跨線現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋專項施工方案

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1、廣南高速公路GN16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案廣南高速公路GN16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案一、工程概況本橋位于定水鎮(zhèn)廣南高速公路新212國道跨線橋(K142+011.75)橫跨新212國道,斜交角度55.236°,平面位置處于直線上,部分位于定水互通B匝道加減速車道內。全橋長為72米,跨度組成為:20m+32m+20m,分左右兩幅,左幅寬18.343m,左幅寬20.287m。該橋上部采用現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁。左幅采用單箱三室結構,右幅采用單箱四室結構。左幅箱梁高1.8m,箱梁

2、頂板厚0.25m,底板厚0.22m。橋面線型:全橋位于直線段上,并部分位于定水互通式加速車道內??v面位于i=-1.40%的下坡段內及R=150000m、i1=-1.40%、i2=-1.617%的凸型豎曲線內。全橋墩軸線及臺口線與本樁號切線相交55.236°,護欄隨線型彎修。根據本標段現(xiàn)場地形條件,預應力砼連續(xù)箱梁均采用滿堂紅支架施工,鋼筋在現(xiàn)場鋼筋加工車間加工、現(xiàn)場綁扎,混凝土泵車入模。二、施工平面布置(見附圖1)三、施工測量采用全站儀,根據經校核的測量控制網點放出本現(xiàn)澆箱梁橋的橋梁中軸線,再對各個橋臺的輪廓控

3、制點進行測量定位。采用水準儀進行高程控制。在施工測量之前,應對全橋測量座標進行復核,對全橋各個細部平面位置及高程進行列表計算,經復核無誤后再現(xiàn)場放樣。四、施工方法1、施工工藝流程中交第四公路工程局有限公司23/23廣南高速公路GN16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案支架預壓鋼筋進場報驗模板制作、預拼裝拆除預壓重物鋼筋加工安裝底模和側模底板、腹板鋼筋綁扎,安裝波紋管波紋管加工、制作立內模頂板鋼筋綁扎、安裝波紋管澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護預應力施工拆除支撐、模板質量驗評預應力錨具、千斤頂標定現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應

4、力箱梁工藝流程圖支架架設施工準備測量沉降量拆內模、側模見圖現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應力箱梁工藝流程圖2、主要施工方法中交第四公路工程局有限公司23/23廣南高速公路GN16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案2.1施工準備:(1)場地平整:由于橋梁跨新212國道,需鏟除新212國道中央分隔帶進行平整。(2)測量:建立測量控制網根據提供的三角控制網和高程控制網點及近期完成的復測成果,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制坐標要做成相對永久性的坐標點,定期進行復測,并妥善保護至竣工驗收。(3

5、)人、機、材料準備:根據施工進度計劃的安排,所需機械設備及相關施工人員均提前到位。根據設計圖紙及工程實際需要提出施工階段的材料計劃,做好供應材料工作,接受業(yè)主、監(jiān)理對工程材料質量的監(jiān)督,嚴格把握材料、質量關。2.1基礎處理施工前先對梁底地基進行處理:承臺基坑分層回填夯實,同時進行地面平整碾壓,用細沙石找平,其上澆筑10cm厚C20素混凝土,確保連續(xù)箱梁澆注砼時,滿足上部立桿對地基承載力的要求。2.1.2支架工程除跨越現(xiàn)有新212國道部分采用型鋼梁式支架外,其余均采用滿堂支架。滿堂支架采用φ48×3.5mm,滿堂

6、支架由底座、立桿、橫桿、剪刀撐及可調頂托組成。滿堂支架采用的碗扣式鋼管支架均為標準化、系列化、通用化構件或桿件,支架使用前應進行施工圖設計并驗算強度、剛度和穩(wěn)定性。縱梁間距為60cm,橫梁間距90cm布置,在高度方向每間隔1.2m設置一排縱、橫向聯(lián)接,使所有立桿聯(lián)成整體,為確保支架的整體穩(wěn)定性,縱向間距3.6m,橫向間距4.2m設置一道剪刀撐。在地基處理好后,按照施工圖紙進行放線,便可進行支架搭設,測量放出幾個高程控制點,然后帶線找平,在立桿上口及下口安裝可調頂托,可調頂托是用來調整支架高度和拆除模板用的。2.

7、1.2.1支架設計計劃采用碗扣式腳手支架,采用90cm×60cm間距布設支架,碗扣腳手架立桿上下設可調頂托和可調底托。水平聯(lián)結桿上下間距120cm,最下方一層距地面和最上方一層距頂托頂均不大于40cm。上部用立桿可調頂托,采用12cm×12cm做橫梁,5cm×10cm方木做縱梁。在212國道雙向分別設置5.0中交第四公路工程局有限公司23/23廣南高速公路GN16合同段新212國道跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工專項方案m寬機動車行駛通道和0.9m人行通道,其門架處采用碗扣支架支撐,縱向及橫向間距均為30cm,頂托上布設[1

8、2做橫梁,其上架設2[32a槽鋼做縱梁,縱梁間距0.9m,支架加密間距為30*30cm,縱向型鋼上鋪置12cm×12cm方木,間距為90cm,腹板下方方木應加密,間距為10cm,其上鋪12mm橋工板。側模支架上下步距80cm,梁翼模板采用12mm橋工板結合木支架搭設。支架設計見支架布置示意圖。2.1.2.2支架設計驗算1、單根立柱荷載:新212國道跨線橋屬變截面現(xiàn)澆箱梁橋,梁底寬度取平

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