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《永盛號(hào)輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告工作控制號(hào):WH-PG02-18-076“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告受武漢海事法院委托,中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司武漢分公司派遣以下署名驗(yàn)船師,于2018年9月11日在湖北省荊州市石首市長(zhǎng)江段錨地對(duì)“永盛號(hào)”輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)狀況勘驗(yàn),對(duì)該船的船體進(jìn)行了檢查;對(duì)該船的機(jī)電設(shè)備、電線電纜、通信導(dǎo)航及消防救生等設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn);對(duì)該船圖紙資料、證書(shū)文件等進(jìn)行了檢查?!坝朗⑻?hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告如下:一、船舶概況:船名:永盛號(hào)船籍港:荊州船旗:中國(guó)船型:半艙貨船船舶識(shí)別號(hào):CN20013423470發(fā)證單位:湖北省荊州市船舶檢驗(yàn)局航區(qū):A級(jí)急流航段:J2建
2、造完工日期:改建日期2005年04月29日2010年04月26日總長(zhǎng):86.48m第35頁(yè)共35頁(yè)“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告工作控制號(hào):WH-PG02-18-076船長(zhǎng)82.52m型寬:14.20m型深:4.80m總噸:1999凈噸:1179空載排水量:803.178t滿(mǎn)載排水量:4063.413t參考載貨量3200t(A級(jí))主機(jī)功率:220KW×2船舶制造廠:宜昌葛洲壩船業(yè)公司以上資料來(lái)源于:《內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿》船舶所有人:孫勇船舶經(jīng)營(yíng)人:石首市永盛船務(wù)有限公司以上資料來(lái)源于:《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》一、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況及資料本次評(píng)估過(guò)程中,以下署名驗(yàn)船師對(duì)所提供相關(guān)資料電子文
3、檔進(jìn)行了檢查,通過(guò)審查發(fā)現(xiàn):該船船舶證書(shū)及相關(guān)文件除川江及三峽庫(kù)區(qū)船舶航行證書(shū)已過(guò)有效期其他均在有效期內(nèi)。1.船舶持證情況1.1內(nèi)河船舶噸位證書(shū)長(zhǎng)期1.2內(nèi)河船舶適航證書(shū)有效期至2019年4月25日第35頁(yè)共35頁(yè)“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告工作控制號(hào):WH-PG02-18-0761.3內(nèi)河船舶載重線證書(shū)有效期至2022年4月25日1.4內(nèi)河船舶防止油污證書(shū)有效期至2022年4月25日1.5內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書(shū)有效期至2022年4月25日1.6內(nèi)河船舶防止垃圾污染證書(shū)有效期至2022年4月25日1.7川江及三峽庫(kù)區(qū)船舶航行證書(shū)有效期至2017年4月25日1.船舶勘驗(yàn)情況
4、2.1勘驗(yàn)前的準(zhǔn)備2018年9月11日,驗(yàn)船師到達(dá)湖北省荊州市石首市長(zhǎng)江段錨地對(duì)該船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。在進(jìn)行勘驗(yàn)工作之前,驗(yàn)船師與船舶管理方召開(kāi)勘驗(yàn)前碰頭會(huì),明確了此次勘驗(yàn)的目的、總體的勘驗(yàn)程序及所需要提供的相關(guān)資料等。同時(shí),驗(yàn)船師強(qiáng)調(diào)船上船員需在我人員進(jìn)行資料收集、艙室檢查及設(shè)備試驗(yàn)過(guò)程中提供必要的配合,共同完成此次現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。2.2船舶現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)2.2.1圖紙資料文件審查1)審查了船舶的證書(shū)簿電子文檔。2.2.2船體部分2.2.2.1船體外板1)勘查船舶停于湖北省荊州石首長(zhǎng)江段錨地,處于正浮狀態(tài),船殼板的勘查只能采用目視的勘查方式。2)船舶的船體外板結(jié)構(gòu)狀況良好,未見(jiàn)明顯破
5、損或變型。第35頁(yè)共35頁(yè)“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告工作控制號(hào):WH-PG02-18-0761)船舶的船體外板油漆涂層狀況一般,出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。2)船舶艏、中部及艉部外板上水尺標(biāo)記、船名標(biāo)記可見(jiàn)。2.2.2.2船艏區(qū)域1)艏升高甲板平整,錨機(jī)及制鏈器基座基本完好。2)艏尖艙、錨鏈艙內(nèi)結(jié)構(gòu)狀況基本完好,油漆涂層基本完好。3)艏升高甲板左右舷各布置人力絞車(chē)一臺(tái),右舷的人力絞車(chē)基座已與甲板脫離。4)艏舷墻結(jié)構(gòu)變型嚴(yán)重,需進(jìn)行修理。5)艏升高甲板甲板室頂甲板局部變型。2.2.2.3船中區(qū)域1)船中貨物區(qū)域由1個(gè)貨艙組成。2)主甲板平整無(wú)明顯變形。主甲板上個(gè)別系纜樁存在變形。3)艙口圍結(jié)
6、構(gòu)發(fā)生局部變形,個(gè)別焊縫出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。主甲板、艙口圍、貨艙均已不同程度發(fā)生銹蝕,油漆涂層狀況一般。4)舷側(cè)及底壓載艙由于下艙口封死未能進(jìn)入。2.2.2.4船艉區(qū)域1)生活區(qū)域油漆保護(hù)涂層狀況基本完好;門(mén)窗開(kāi)關(guān)正常,部分門(mén)、窗戶(hù)玻璃破損;內(nèi)部梯道及外部通道暢通,結(jié)構(gòu)完整;廚房、餐廳、廁所設(shè)施齊全。2)艉部右舷系纜樁區(qū)域艉樓甲板下沉變形明顯。2)艉舷墻、上建各層甲板、上建欄桿均存在部分區(qū)域損壞、變形第35頁(yè)共35頁(yè)“永盛號(hào)”輪技術(shù)狀況評(píng)估報(bào)告工作控制號(hào):WH-PG02-18-076或銹蝕;上建二層、三層甲板左舷甲板邊緣出現(xiàn)銹穿現(xiàn)象。2)艉部壓載艙內(nèi)裝滿(mǎn)壓載水,未能進(jìn)入;舵機(jī)艙內(nèi)部結(jié)
7、構(gòu)及油漆狀況基本完好。3)艉樓甲板右舷布置人力絞關(guān)一臺(tái),船艉掛艉錨一件,未見(jiàn)艉錨錨鏈。4)未見(jiàn)工作艇,且工作艇小吊已損壞。2.2.2.5機(jī)艙結(jié)構(gòu)1)機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)完整,未見(jiàn)明顯的結(jié)構(gòu)變形現(xiàn)象。2)機(jī)艙及舵機(jī)艙區(qū)域油漆保護(hù)涂層完好。3)機(jī)艙及舵機(jī)艙區(qū)域主要設(shè)備底座(如主機(jī)、主發(fā)電機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備底座)基本完好。4)機(jī)艙艙內(nèi)油水柜結(jié)構(gòu)完整,未見(jiàn)滲漏現(xiàn)象。2.2.2.6甲板機(jī)械及試驗(yàn)情況船舶管理人員表示不清楚相關(guān)設(shè)備的情況。2.2.2.7防火分隔實(shí)船未見(jiàn)防火區(qū)域劃分圖。2.2.2.8消防設(shè)備1)由于現(xiàn)