接觸網(wǎng)作業(yè)車應(yīng)知應(yīng)會3000題

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1、一、單選題2．鐵路線路直線軌距標(biāo)準規(guī)定為(B)。(A)1453mm(B)1435mm(C)1345mm(D)1353mm3．用于側(cè)向通過列車，速度80km／h以上至140km／h的單開道岔，其轍叉號數(shù)不得小于(D)。(A)9號(B)12號(C)18號(D)30號4．岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時，均應(yīng)鋪設(shè)(A)。(A)安全線(B)避難線(C)牽出線(D)調(diào)車線6．進站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于(C)。(A)800m(B)900m(C)1000m(D)1100m7．調(diào)車信號機在正常情況下的顯示距離不得少

2、于(C)。(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m10．在有多個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應(yīng)裝設(shè)(B)。(A)發(fā)車進路信號機(B)進路色燈信號機(C)接近信號機(D)遮斷信號機11．出站信號機因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)裝設(shè)(C)。(A)預(yù)告信號機(B)接近信號機(C)復(fù)示信號機(D)遮斷信號機12．在雙線區(qū)段，閉塞設(shè)備應(yīng)采用(A)。(A)自動閉塞(B)電話閉塞(C)自動站間閉塞(D)電氣路簽閉塞13．自動閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)(A)機車信號。(A)連續(xù)式(B)接近連

3、續(xù)式(C)點式(D)持續(xù)式14.發(fā)車手信號：要求司機發(fā)車，夜間—綠色燈光上弧線向列車方面做(A)。(A)圓形轉(zhuǎn)動(B)上下?lián)u動(c)高舉頭上(D)高舉頭上左右搖動15．(C)在線群出站信號機開放后顯示一個白色燈光，準許該線路上的列車發(fā)車。(A)道岔表示器(B)進路表示器(C)發(fā)車線路表示器(D)發(fā)車表示器16．遇向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車，應(yīng)交給司機(C)。(A)綠色許可證(B)紅色許可證(C)調(diào)度命令(D)路票19．發(fā)車手信號：要求司機發(fā)車，晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面做(A)。(A)圓形轉(zhuǎn)動

4、(B)上下?lián)u動(C)高舉頭上(D)高舉頭上左右搖動20．自動閉塞區(qū)段，站間只有一架通過信號機，遇該信號機故障時，應(yīng)報告列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，停止(B)，改按電話閉塞法行車。(A)自動閉塞(B)基本閉塞法(C)書面聯(lián)絡(luò)法(D)時間問法21．列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行，應(yīng)立即按規(guī)定使用響墩進行防護，已請求救援時，從救援列車開來方面(不明時從列車前后兩方面)距離列車不少于(B)處防護。(A)200m(B)300m(C)400m(D)800m22．電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)應(yīng)于停車后立即從

5、列車(D)處，按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護。(A)300m(B)800m(C)前方(D)后方23．對于鄰線上妨礙行車的地點，應(yīng)從(D)按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護。(A)去車方面(B)來車方面(C)單方面(D)兩方面24．列車分部運行，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不小于(D)處防護。(A)200m(B)800m(C)400m(D)300m25．列車在(A)及單線區(qū)段運行時，列車標(biāo)志的顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光。(A)雙線區(qū)段正方向(

6、B)雙線區(qū)段反向(C)推進(D)雙線區(qū)段正向推進27．退行信號鳴示為(D)。(A)一長聲(B)兩短一長聲(C)連續(xù)短聲(D)兩長聲28．軌道車在沿線車站過夜時應(yīng)以(C)信號燈光防護。(A)單面紅色(B)單面黃色(C)雙面紅色(D)雙面黃色29．軌道車鳴示兩短一長聲為(D)信號。(A)停車(B)退行(C)開車(D)呼喚30．遇雙線反方向行車，司機除按規(guī)定憑證行車外，還須持有(C)。(A)跟蹤調(diào)車通知書(B)紅色許可證(C)調(diào)度命令(D)出站調(diào)車通知書31．遇由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車，司機除按規(guī)定憑證行車外，還須

7、持有(C)。(A)跟蹤調(diào)車通知書(B)紅色許可證(C)調(diào)度命令(D)出站調(diào)車通知書32．遇(A)，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機。(A)封鎖、開通區(qū)間(B)路票行車(C)出站信號機故障(D)跟蹤出站調(diào)車33．在雙線區(qū)間，列車應(yīng)按(A)運行，僅限于整理列車運行時，方可使列車反方向運行。(A)左側(cè)單方向(B)右側(cè)單方向(C)雙側(cè)單方向(D)雙側(cè)雙方向34．發(fā)車進路兼出站信號機根據(jù)需要可裝設(shè)(B)，以區(qū)分進路方向。(A)發(fā)車表示器(B)進路表示器(C)線路表示器(D)道岔表示器35．(B)股道號碼晝間顯示為右臂向右平伸

8、，左臂向右45°。(A)二道(B)九道(C)十道(D)四道36．列車運行通過顯示一個黃色閃光燈光和一個黃色燈光的信號機時，限制速度為(B)。(A)45km／h(B)80km／h(C)100km／h(D)90km／h37．聽覺信號鳴示音響長聲的時間為(C)。(A)1S(B)2S(C)3S(D)5S39．單機在(B)運行時，列車標(biāo)志的顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅