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《東翼軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程(修復(fù)的》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、《東翼軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》第56頁(yè)共56頁(yè)第一章掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)表1位置東翼軌道大巷在-585軌道大巷北東。地面標(biāo)高24.8~25.3m井下標(biāo)高-593.00~-565.00m鄰區(qū)情況預(yù)掘巷道在-585軌道大巷北東,其西南為-585水倉(cāng),其西南19、19b、20號(hào)煤層已開(kāi)采,隔-575回風(fēng)大巷煤柱與之相對(duì)應(yīng)的是119b02、22002采空區(qū);其頂部有正在安裝的119b01工作面。預(yù)掘巷道北西側(cè)與FD24、FD25、FD31相鄰;北東為未采區(qū);東南淺部有19、20、21號(hào)煤層的采空區(qū)。地面情況地面為湖龍村水、旱田地,地表(地下)有水渠、礦區(qū)鐵路專用線及礦區(qū)排水主干線在所掘區(qū)域地表(地
2、下)通過(guò)。工程要求預(yù)掘巷道在-585軌道大巷北東幫拉門子,按設(shè)計(jì)要求平送20m彎道車場(chǎng)后,-6°坡送下山抓22號(hào)煤層,見(jiàn)煤后沿煤掘送,在煤厚達(dá)不到巷高的情況下,破煤層底板掘送。施工巖石性質(zhì)該區(qū)域內(nèi)煤巖層走向北東~南北,傾向北西或西,傾角0~6°。預(yù)掘巷道在新農(nóng)七隊(duì)向斜褶曲東南翼,在22號(hào)煤層頂板中穿層掘送抓22號(hào)煤層。22號(hào)煤層:厚度0.80~2.30/1.1.34m,平均灰分26.18%,平均發(fā)熱量22.23Qgr,adMJ/kg,煤層結(jié)構(gòu)以簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)為主,中等結(jié)構(gòu)次之,局部為復(fù)雜結(jié)構(gòu)。煤層穩(wěn)定類型:局部穩(wěn)定。煤層(f=1.20~3.00)泥巖(f=2.36~4.87)細(xì)砂巖(f=
3、5.88)炭質(zhì)頁(yè)巖(f=2.77)琿春礦業(yè)(集團(tuán))公司板石煤業(yè)有限公司掘進(jìn)區(qū)編制《東翼軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》第56頁(yè)共56頁(yè)構(gòu)造預(yù)掘區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,預(yù)掘巷道北西側(cè)與FD24、FD25、FD31相鄰:FD24斷層:正斷層,走向北50~70°東,傾向南東,傾角48~67°,落差0~24m??煽?。本巷道不接露,無(wú)直接影響。FD25斷層:正斷層,走向北15~90°東,傾向西,傾角46~67°,落差0~5m。較可靠。本巷道不接露,無(wú)直接影響(若有偏差,有揭露的可能)。FD31斷層:正斷層,走向北75°東,傾向北北西,傾角59~63°,落差0~5m。較可靠。本巷道不接露,無(wú)直接影響。水文經(jīng)分
4、析,預(yù)掘區(qū)域內(nèi)不存在有害水體。涌水量:0.01~0.50m3/h。瓦斯22號(hào)煤層:瓦斯含量CH40.83~4.11/2.61,CO20~0.20/0.05,其中甲烷占瓦斯成分的80%以上,本層瓦斯屬沼氣帶。煤塵具有爆炸性,煤的自燃傾向性屬于易自然。地質(zhì)部門建議因褶曲、斷層等因素,預(yù)掘巷道圍巖完好性差,預(yù)掘巷道要有預(yù)防片幫、抽條及瓦斯異常的防范措施。提報(bào)人:2012年6月15日附圖:1、地層綜合柱狀圖1:2002、東翼軌道大巷22號(hào)煤層底板等高線預(yù)測(cè)圖1:20003、東翼軌道大巷預(yù)想地質(zhì)剖面圖1:20004、東翼軌道大巷井上下對(duì)照?qǐng)D1:2000琿春礦業(yè)(集團(tuán))公司板石煤業(yè)有限公司掘進(jìn)
5、區(qū)編制《東翼軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》第56頁(yè)共56頁(yè)第二章巷道布置及支護(hù)說(shuō)明第一節(jié)巷道布置一、巷道布置參數(shù)表:表2巷道名稱東翼軌道大巷用途進(jìn)風(fēng)、行人、運(yùn)輸層位22號(hào)煤層井下標(biāo)高-593.00~-565.00m斷面拱形工程量810m坡度沿煤層頂板中腰線正中心,以激光定向拉門位置在-585軌道大巷內(nèi)K106點(diǎn)后退17.3m位置為中心方位角N91°54′方位變化情況前20m按N91°54′后790m按N31°59′二、巷道施工順序:在-585軌道大巷內(nèi)K106點(diǎn)后退17.3m位置為中心,按N91°54′方位角拉門子,施工20m平巷變方位,按N31°59′方位角,按-6°施工下山約98m,抓
6、22號(hào)煤層后沿22號(hào)煤層頂板施工692m至設(shè)計(jì)位置。附圖5:開(kāi)口大樣圖、巷道工程平面圖。三、特殊地點(diǎn)的施工:1、東翼軌道大巷每間隔300~350m在巷道上幫施工一個(gè)絞車硐室,規(guī)格:長(zhǎng)×高×深=4.0m×左幫全高×1.0m,支護(hù)形式為正常幫、頂錨支護(hù)。加打一排錨索,間距距中心2.1m,錨索排距為3.0m。2、若巷道頂板出現(xiàn)淋水,可在巷道中部采用風(fēng)鎬施工水溝,規(guī)格:寬×琿春礦業(yè)(集團(tuán))公司板石煤業(yè)有限公司掘進(jìn)區(qū)編制《東翼軌道大巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》第56頁(yè)共56頁(yè)深為300mm×200mm,將積水引至,并在巷道低洼處設(shè)水倉(cāng),規(guī)格:長(zhǎng)×寬×深為3.0m×1.0m×1.5m。附圖6:絞車硐室布
7、置示意圖、水倉(cāng)布置示意圖。第二節(jié)礦壓觀測(cè)一、礦壓觀測(cè)內(nèi)容、方法:該施工巷道要進(jìn)行頂板離層觀測(cè),錨桿和錨索載荷監(jiān)測(cè)。觀測(cè)內(nèi)容、目的、方法見(jiàn)表表3礦壓觀測(cè)內(nèi)容、目的、手段一覽表序號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)目的觀測(cè)手段1頂板離層監(jiān)測(cè)頂板穩(wěn)定狀況,及時(shí)采取安全措施離層指示儀2錨桿受力監(jiān)測(cè)錨桿強(qiáng)度是否合適,以調(diào)整密度錨桿拉力器3螺母擰緊力矩檢查錨桿安裝質(zhì)量扭力扳手頂板離層儀每隔90m設(shè)置一套,巷道遇復(fù)雜地段(斷層及圍巖破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、裂隙發(fā)育區(qū)、巷道穿層地段、瓦斯異常區(qū)、大