送貨
4、單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)?! “?、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。 九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話(huà)予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。 十、有效期于XX年1月1日起至XX年12月31日止?! ∈?、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)?! ∈?、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決
5、,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁?! 「郊骸洞\(yùn)車(chē)輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》按照“三個(gè)貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開(kāi)展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),著力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 甲方:乙方: 代表:代表: 日期:200年月日日期:200年月日 篇二:成品油運(yùn)輸協(xié)議 成品油運(yùn)輸協(xié)議 托運(yùn)人(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方): 承運(yùn)人(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方): 本協(xié)議經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)
6、方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定?! ∫?、油料計(jì)劃安排和到達(dá)時(shí)間: 乙方在接到甲方用油計(jì)劃后,及時(shí)為甲方提供具有“道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸”的合法運(yùn)輸車(chē)輛,并提供車(chē)牌號(hào)、承載噸位,按要求及時(shí)到達(dá)裝載地點(diǎn)?! 〉竭_(dá)時(shí)間,應(yīng)在裝載后(以裝載部門(mén)過(guò)磅單時(shí)間為準(zhǔn))24小時(shí)之內(nèi)運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)(如遇車(chē)壞、道路堵塞、目的地距離實(shí)在太遠(yuǎn)等特殊情況,乙方可以及時(shí)通報(bào)甲方,并調(diào)整運(yùn)送時(shí)間或再做另行安排)。 二、乙方的權(quán)利義務(wù):按照“三個(gè)貼近”的要求,緊緊圍繞全區(qū)中心工作,深入開(kāi)展“平安區(qū)”、“充分就業(yè)區(qū)”
7、創(chuàng)建活動(dòng),著力提高市民素質(zhì),弘揚(yáng)城市文明精神,為實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市統(tǒng)籌XX年的機(jī)關(guān)后勤工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹中央、省、市、區(qū)有關(guān)會(huì)議精神,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀 1、乙方具備成品油運(yùn)輸資質(zhì)及司機(jī),押運(yùn)人員從業(yè)資格證件。乙方需提交合法經(jīng)營(yíng)的資質(zhì),手續(xù)的復(fù)印件作為本合同的附件。(復(fù)印件包括乙方負(fù)責(zé)人身份證、油料運(yùn)輸車(chē)行車(chē)證、貨物保險(xiǎn)手續(xù)、司機(jī)駕駛證及危險(xiǎn)品運(yùn)輸特種證、押運(yùn)人員資格證等相關(guān)證件)?! ?、要求乙方按照裝車(chē)過(guò)磅單的,數(shù)量、保質(zhì)、保量,的運(yùn)到目的地,在卸車(chē)前重車(chē)過(guò)磅或使用甲方提供的流量
8、表進(jìn)行測(cè)量,卸車(chē)后空車(chē)過(guò)磅(過(guò)磅費(fèi)由甲方承擔(dān)),并在“油料簽收單”上簽字(見(jiàn)附件一),送到的柴油凈質(zhì)量和裝車(chē)過(guò)磅單的數(shù)量誤差在正負(fù)30kg范圍視為合格。 3、乙方