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1、國際結(jié)算中各種付款方式比較http://baike.1688.com/doc/view-d1680842.html當(dāng)前國際貿(mào)易發(fā)展迅速,數(shù)量、品種、金額等都在不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)"銀貨兩訖"的結(jié)算方式早已不能適應(yīng)現(xiàn)代國際貿(mào)易的需求,多數(shù)外貿(mào)結(jié)匯都是經(jīng)由銀行,通過票據(jù)、單據(jù)等結(jié)算工具的轉(zhuǎn)移和傳遞,來清償國際間的債權(quán)、債務(wù),從而實現(xiàn)買賣的最終完成?! ∧壳?,國際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種,即,匯款、信用證、托收、保函和保理等。 那么,究竟選擇何種國際結(jié)算品種對于成交最有利呢? 這主要取決于國際經(jīng)貿(mào)活動的內(nèi)容
2、、融資需求,風(fēng)險保障程度以及銀行服務(wù)范圍等因素。大致上來說,當(dāng)前中、小企業(yè)運用最多的國際結(jié)算方式是"匯款"(約占整個國際貿(mào)易量的六成以上,目前仍呈上升趨勢)。采用匯款結(jié)算方式的利弊是顯而易見的,在這里僅就一些操作上的問題進(jìn)行分析,供客戶根據(jù)自身的需求,量體裁衣。 匯款結(jié)算方式編輯本段 匯款是一種古老的結(jié)算方式,今天在外貿(mào)活動中仍得到廣泛的運用。"匯款結(jié)算"又根據(jù)其性質(zhì),分為"前T/T"(PAYMENTINADVANCE)和"后T/T"(DEFFERREDPAYMENT)兩種?! ∷^"前T/T",即
3、"預(yù)付貨款",就是賣方在發(fā)貨前就已經(jīng)收到了貨款,然后,按合同規(guī)定的時間內(nèi),將貨物發(fā)給買方的一種結(jié)算方法?! R款的另一種結(jié)算方式"后T/T",又稱"貨到付款",就是在簽署合同后,賣方先發(fā)貨,買方收到貨物后,再付款的結(jié)算方式。 顯而易見,"預(yù)付貨款",即"前T/T",是一種對于出口商較為有利的結(jié)算品種。因為,出口商在發(fā)貨前就已經(jīng)收到了貨款,實際上等于得到了進(jìn)口方的無息貸款,其出口的風(fēng)險程度已經(jīng)得到了控制。換言之,出口商已經(jīng)接受了進(jìn)口方的"購貨擔(dān)保",從而掌握了出口的主動權(quán)?! ∫部梢哉f,"預(yù)付貨款"是一
4、種對進(jìn)口商較為不利的結(jié)算品種,因為(1)貨未到手就付了款,等于向?qū)Ψ教峁┝藷o息貸款,造成了利息損失;(2)進(jìn)口商實際承擔(dān)了貿(mào)易中的風(fēng)險,即,出口商可能在收款后,不按時、按量、按質(zhì)地發(fā)貨,使自己處于被動地位。 而"后T/T",即"貨到付款",則剛好相反,是一種有利于進(jìn)口商,而不利于出口商的結(jié)算方式。具體的做法是,出口商貨款的收回,往往是要等到進(jìn)口商收到貨物的一段時間之后。因此,(1)出口商要承擔(dān)進(jìn)口商可能不付款、不按時付款或不付足款的風(fēng)險;(2)假若進(jìn)口商收到貨物后,認(rèn)為貨物質(zhì)量不符合要求,或者市場行情
5、發(fā)生了變化,他可以拖延付款、少付款,甚至不付款,風(fēng)險可能完全由出口方承擔(dān)。所以,"匯款"的交易方式實際上完全處在買、賣雙方相互信任的基礎(chǔ)上,因而,被稱為"商業(yè)信用"?! ‘?dāng)前,在進(jìn)、出口貿(mào)易中,還有一種沿用"國內(nèi)貿(mào)易"的結(jié)算辦法(在浙江省的義烏、柯橋等地使用得最為廣泛),即,買、賣雙方在簽訂合同以后,由買方先付50-60%的訂金。工廠先開工生產(chǎn),等到貨物出運后,再以交付提單為憑據(jù)(即,象征性"交貨"),支付余下的40-50%的貨款?! ∫话愣?,這種貿(mào)易結(jié)算辦法,所付"定金"數(shù)額的多寡,要視買、賣雙方的
6、信任程度而定,有相當(dāng)?shù)纳炜s余地。如果雙方是"老客戶",對方所付定金也可在30-40%之間。不少出口商甚至允許進(jìn)口商在收貨、檢貨之后,再支付余下的貨款?! ∥以诮B興柯橋工作的時候,曾經(jīng)遇到過這樣一個實例,某印尼客商到紹興欲購80萬美元的紡織品面料,要求采用"后T/T"的支付方法,條件是,他在簽訂合約時只能預(yù)付10%(即8萬美元)的定金,同時,預(yù)購80萬美元的紡織品面料-----應(yīng)該說這是一張數(shù)額不小的訂單??墒菍Ψ街荒茴A(yù)付10%的訂金,此舉令不少廠商舉棋不定。有一個業(yè)務(wù)員這樣說,我是第一次與這個客戶做生意
7、,對方只付10%的訂金,數(shù)量金額又這么大,風(fēng)險程度太高,那敢下單。還有一個老板說,我是首次與他做買賣,也算"交個朋友",只要他肯付三成的訂金,我就可以接這個單子了?! 〉?,對方咬定只能付一成的"預(yù)付款",并且已經(jīng)一連走了數(shù)家廠商,都沒有達(dá)成協(xié)議。此時,有一個學(xué)員就跑來問:"這樣的訂單可不可以簽,風(fēng)險到底有大?" 回答是:"這要視具體情況而定,但是僅就剛才所說的條件,這個訂單還是可以接的。問題是如何操作,才能將風(fēng)險降到最低程度"。 我們可以將這個交易分析一下,對方要訂八十萬美元的貨,只能付一成訂金,
8、也就是說,只預(yù)付八萬美元貨款,卻要購八十萬美元的貨。如果價格條件好,要促成這項交易的順利完成。那么,對于出口商來說,可采取"分批出運,分批收匯"的方法,來降低風(fēng)險。即,第一批先出十多萬美元價值的貨,在第一批貨物的貨款收妥后,再發(fā)運第二批貨;第三批的發(fā)貨,視第二批的收匯情況而定。這樣一來,對方實際上等于預(yù)付了70%以上的貨款,那么,此訂單為什么不可以接呢? "分批發(fā)貨、分批收匯",可以降低結(jié)匯風(fēng)險程度。在實務(wù)中,是一個可以考慮"規(guī)避風(fēng)險"的